EL 5.9 DE R.CURIEL

XJose · Mensaje por **XJose** » 01/Sep/2010, 20:41

ahora si que si

Edu sur · Mensaje por **Edu sur** » 01/Sep/2010, 21:34

Los BW de XJ en fibra, los polacos creo, pueden ser la mejor opción, en fibra da muchas posibilidades de modificación pa adaptarlos

carlos xj · Mensaje por **carlos xj** » 02/Sep/2010, 05:46

Edu sur escribió:Los BW de XJ en fibra, los polacos creo, pueden ser la mejor opción, en fibra da muchas posibilidades de modificación pa adaptarlos

Tenia que haverle pedido comisión al Polaco, por ser yo el conejillo de indias

, al chino demomento no se lo pido

R.CURIEL · Mensaje por **R.CURIEL** » 02/Sep/2010, 06:31

carlos2864 escribió:
Edu sur escribió:Los BW de XJ en fibra, los polacos creo, pueden ser la mejor opción, en fibra da muchas posibilidades de modificación pa adaptarlos

Tenia que haverle pedido comisión al Polaco, por ser yo el conejillo de indias , al chino demomento no se lo pido

pues ve pidiendosela por que.....

A.T.J · Mensaje por **A.T.J** » 19/Sep/2010, 23:24

buenas Raul!

oyé, tienes las medidas y fotos de tus estriberas???
me tienen enamorado y creo k me haran mucha falta, tanto para el hi-lift como para possibles golpes laterales. Y al ser made in home, deben ser más economicas, noo?? dime cuanto tiempo, paciencia y precio te valieron porfa!

Saludos!

R.CURIEL · Mensaje por **R.CURIEL** » 20/Sep/2010, 08:01

medidas no tengo ya que por algunos motivos no las tengo ya.Tiempo pues entre coger medidas,cortar,soldar.........pues hachale un par de dias sin matarte mucho.De material pues no se,fueron 2 tubos de 1.5",4 codos a 90º de 1.5" y algo mas.En verdad en lo que mas tiempo se tarda es en taladrar para poderlas coger y en soldar el estribo al soporte con los grados oportunos para que queden ceñidas

dale duro!!!

A.T.J · Mensaje por **A.T.J** » 20/Sep/2010, 20:15

Pues si al final las ago artesanales, mirare de acer algo parecido a lo tuyo e intentare hacer brico para que los curiosos tengan referencia

Y parahomologar.....¿?
como telo hiciste? porque si taladras el chasis.. eso creo que solo puede hacerlo un taller especializado.

pumu · Mensaje por **pumu** » 20/Sep/2010, 20:19

A.T.J escribió:Pues si al final las ago artesanales, mirare de acer algo parecido a lo tuyo e intentare hacer brico para que los curiosos tengan referencia
Y parahomologar.....¿?
como telo hiciste? porque si taladras el chasis.. eso creo que solo puede hacerlo un taller especializado.

mi hermano las taladro el chasis y paso itv pero un mecanico firmo como que montaba el

carlos xj · Mensaje por **carlos xj** » 21/Sep/2010, 04:58

que pasa con este coche que está muy parado??

R.CURIEL · Mensaje por **R.CURIEL** » 21/Sep/2010, 06:18

carlos2864 escribió:que pasa con este coche que está muy parado??

esperando hacer una gestion economica y empezar con el

DaniTTouareg · Mensaje por **DaniTTouareg** » 21/Sep/2010, 06:30

R.CURIEL escribió:
carlos2864 escribió:que pasa con este coche que está muy parado??
esperando hacer una gestion economica y empezar con el

¿Mas lámparas?

Alvaro34 · Mensaje por **Alvaro34** » 21/Sep/2010, 08:50

DaniTTouareg escribió:
R.CURIEL escribió:
carlos2864 escribió:que pasa con este coche que está muy parado??
esperando hacer una gestion economica y empezar con el
¿Mas lámparas?

juassssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

jajajajajajajajajajajaja

No veas, en ingles que habla el Dani este.

Salu2

R.CURIEL · Mensaje por **R.CURIEL** » 21/Sep/2010, 20:19

en breve comienza la fiesta...

R.CURIEL · Mensaje por **R.CURIEL** » 15/Oct/2010, 19:34

despues de buscar un sitio donde poderle hacer las ñapas al coche y empezar la EVO II ya lo he encontrado.El domingo lo dejamos listo todo comenzara la fiesta

Voy a empezar por los paragolpes,con los donuts me rozaban y eso no me gusta.

En el trasero este es el elegido

Imagen

Y en el delantero haré uno parecido a este,digo parecido por que ira mucho mas ceñido y mejor acabado.

Imagen

escucho oponiones aunque lo tengo mas o menos claro

Alvaro34 · Mensaje por **Alvaro34** » 15/Oct/2010, 20:01

Debes cuidar el look, y ese delantero lo descuida muuucho.

Se ve mucho los plieges de las aletas y las tripas varias que van ocultas en los discretos paragolpes originales.

Seguro que haces algo curioso, sabes hacerlo!!

Salu2