Buenos días. Como mi Jeep 3.1 ha estado una temporada sin darme gastos, ha decidido darme una sorpresita. Resulta que, al inclinar hacia un lado, por ejemplo en una rotonda, me da un "clonk" en el eje trasero. También lo hace al subir un bordillo marcha atrás.
Me lo han revisado de arriba a abajo y me dan como posible avería desgaste del silentblock de la caja de cambios.
La risa me ha dado cuando me han dicho que el total de la reparación subirá a unos 400,00 €.
¿Alguien sabe dónde conseguir esa pieza a un precio más asequible?
Un saludo desde Mallorca
Silentblock caja de cambios?
Re: Silentblock caja de cambios?
El gordote ese que parece un barrilito debajo de la transfer? Yo no lo he cambiado nunca y no creo que sea eso.cng73 escribió:Buenos días. Como mi Jeep 3.1 ha estado una temporada sin darme gastos, ha decidido darme una sorpresita. Resulta que, al inclinar hacia un lado, por ejemplo en una rotonda, me da un "clonk" en el eje trasero. También lo hace al subir un bordillo marcha atrás.
Me lo han revisado de arriba a abajo y me dan como posible avería desgaste del silentblock de la caja de cambios.
La risa me ha dado cuando me han dicho que el total de la reparación subirá a unos 400,00 €.
¿Alguien sabe dónde conseguir esa pieza a un precio más asequible?
Un saludo desde Mallorca
ExJeep FSJ (Full Size Jeep)1975,1978 y 1979 V8 AMC 360
EX-WJ 3.1 VM /BF/AT
WJ 4.7
CAJERO AUTOMATICO
HOT LINE 698133963 y Whatsappeo
http://picasion.com/
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http://picasion.com/Gracias Eduardowj.
Ya lo he llevado dos veces y no dan con el problema. La verdad es que empiezo a cansarme un poco.
Estoy meditando seriamente en venderlo. Aquí en Mallorca no se puede ir a ningún sitio fuera de carretera. Añadido a los gastos de impuestos, seguro y combustible... No sé. Tal vez un vehículo tipo familiar..... Sigo dándole vueltas al cambio de coche y localización de la avería.
Nuevamente, gracias por tus comentarios
Ya lo he llevado dos veces y no dan con el problema. La verdad es que empiezo a cansarme un poco.
Estoy meditando seriamente en venderlo. Aquí en Mallorca no se puede ir a ningún sitio fuera de carretera. Añadido a los gastos de impuestos, seguro y combustible... No sé. Tal vez un vehículo tipo familiar..... Sigo dándole vueltas al cambio de coche y localización de la avería.
Nuevamente, gracias por tus comentarios
- newsamurai
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No entiendo mucho, pero lo.que describes, me extraña que tenga que ver con la caja de cambios. Más bien vería más lógico como dice el compañero, amortiguadores, algún brazo de dirección, en fin...
3" 31x10,50x15 et-19
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-Ex suzuki samurai
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-Ex Korando KJ
-Ex Discovery 200Tdi
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Tirantes traseros cambiados y coche como nuevo.
Ahora solo falta localizar la causa del ruido del eje delantero al frenar, o girar (un golpe seco). Unas veces parece que viene del lado izquierdo y otras que viene del centro. Me dicen que puede ser amortiguador izquierdo, pero que no es seguro.
Por ahora se queda como está. A ver si se me pasan las ganas de venderlo.
Gracias por vuestros consejos y un saludo
Ahora solo falta localizar la causa del ruido del eje delantero al frenar, o girar (un golpe seco). Unas veces parece que viene del lado izquierdo y otras que viene del centro. Me dicen que puede ser amortiguador izquierdo, pero que no es seguro.
Por ahora se queda como está. A ver si se me pasan las ganas de venderlo.
Gracias por vuestros consejos y un saludo
Jeep wj 3.1 Limited
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Levanta el coche con el gato por delante. Coge la rueda con las manos y muevela de 9 a 3 y de 12 a 6 y me cuentas. Veras como tienes holgura seguro miviendola asi. Primero una rueda y luego la otra.
Buy an hybrid I need the gas
El mejor G.C. a 1500 km de mi
Cansinos diesel monotema: Y cuanto te gasta?
Chevrolet Silverado Dually 7.4. V8
Chevrolet Tahoe 5.3 V8 Autoride
Jeep xj 4.0

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