Trompicones y indicar del aceite

[knight]

Buenos dias

Desde hace un tiempo cuando circulo con el coche a unas 2500 revoluciones me da, de forma aleatoria, unos tirones/trompicones, es decir, se frena el solo y da un pequeño tiron en cuestion de segundos ¿a alguien le ha pasado? ¿es cosa de inyectores?

Ademas el marcador del aceite cuando el arranco el coche esta en sobre el 8 o por ahi, luego cuando ya ha circulado un poco se pone sobre el 4 ¿eso es normal?

Gracias de antemano.

[knight]

Buenas

Lo del aceite me comentan en el taller que es correcto por el cambio de la temperatura externa y por tanto de la densidad del aceite.

Lo de los trompicones de momento hemos cambiado el filtro del gasoil y vamos a ver que tal. Lo llevo rodando un par de dias y no me ha dado ningún trompicón pero me da la sensación que no rueda fino... ya os voy contando.

Gracias

[jlatance]

Yo revisaría EGR y Caudalímetro.

[knight]

Ok. Tomo nota

Gracias

[slvv]

No será que se bloquea el diferencial central? yo tengo casi el mismo síntoma que tú y lo achaco a eso, estos coches van calculando constantemente el giro de las ruedas delanteras y traseras y si detecta una diferencia bloquea el diferencial central y reparte la fuerza en ambos trenes.
En mi coche es como si de vez en cuando se conectara el aire acondicionado.

[slvv]

Por cierto mi modelo es un WJ 4.7

[knight]

Buenas

Sigo rodando si haberle hecho nada mas al coche y anda bastante bien