Cuando se eleva 5 cm también hay que sulpementar la barra

Un 4x4 de los más versátil. Averigua más sobre este gran 4x4

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Elaia
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Mensaje por Elaia » 30/Nov/2016, 08:26

Teniendo los brazos fijos como tienen los jeep no se puede modificar el caster. Por eso algunos ponen los brazos regulables. Para 5cm no hace falta hacer nada mas que alinear.
Jeep wg 2.7 crd +4cm kit ome
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CAMAREIBOL
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Mensaje por CAMAREIBOL » 30/Nov/2016, 11:57

Elaia escribió:Teniendo los brazos fijos como tienen los jeep no se puede modificar el caster. Por eso algunos ponen los brazos regulables. Para 5cm no hace falta hacer nada mas que alinear.
cierto, aunque si existen ciertos kits que permiten hacerlo solo cambiando los que no lo permiten por otros con sus correspondientes soletas. pero ya depende de cada modelo que exista ese kit especifico.
en jeep ni pajolera pero en la silverado mia si que existia y quite los de casa y puse este kit y ahora toca llevarlo a alinearlo. esta levantado 7". tambien toco poner unos alargadores de base de amortiguador.
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jovenjeep
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Mensaje por jovenjeep » 06/Dic/2016, 20:50

con dos pulgadas estamos en el limite ...limite del angulo caster ..que influye en la caida negativa ( en el caso de 2 pulgadas ) nos acercamos a la caida positiva..y esto es malo....muy malo... ( no entiendo como jeep no tiene excentricas en los triangulos inferiores ) para corregir este problema.

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widowmaker
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Mensaje por widowmaker » 07/Dic/2016, 10:28

El otro dia vi esto.
http://www.4x4proyect.com/repuesto/cham ... excentrica

Tengo que mirarlo. A ver si me bajo el manual de taller y miro todas las referencias.

Ademas tengo el culo caído con lo que nos aumentara el caster. Con lo que igual levanto el culo otros 5cm ya que ahora me mide el coche 3cm menos de cuando lo homologa.
Grand Cherokee WG 3.1TD del 2001 + 4cm, snorkel, protectores de bajos y estriberas.

Lafayette Venus y mirmidon 150

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Jjooaann
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Mensaje por Jjooaann » 07/Dic/2016, 12:09

Buenos dias Ysra, te adjunto manuales para levantar el coche con el kit que tengo yo.

http://www.quadratec.com/sites/default/ ... /33668.pdf

Y aqui se ve mejor los suplementos que te dije, uno es para que no se salga el muelle y otro es para suplementar el tope.

http://www.quadratec.com/sites/default/ ... it-j17.pdf

Yo tengo bamboleo, el viernes llevo a alinearlo a ver que tal va.

Yo con el Laredo +5 me mide lo mismo que a ti con +8
Con mi 2.1td al fin del mundo!
Y ahora con mi WJ 2.7crd al taller de continuo...

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ysrael
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Mensaje por ysrael » 07/Dic/2016, 14:54

Ok Muchas gracias Joan campeón!!
Jeep grand cherokee WG 4.7 v8 H.O. overland. Suspensión +5 ome tarado duro. Tacos +5. Amortiguadores +5 profender, separadores de 38mm y 245 70 17 BF goodrich. Snorkel. Paragolpes artesanal.
A quien madruga dios le ayuda. Uno qué madrugo 20 duros se encontró. Pues mas madrugo el que los perdió.

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