Cadenas de Nieve

Adri96WJ · Mensaje por **Adri96WJ** » 07/Ene/2018, 11:00

Hola a todos y buen año!

Tengo un Jeep WJ 4.0 del 99 con unos neumaticos 225/75R16

Bien, me preguntaba si sabríais donde comprar unas cadenas a buen precio ya que subo regularmente a la nieve y hay que decir que con el par motor de nuestros Jeep es fácil perder tracción en un momento.

Me preguntava si con el 4x4 all-time debo comprar 4? o solo un par?

Muchas gracias de antemano y perdón si he dicho alguna estupidez

no soy nada experto.

CAMAREIBOL · Mensaje por **CAMAREIBOL** » 07/Ene/2018, 13:47

Tengo unas para 4x4 especiales. 45 euros tuyas.
He mirado equivalencia y no te valen. Lo siento

Mensaje por **Jeepaco** » 07/Ene/2018, 14:19

Lee este post a ver si te puede ayudar algo. En él pongo un enlace sobre cadenas de nieve.

http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic. ... highlight=

csgjp · Mensaje por **csgjp** » 07/Ene/2018, 15:55

Si subes regularmsnte lo mejor que puedes hacer es ruedas de contacto es lo mas practico y eficaz que hay aunque mas caro que las cadenas pero menos engorroso.

Saludos

jorge163 · Mensaje por **jorge163** » 07/Ene/2018, 19:30

con 1 juego en el eje delantero, tienes un tanque

sabador · Mensaje por **sabador** » 08/Ene/2018, 13:32

Monta neumaticos de invierno...

CesarManuel · Mensaje por **CesarManuel** » 08/Ene/2018, 16:08

Supongo que te ocurre como a mí. Sin espacio para otro juego de neumáticos y todavía con mucha goma para ponerles los todo-tiempo.
Lo único, que en un post anterior e incluso en el manual indica que las cadenas se deben poner en los neumáticos traseros, un poco ilógico porque pierdes la dirección, pero debe ser algún motivo de que las cadenas pueden dañar a algún elemento.... hablando de los neumáticos con medidas de serie..
Yo también estoy en busca de unas buenas cadenas, sin pasarme de precio. En mi zona ha nevado estos días y claro está, que con neumáticos de carretera te quedas igual de atascado que un tracción delantera.

csgjp · Mensaje por **csgjp** » 09/Ene/2018, 14:16

CesarManuel escribió:Supongo que te ocurre como a mí. Sin espacio para otro juego de neumáticos y todavía con mucha goma para ponerles los todo-tiempo.
Lo único, que en un post anterior e incluso en el manual indica que las cadenas se deben poner en los neumáticos traseros, un poco ilógico porque pierdes la dirección, pero debe ser algún motivo de que las cadenas pueden dañar a algún elemento.... hablando de los neumáticos con medidas de serie..
Yo también estoy en busca de unas buenas cadenas, sin pasarme de precio. En mi zona ha nevado estos días y claro está, que con neumáticos de carretera te quedas igual de atascado que un tracción delantera.

la solucion entonces seria gastar las puestas y montar algo mixto estilo michelin que van perfectas en seco en mojado y nieve aparte de durar km.
yo despues de lo visto aqui en andorra jamas iria con cadenas, engorro el montarlas, gente que las pierde, no son baratas, tienes que ir despacio, segun el tipo de cadena se jode al pasar por tuneles, no puedes entrar en ningun parquin con ellas..... aparte de que aqui cualquier utilitario con dos ruedas subia perfectamente mientras que "4x4" como x5, ml de gente española o francesa ni con cadenas.... y como dice si sube regularmente y no quiere dos juegos pues mixto y te olvidas aparte de que en invierno las de nieve se desgastan muy poco.

Adri96WJ · Mensaje por **Adri96WJ** » 09/Ene/2018, 18:48

Muchas gracias a todos, optare por neumático de contacto para mi Jeep a ver que tal.

csgjp · Mensaje por **csgjp** » 13/Ene/2018, 14:26

Creo que es la mejor opcion, si en verano por tu zona hace mucho calor se degradan mas al ser mas blandas, es el unico pero.

Ssludos

jorge163 · Mensaje por **jorge163** » 13/Ene/2018, 16:27

en el volvo he tenido dos ruedas de invierno en verano y estan llenas de mordiscos, al calor mueren.