SOLUCIONADO¿Vuestro freno de mano os retiene bien el coche?

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javibi
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SOLUCIONADO¿Vuestro freno de mano os retiene bien el coche?

Mensaje por javibi » 03/Jul/2011, 21:54

Buenas,

En el mio, cuando pongo el freno de mano, con la P puesta, al soltar el pie del freno,


El coche se mueve hacia delante o hacia atras como si no estuviera puesto, se retiene con el gancho que se acopla a los engranajes al poner la P.

No quiero cargarme ese gancho.


¿Vosotros le habeis hecho algo a vuestros frenos traseros para que agarren mejor?

El cable lo tengo tensado.

Saludos. :D
Última edición por javibi el 14/Ago/2011, 07:56, editado 1 vez en total.
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Mensaje por jjjssshhh » 04/Jul/2011, 06:45

El freno de mano se tensa solo, lo que puedes hacer es ajustar las zapatas y si no lo sujeta es hora de cambiarlas.
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Mensaje por javibi » 04/Jul/2011, 09:37

A eso me referia, que tense las zapatas y la palanca del freno de mano no tiene que hacer mucho recorrido, un angulo de 45º mas o menos.


Es que me extrañaria que se hubieran gastado las zapatas, porque el coche para frenar usa los de disco traseros.

Las zapatas solo las usa para bloquear el coche, y no creo k eso las desgaste apenas.


Pero si a vosotros sí que os aguanta el coche aunke aparqueis en un poco de cuesta, lo volvere a mirar.

Gracias y saludos.
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freno de mano

Mensaje por jesus amores » 04/Jul/2011, 10:02

el freno de mano deve de dejar el veiculo totalmente bloqueado,no es bueno que se sujete con el bloqueo,de la p,pues al final tendras algun problema,si el freno de mano no actua tambien puede ser aconsecuencia de las camisas que estes mal y no deje que deslize bien el cable,y dependiendo de que año sea si usas discos,que es lo normal y no zapatas,puede ser que las tengas desgastadas,un saludo.
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Mensaje por Tony-ZG » 04/Jul/2011, 18:46

En los wj no tienen para tensar el cable del freno de mano?? :roll:

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Mensaje por javibi » 05/Jul/2011, 08:14

Tony-ZG escribió:En los wj no tienen para tensar el cable del freno de mano?? :roll:

Tony, Tienen como un carrete en la base de la palanca, que recupera el cable que sobra cuando las zapatas se van desgastando.

Que si se pueden ajustar.

Gracias por tu opinion jesus

¿¿Entonces nadie mas tiene problemas con la retencion del freno de mano?? :roll:
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Mensaje por sergioyz » 05/Jul/2011, 11:04

Javibi creo que se a que te refieres, cuando pones el coche en P tiene una ciertas olgura hacia adelante y hacia atras eso pasa en todos los coches automaticos y teoricamente no pasa nada y no haria falta poner el freno de mano, un saludo. :wink:
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Mensaje por Fran_Lozano » 05/Jul/2011, 11:23

Por la parte de adentro de la rueda, en lo que es el tambor de la zapata, por la parte de abajo tienes una tapa de goma que te da acceso a una ruleta y con la ayuda de un destornillador la puedes apretar, si eso ya lo tienes a tope y tampoco frena, pues te toca cambiarlo todo.
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Mensaje por sergiovilnius » 06/Jul/2011, 08:08

Ah pero ¿tiene freno de mano? yo como no lo uso... :lol: :lol: :lol:
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Mensaje por Fran_Lozano » 06/Jul/2011, 08:10

sergiovilnius escribió:Ah pero ¿tiene freno de mano? yo como no lo uso... :lol: :lol: :lol:

A mi en la ITV me tocó usarlo :roll:
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Mensaje por sergiovilnius » 06/Jul/2011, 09:16

No si yo también pero con los automáticos hacen un poco la vista gorda. El mío funciona bien pero le falta un poco de fuerza y es de no usarlo.
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Mensaje por Fran_Lozano » 06/Jul/2011, 09:20

pues a mi de vista gorda nada, porque precisamente fue por eso que me lo echaron patrás............. :? :?
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Mensaje por Puretilla » 06/Jul/2011, 12:43

Pues el mio tiene las zapatas nuevas recien cambiadas y tensado al maximo y aun asi no frena, de que puede ser ¿?

Un saludo,

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Mensaje por luciano0179 » 06/Jul/2011, 19:39

las zapatas es muy dificil gastarlas... con esto no quiero decir que no se gasten jejeje. pero la mayoria de veces es tencion... no en la guaya(debajo del coche apretar los tensores) pero aveces lo apretas e igual no frena hace tope y no tiene agarre.. pues bajas las ruedas quitas el disco y hay unas zapatas ,,las tensionas un poco dando algunas vueltas al tensor de estas,, procura dar el mismo numero de vueltas en una y la otra.. y que no entre el tambor tan apretado.. y listo tendras freno de mano por mucho tiempo

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Mensaje por cañadas » 06/Jul/2011, 19:41

Puretilla escribió:Pues el mio tiene las zapatas nuevas recien cambiadas y tensado al maximo y aun asi no frena, de que puede ser ¿?

Un saludo,
puede que tengas que desmontar y lijar zapatas y tambores, y si lo haces cuando termines limpias con disolvente, veras la diferencia :wink:

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