Que et pongo?

Dukers · Mensaje por **Dukers** » 02/Ene/2015, 07:32

Buenas, quiero levantar mi WJ 2" mas de lo que tengo, me quedaria en 4" y le quiero poner aletines bushwacker entre otras cosas. Mi duda es cuando me pongo a elegir et para las llantas. Le quiero montar 235/85/16 y no se si con et -20 tendre suficiente y ponerle -40. Algun consejo? Gracias

a_seijas · Mensaje por **a_seijas** » 02/Ene/2015, 10:48

Si es como el ZJ, con los aletines y et -20 creo que se quedarán muy metidas dentro las ruedas (tengo unas llantas con -28 creo y se quedan algo estrechas), te puedes ir a -40 sin que sobresalga creo yo.

Dukers · Mensaje por **Dukers** » 02/Ene/2015, 14:11

Ok, gracias por la respuesta. El problema es que de las llantas que he visto en plasma no tienen et negativo, solo tiene +7 y en sahara se queda en -25. Tienen una -30 pero en 17. Creo que le pondre la -25 y aprovechare los separadores de 30mm que llevo. Se los queria quitar, pero viendo el panorama... Tornilleria 5x127 se ve que hay poca cosa, aunque no lo entiendo como no hacen mas si el jk lleva la misma distancia y esta plagado de coches.
Despues otra duda que me ha surgido es que si pillo la -25 la anchura de la llanta es de 8", sera mucho para la 235?

EL_KAMU · Mensaje por **EL_KAMU** » 02/Ene/2015, 14:51

Yo puse unas 32 en -25 y no podia torcer si no recortaba medio coche
Al final monte las 32 con + 10 y perfecto

a_seijas · Mensaje por **a_seijas** » 02/Ene/2015, 19:44

Bueno, lo de los roces si tenia el compañero tu elevacion tambien tienes que tenerlo en cuenta...

Dukers · Mensaje por **Dukers** » 03/Ene/2015, 08:10

Si si, lo quiero levantar por el tema de los roces. Tengo los neumaticos y no los quiero montar hasta que no lo haya levantado. Con la 245/70/16, cuanfo comprime al maximo ya me va justisima.

KKB_4x4 · Mensaje por **KKB_4x4** » 05/Ene/2015, 10:20

Mucha anchura de llantas (8") para una 235/85R16, si que podrías poner con una 265/75R16 (que son prácticamente igual de altas).
El WJ tiene 4 cm más de ancho de vías que un ZJ, así que tampoco es necesario ancharlo tanto.
Por otra parte, el et de las llantas es de +50,8 contra los +35 de un zj (se llevan casi 16 mm por llanta).
Con las llantas de +7, ganarías casi 4,4 cm por llanta (43,8 mm).

Dukers · Mensaje por **Dukers** » 07/Ene/2015, 10:02

265 la encuentro demasiado ancha, y si me dices que 8" es demasiado para 235 pillare la 7" que si me dices que son 4cm mas anchas que las de origen pues las montare con los separadores de 30mm que llevo. Muchisimas gracias KKB_4x4

DANTE1974 · Mensaje por **DANTE1974** » 07/Ene/2015, 23:58

hola con un et "0" cuanto desplazaria la llanta hacia fuera?? Es que estoy pensando en ponerle a mi WJ unas de acero negro de 16x7 con et 0 para unas ruedas 245/70/16 bf Mud terrain.

Esta levantado 2" y lleva separadores de 30mm. Me rozara??

KKB_4x4 · Mensaje por **KKB_4x4** » 08/Ene/2015, 08:36

Con ET0, serían 50,8 mm por cada rueda.

Dukers · Mensaje por **Dukers** » 08/Ene/2015, 08:38

Pues depende del et que lleve de la llanta de serie te saldra mas o menos. Donde has encontrado esas llantas con ese et?

DANTE1974 · Mensaje por **DANTE1974** » 08/Ene/2015, 23:46

KKB_4x4 escribió:Con ET0, serían 50,8 mm por cada rueda.

Vamos unos 5 cm, no??

KKB_4x4 · Mensaje por **KKB_4x4** » 09/Ene/2015, 16:41

Si, así es.