Buenas, pues estoy renovando el refrigerante del jeep y ya e vaciado el radiador lo que pasa es que no encuentro el tornillo tapon para vaciar el bloque motor totalmente.
A ver si alguien me puede orientar donde se situa exactamente.
Es un grand cherokee motor 2.7 crd del 2002.
Saludos y gracias de antemano.
Situacion tapon drenaje de refrigerante en el bloque motor.
Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Laredo. Quadradrive
2002.
2002.
Pues hoy me he liado a ver si daba con el y si no como comentas le soltaba el manguito del radiador y fuera, pero al final lo e encontrado, esta a la izquierda del bloque debajo de los colectores de admision, hay que sacar el filtro de gasolina y su soporte para acceder a el, es un tornillo plano y redondo con cabeza allen del 8.
Cuando lo quiteis fijaos que lleva una arandela de aluminio para sellar, que si no os dais cuenta se cae y ni la ves y despues perderia refrigerante por hay.
Cuando lo e quitado aun a salido bastante refrigerante y al final le han entrado 12,5 litros a espera de circular un poco con el y ajustar el nivel.
Cuando lo quiteis fijaos que lleva una arandela de aluminio para sellar, que si no os dais cuenta se cae y ni la ves y despues perderia refrigerante por hay.
Cuando lo e quitado aun a salido bastante refrigerante y al final le han entrado 12,5 litros a espera de circular un poco con el y ajustar el nivel.
Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Laredo. Quadradrive
2002.
2002.
Perdona por la tardar pero no me habia dado cuenta.
Si me refiero al filtro de diesel, ya que por debajo del coche no se ve el tornillo, lo desmontas y por hay puedes acceder a el, aunque no hay mucho espacio.
Si tienes una linterna pequeña para meterla por el hueco que te deja el filtro mejor, esta debajo de los colectores de admision un pelin mas hacia atras de lo que es la perpendicular del filtro diesel, la cabeza del tornillo es redonda y plana de unos 2,5 cms de diametro (es igual a la de drenaje del carter de la caja de cambios pero mas grande) y no sobresale casi nada del cuerpo del bloque motor y se afloja con una allen del 8 creo recordar.
La verdad es que no hice fotos del proceso, pero si ves que no la encuentras con lo que cuento aqui me lo comentas y lo desmonto y saco unas fotos de todo para colgarlas por aqui.
Saludos.
Si me refiero al filtro de diesel, ya que por debajo del coche no se ve el tornillo, lo desmontas y por hay puedes acceder a el, aunque no hay mucho espacio.
Si tienes una linterna pequeña para meterla por el hueco que te deja el filtro mejor, esta debajo de los colectores de admision un pelin mas hacia atras de lo que es la perpendicular del filtro diesel, la cabeza del tornillo es redonda y plana de unos 2,5 cms de diametro (es igual a la de drenaje del carter de la caja de cambios pero mas grande) y no sobresale casi nada del cuerpo del bloque motor y se afloja con una allen del 8 creo recordar.
La verdad es que no hice fotos del proceso, pero si ves que no la encuentras con lo que cuento aqui me lo comentas y lo desmonto y saco unas fotos de todo para colgarlas por aqui.
Saludos.
Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Laredo. Quadradrive
2002.
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Pues no, que yo sepa no lleva ningun sistema de purga manual.
Yo lo vacie todo por el tapon del bloque que describo antes y por el manguito de mas abajo del radiador, monte todo otra vez y a llenar por el vaso de expansion, cuando le han entrado unos litros lo arranque con la calefaccion puesta a tope y lo puse a nivel.
Te das unas vueltas con el para que circule el refrigerante y lo vuelves a comprobar por si le falta un poco y listo.
Asi lo hice yo y todo perfecto.
Yo lo vacie todo por el tapon del bloque que describo antes y por el manguito de mas abajo del radiador, monte todo otra vez y a llenar por el vaso de expansion, cuando le han entrado unos litros lo arranque con la calefaccion puesta a tope y lo puse a nivel.
Te das unas vueltas con el para que circule el refrigerante y lo vuelves a comprobar por si le falta un poco y listo.
Asi lo hice yo y todo perfecto.
Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Laredo. Quadradrive
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luischerokee
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