Pues todo eso esta comprobado y me dicen el el taller,que cree que es de la centralita cree,yo ya me pierdo y cambiar por cambiar no lo voy hacer pero probare lo de la centralita porque mas sensores no puedo cambiar,teniendo en cuenta que el coche ha estado en 3 talleres y no dan con el chiste. El dato mas claro es que la mezcla sale pobre a los 3 minutos de encender correctamente en coche hace el amago 3,4, acelerones y hasta donde quieras graciasxavi suarez escribió:Con lo cual no lo entendí bien . No son los inyectores estropeados ni sucios , sino un problema electrónico .
Ojo la centralita no se puede descartar pero normal mente obedece ordenes de sensores .
Agua del bloque , detonación , temperatura aire , Etc
erte y queSu se pueda reparar .