necesito a los gurus de los v8 urgentemente
Buenas a todos lo primero,como sabreis acabo de unirme a esta familia hace poquito y estoy en pleno proceso de pillar un zj 5.2, pero cual es mi sorpresa cuando mirando el foro me encuentro con los temas de consumo ,y me quedo a cuadros ya que veo gente desde 15 (me parece poco)hasta alguno 60
.Os pongo en precedente,el coche lo voy a cojer ya que mi mujer solo lo usara alguna vez para llevar al niño a clase y no hara ni 2km,al mes puede hacer unos 400km,despues lo que salga yo pero eso ya es aparte,lo voy a cojer totalmente de serie,solamente pondre unos neumaticos mixtos unos 60/40 que para el uso que le voy a dar y el vehiculo que es me sobra,pero me he quedado pillado viendo los consumos de la gente,necesito que me digais cuanto gastara de media como lo usaria una persona normal un coche normal y no me vale lo de a 100 gasta x,digo arranco por la mañana hago dos km paro a tomar un cafe arranco a casa hago al dia x con x de gasto.por favor necesito vuestra opinion,se que he escrito un toston pero es que no se si mirarme mejor un 4.0 o un wj ya que aun estoy a tiempo,espero vuestras respuestas gracias
- CAMAREIBOL
- Enganchao

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Se te olvida algo importante: el cafe lo tomas en pistas o en carretera.
En carreteras el cafe son en un v8 unos 16 litros de media y en pistas y monte puede ir a 28 facilmente.
Recientemente he venido con mi xj que es un 6 cyl y en los 10 km de carretera me hace 15 pero cuando lo meto en el monte se me va a 23.
Tengo dos v8 y lo mismo. Si lo metes en el monte la media se rompe pero si lo gastas en carretera cuenta con 17 de media.
Si te preocupa el consumo, no compres un v8. Estos se compran con otros ojos.
En carreteras el cafe son en un v8 unos 16 litros de media y en pistas y monte puede ir a 28 facilmente.
Recientemente he venido con mi xj que es un 6 cyl y en los 10 km de carretera me hace 15 pero cuando lo meto en el monte se me va a 23.
Tengo dos v8 y lo mismo. Si lo metes en el monte la media se rompe pero si lo gastas en carretera cuenta con 17 de media.
Si te preocupa el consumo, no compres un v8. Estos se compran con otros ojos.
Buy an hybrid I need the gas
El mejor G.C. a 1500 km de mi
Cansinos diesel monotema: Y cuanto te gasta?
Chevrolet Silverado Dually 7.4. V8
Chevrolet Tahoe 5.3 V8 Autoride
Jeep xj 4.0

El mejor G.C. a 1500 km de mi
Cansinos diesel monotema: Y cuanto te gasta?
Chevrolet Silverado Dually 7.4. V8
Chevrolet Tahoe 5.3 V8 Autoride
Jeep xj 4.0

vamos a ver yo cuando lo lleve al monte le lleno el deposito y me da igual lo que gaste ya que lo usare 6 veces en el año para ir a la nieve o a alguna ruta,lo que no quiero es que si le voy a hacer 400km en el pueblo o carretera se me ponga el consumo en 60litros,tengo un montero actualmente de los largos y en diesel haciendo de todo sin mirar el consumo hago 13,5 litros de media,si el v8 son 17 de media no me preocupa pero es que veo mucha disparidad entre consumos de mucha gente que tiene ese vehiculo,
este año lo ha usado muchisimo mi mujer para ir a trabajar y ha hecho 10000km en todo el año,apartir de ahora que esta prejubilada ya no lo usara nada mas que para llevar algun dia al niño asi que no hara mas de 400km ,si consume de media 17lts me sobra con un deposito por mes,pero si se sube a 40 o 50 o alguno que dijo 60 son tres depositos y por eso pregunto,en condiciones normales de todo uso cuanto podria salir,lo siento por ser tan pesado pero dependiendo de eso envez de un 5.2 podria ir mejor a un 5.9 o si no en su contrario tiraria a un 4.0
- CAMAREIBOL
- Enganchao

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El 4.0 y el V8 (5.2, 5.9 o 4.7) van a gastar parecido. Puede haber una diferencia de un litro a los 100 como mucho entre uno y otro.
Donde se nota la diferencia de consumos es en la manera de hacerles. En el 4.7, de conducir a 2.000rpm a conducir a 3.000rpm puede haber una diferencia de 4 o 5 litros a los 100, pero como termino medio el consumo puede estar en torno a los 17-19l/100 en carretera.
A mi me cuesta una barbaridad hacer 400 kilómetros con un deposito, pero suelo hacer trayectos cortos y en carretera de montaña y con unos neumaticos grandes y que pesan una tonelada. En carreteras mas llanas se pueden hacer sin problemas.
Como te digo, puedes pasar de 17l/100 a 23l/100 de media a poco que te pese el pie derecho, pero para llegar a los 60l/100 tienes que hacerles en barro, en primera y con el acelerador pisado a fondo hasta gastar todo el depósito.
Donde se nota la diferencia de consumos es en la manera de hacerles. En el 4.7, de conducir a 2.000rpm a conducir a 3.000rpm puede haber una diferencia de 4 o 5 litros a los 100, pero como termino medio el consumo puede estar en torno a los 17-19l/100 en carretera.
A mi me cuesta una barbaridad hacer 400 kilómetros con un deposito, pero suelo hacer trayectos cortos y en carretera de montaña y con unos neumaticos grandes y que pesan una tonelada. En carreteras mas llanas se pueden hacer sin problemas.
Como te digo, puedes pasar de 17l/100 a 23l/100 de media a poco que te pese el pie derecho, pero para llegar a los 60l/100 tienes que hacerles en barro, en primera y con el acelerador pisado a fondo hasta gastar todo el depósito.
Ex Suzuki Samurai 1.6
Jeep WJ 4.7 Limited
Jeep WJ 4.7 Limited
me da bastante alegria las respuestas muchas gracias a todos,ya que como comento solo hare 400km al mes como mucho,asi que por consumos normales entre 16-22lts estando de serie y sin hacer el ganso me parecen mas normales,ya estaba asustado ,muchas gracias y espero dentro de poco poder enseñaros a la bestia que estoy como un niño con zapatos nuevos
Como bien dice reborreus el consumo en pueblo son 20 litros y yo cuando lo cojo para ir al curro son 4 km
También cuando se hace ruta a veces puedes subir de los 20 litros fácilmente
Pero en carretera ya es diferente puedes hacer medias de 15 a 17
Y en autovía en verano de 12 a 14 litros
Eso en mi coche aunque este puede ser que consuma un poco menos al tener 5 marchas ya que los otros sólo tienen 4
También cuando se hace ruta a veces puedes subir de los 20 litros fácilmente
Pero en carretera ya es diferente puedes hacer medias de 15 a 17
Y en autovía en verano de 12 a 14 litros
Eso en mi coche aunque este puede ser que consuma un poco menos al tener 5 marchas ya que los otros sólo tienen 4
Jeep grand cherokee WG 4.7 v8 H.O. overland. Suspensión +5 ome tarado duro. Tacos +5. Amortiguadores +5 profender, separadores de 38mm y 245 70 17 BF goodrich. Snorkel. Paragolpes artesanal.
A quien madruga dios le ayuda. Uno qué madrugo 20 duros se encontró. Pues mas madrugo el que los perdió.
A quien madruga dios le ayuda. Uno qué madrugo 20 duros se encontró. Pues mas madrugo el que los perdió.
Lo de la autovía es sin pasar de 130 ya que si nos subiría más de las 2000 rpm y no sería ese consumo
Jeep grand cherokee WG 4.7 v8 H.O. overland. Suspensión +5 ome tarado duro. Tacos +5. Amortiguadores +5 profender, separadores de 38mm y 245 70 17 BF goodrich. Snorkel. Paragolpes artesanal.
A quien madruga dios le ayuda. Uno qué madrugo 20 duros se encontró. Pues mas madrugo el que los perdió.
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A 130 2000 rpm? Que suerte!! El mio a esa velocidad son 2500 rpm..ysrael escribió:Lo de la autovía es sin pasar de 130 ya que si nos subiría más de las 2000 rpm y no sería ese consumo
Grand Cherokee Wj 4.7 V8 +2" LIMITED del ´00
Ex Ford Maverick 2.7 TD 100cv ´95
Yamaha FZR 1000 Genesis´88
Ex Mitsubishi Monteo IO 1.8 MPI del 02
Ex Range Rover 4.6 HSE auto y cuero del 98
Ex Cherokee XJ Sport 2.5TD VM del 99
Ex Focus 1.8 TDCi centralita adicional
Ex Suzuki GSXR 750 ´89
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Ex Suzuki GSXR 750 ´89
Unos 30 Km hago yo al dia. Al curro y a por la niña al cole.
Le meto siempre 25 litros y hago unos 160 km aprox...
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