CAMBIO SENSOR DEL CIGUEÑAL

angelbernabe · Mensaje por **angelbernabe** » 10/Abr/2016, 13:07

ME ARRANCA MAL EL COCHE, TANTO EN FRIO COMO EN CALIENTE Y ME HAN DICHO QUE CAMBIE LOS SENSORES CKP- CIGUEÑAL Y CMP- ARBOL DE LEVAS..
ME HAN CHEQUEADO Y DE COMPRESION BIEN, DOS INYECTORES REGULAR, PERO NO ES MOTIVO PARA NO ARRANCAR, Y ME DIEN QUE CAMBIE ESTOS DOS SENSORES QUE FALLAN.

QUE OS PARECE??
LOS HE VISTO EN ALIEXPRES A MUY BUEN PRECIO, ALGUIEN HA PUESTO ESTOS REPUESTOS CHINOS??

DONDE VA EL CKP- CIGUEÑAL? ES DIFICIL DE CAMBIAR???

GRACIAS DE ANTEMANO

norberto · Mensaje por **norberto** » 10/Abr/2016, 15:59

Además de no haberte presentado en el foro, . . . porque escribes en mayúsculas

angelbernabe · Mensaje por **angelbernabe** » 10/Abr/2016, 16:17

estoy presentado en el foro hace años mucho tiempo, no recuerdo pero creo que varios años en este foro, aunque soy usuario de otros foros ( audisporiberica, p,ej,)y he contestado mucha veces a cuestiones presentadas por otros compañeros aunque no sea habitu.
lo de las mayúsculas no me di cuenta.

gracias

MPP64 · Mensaje por **MPP64** » 10/Abr/2016, 19:48

Pues si te lo han dicho, adelante!
Además te va a resultar entretenido cambiar los dos sensores.

Mensaje por **jlatance** » 11/Abr/2016, 08:55

El sensor del cigueñal tiene guasa cambiarlo, pero si arranca yo miraría otra cosa antes que ese sensor; si ese sensor está mal el motor no arranca, salvo que lo que esté malo sea el cableado y a veces haga contacto y a veces no, cosa muy rara.

Como no dices que coche es ni que motor lleva, hasta ahí puedo leer.

Saludos

ivanmarc · Mensaje por **ivanmarc** » 11/Abr/2016, 16:22

hola, a mi tambien me fallaba, era el de cigueñal. No recomiendo comprarlo en china, por experiencia. A mi no me funciono. El sensor mejor que sea original.
Los sintomas mios eran que no arrancaba, luego despues de un rato arrancaba a la primera. Tambien en marcha se me paraba, a veces volvia a arrancar y otras tenia que esperar 2 horas.

ivanmarc · Mensaje por **ivanmarc** » 11/Abr/2016, 16:23

hola, a mi tambien me fallaba, era el de cigueñal. No recomiendo comprarlo en china, por experiencia. A mi no me funciono. El sensor mejor que sea original.
Los sintomas mios eran que no arrancaba, luego despues de un rato arrancaba a la primera. Tambien en marcha se me paraba, a veces volvia a arrancar y otras tenia que esperar 2 horas.

angelbernabe · Mensaje por **angelbernabe** » 11/Abr/2016, 17:46

os cuento, primero el modelo. 2.7 crd del 2002, arranca mal siempre,y antes arrancaba a la primera. cuando esta toda la noche parado ya no me arranca o arranca muy mal. luego durante el día va arrancando pero no como arrancaba antes.. arranca con esfuerzo, pero una vez arranado ya va de lujo. me han mirado compresión y esta bien. yo creo que toma aire pero no saben por donde<???
he puesto filtro gasoil y todas los retenes y juntas que se me han ocurrido, válvula antirretorno a la entrada del filtro. me han mirado inyectores y el
4º y 5º estan un poco tocados, pero no para no arrancar me dicen. he pedido presupuesto esta tarde en servicio bosch y para sacar los inyectores son 18 horas de mano de obra para sacar el motor?????
alguien ha cambiado o reparado los inyectores??? por la ZONA de Madrid. algún taller con experiencia en estos coches..

a ver si me orientáis que estoy acojo........

no se que hacer con el

gracias a todos...

angelbernabe · Mensaje por **angelbernabe** » 11/Abr/2016, 17:47

os cuento, primero el modelo. 2.7 crd del 2002, arranca mal siempre,y antes arrancaba a la primera. cuando esta toda la noche parado ya no me arranca o arranca muy mal. luego durante el día va arrancando pero no como arrancaba antes.. arranca con esfuerzo, pero una vez arranado ya va de lujo. me han mirado compresión y esta bien. yo creo que toma aire pero no saben por donde<???
he puesto filtro gasoil y todas los retenes y juntas que se me han ocurrido, válvula antirretorno a la entrada del filtro. me han mirado inyectores y el
4º y 5º estan un poco tocados, pero no para no arrancar me dicen. he pedido presupuesto esta tarde en servicio bosch y para sacar los inyectores son 18 horas de mano de obra para sacar el motor?????
alguien ha cambiado o reparado los inyectores??? por la ZONA de Madrid. algún taller con experiencia en estos coches..

a ver si me orientáis que estoy acojo........

no se que hacer con el

gracias a todos...

MPP64 · Mensaje por **MPP64** » 11/Abr/2016, 19:37

Mira primero a ver si tiene errores activos y cuáles te da ya que el
sensor del árbol de levas genera código.

Podría no ser el sensor y tener falta de estanqueidad en algún manguito
o junta y encontrarla es cuestión de paciencia pero si arranca y luego
no se ahoga no debería ser esto o ser, en todo caso, un poro mínimo.

Como ya te han dicho, no compres recambios en China y no creo que
haya que dar mucho detalle para entender por qué.

18 horas de mano de obra para desmontar y montar inyectores es la
mayor salvajada que he escuchado en mucho tiempo.

A mí me cobraron en Zaragoza 6 horas de desmontaje/montaje
incluido el quitar y poner otra vez la trampilla para acceder al 5º
inyector.

angelbernabe · Mensaje por **angelbernabe** » 11/Abr/2016, 21:53

mpp64
eso me han dicho en bosch

que te parece??
es posible que ese sensor de fallos intermitentes??
y si es un poro, por donde empiezo a mirar??
hay algun truco???

me tiene mas perdido
perdona por la paliza que te estoy dando....
un saludo

GhOsT RiDeR · Mensaje por **GhOsT RiDeR** » 13/Abr/2016, 05:12

Las palabras son las siguientes.

Menudos cojonazos comprar electrónica del motor en china.

Uno tiene que ser consecuente con lo que se compra y puede o no puede mantener. Y seguro que alguno vendrá diciendo que el ha comprado piezas de motor o componentes en china y le van muy bien, claro, que va a decir...

MPP64 · Mensaje por **MPP64** » 13/Abr/2016, 10:29

GhOsT RiDeR escribió:Las palabras son las siguientes.

Menudos cojonazos comprar electrónica del motor en china.

Uno tiene que ser consecuente con lo que se compra y puede o no puede mantener. Y seguro que alguno vendrá diciendo que el ha comprado piezas de motor o componentes en china y le van muy bien, claro, que va a decir...

Tampoco son así las cosas.
PSA fabrica coches en China y yo he comprado algún recambio para el c4 de mi mujer sin problema alguno.
Por otra parte no creo que tengas la capacidad moral para decirle a nadie lo que se tiene que comprar y si lo puede mantener o no

angelbernabe · Mensaje por **angelbernabe** » 13/Abr/2016, 14:01

cambiados los dos sensores y seguimos igual, o peor

que pensáis
inyectores????

sofo · Mensaje por **sofo** » 13/Abr/2016, 15:11

MPP64 escribió:
GhOsT RiDeR escribió:Las palabras son las siguientes.

Menudos cojonazos comprar electrónica del motor en china.

Uno tiene que ser consecuente con lo que se compra y puede o no puede mantener. Y seguro que alguno vendrá diciendo que el ha comprado piezas de motor o componentes en china y le van muy bien, claro, que va a decir...
Tampoco son así las cosas.
PSA fabrica coches en China y yo he comprado algún recambio para el c4 de mi mujer sin problema alguno.
Por otra parte no creo que tengas la capacidad moral para decirle a nadie lo que se tiene que comprar y si lo puede mantener o no

yo tambien creo que la frase " lo que se compra y puede o no puede mantener" es bastante desafortunada y chirria bastante.