Hola! Tengo un Jeep Grand Cherokee WJ del 99.
Desde hace unos meses aparecen en la chapa de mi Jeep zonas en las que la pintura se desconcha y se ve la capa inferior (una capa mate). Salta como un vinilo plástico transparente en varias zonas (Perdón por usar este vocabulario tampoco estoy muy seguro de lo que es)
La pregunta es hay algun remedio, o manera de evitar que esto siga sucediendo?
Gracias de antemano comunidad![/img]
Desconchamiento Pintura
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Jeep Grand Cherokee Laredo 99' 4.0L
Jeep Grand Cherokee Laredo 99' 4.0L
Está saltando el barniz.
Lijar la zona ampliando y volver a lacar
Lijar la zona ampliando y volver a lacar
Grand Cherokee Wj 4.7 V8 +2" LIMITED del ´00
Ex Ford Maverick 2.7 TD 100cv ´95
Yamaha FZR 1000 Genesis´88
Ex Mitsubishi Monteo IO 1.8 MPI del 02
Ex Range Rover 4.6 HSE auto y cuero del 98
Ex Cherokee XJ Sport 2.5TD VM del 99
Ex Focus 1.8 TDCi centralita adicional
Ex Suzuki GSXR 750 ´89
Ex Ford Maverick 2.7 TD 100cv ´95
Yamaha FZR 1000 Genesis´88
Ex Mitsubishi Monteo IO 1.8 MPI del 02
Ex Range Rover 4.6 HSE auto y cuero del 98
Ex Cherokee XJ Sport 2.5TD VM del 99
Ex Focus 1.8 TDCi centralita adicional
Ex Suzuki GSXR 750 ´89
A mi me ha pasado tb. Es la laca. Yo lo he arreglado lijado y dando laca en spray. El resultado es decente. Si eres cuidadoso te puede quedar muy bien.
Es una solución temporal. Si te pasa en todo el coche es por que lo han repintado con materiales de poca calidad y la única solución es repintar el coche entero.
Es una solución temporal. Si te pasa en todo el coche es por que lo han repintado con materiales de poca calidad y la única solución es repintar el coche entero.
Ok ahora sí te has explicado bien efectivamente eso es la laca.
Lo de pintar la spray pues bueno qué quieres que te diga si tienes mucho mucho arte y sabes y tienes experiencia en pintar en spray te puede quedar bastante decente, te lo dice uno que tiene experiencia en estos temas, pero para ello tendrás que lijar cuidadosamente la pieza completa, no se te ocurra hacerlo solamente en los roalitos dónde se te ha descascarillado , claro está te digo esto si realmente quieres que quede con cierta calidad, y por lo que veo estás comentando que te está pasando por todo el coche, por lo tanto deberías lijar todo el coche y ya indudablemente eso es una paliza que ni te imaginas y más a mano. El problema de pintar a spray es que aunque sea de muy buena calidad ( evidentemente olvídate de los chinos) justamente la laca es lo más difícil para que no se cree brillos y empiezas tan grandes y tan planas ya ni te cuento, en definitiva .....creo que será peor el remedio que la enfermedad.
El problema tal como ha dicho el compañero puede ser por materiales de poca calidad o porque el secado no se ha realizado de forma correcta o el tiempo de espera a la hora de aplicar la laca tampoco ha sido el correo ........ a saber.
Lo de pintar la spray pues bueno qué quieres que te diga si tienes mucho mucho arte y sabes y tienes experiencia en pintar en spray te puede quedar bastante decente, te lo dice uno que tiene experiencia en estos temas, pero para ello tendrás que lijar cuidadosamente la pieza completa, no se te ocurra hacerlo solamente en los roalitos dónde se te ha descascarillado , claro está te digo esto si realmente quieres que quede con cierta calidad, y por lo que veo estás comentando que te está pasando por todo el coche, por lo tanto deberías lijar todo el coche y ya indudablemente eso es una paliza que ni te imaginas y más a mano. El problema de pintar a spray es que aunque sea de muy buena calidad ( evidentemente olvídate de los chinos) justamente la laca es lo más difícil para que no se cree brillos y empiezas tan grandes y tan planas ya ni te cuento, en definitiva .....creo que será peor el remedio que la enfermedad.
El problema tal como ha dicho el compañero puede ser por materiales de poca calidad o porque el secado no se ha realizado de forma correcta o el tiempo de espera a la hora de aplicar la laca tampoco ha sido el correo ........ a saber.