Grand Cherokee 2011 en acción

[KKB_4x4]

Bueno yo no entiendo mucho, pero creo que a este Jeep le pasa lo qu e a los TT modernos como Discoverys, Range Rovers, etc... Que teniendo buena tracción y con los sistemas de ayuda a la cnducción off-road, pasan por muchos más sitios de los que imaginamos. Pero estos coches los he visto de serie en un poco de barro y yo personalmente quedé un poco decepcionado. Eso no quita qu eme gusten... Un saludo.

Yo he visto en acción un D3 preparado (con ruedas de tacos, y elevado 5 cm, a pesar de llevar neumática) y en vez de mejorar (con todo el peso que tenía de preparación) más bien perdió, o por lo menos no iba nada bien en barro, ni en roderas, ni en subidas................

[alozj]

Este Grand Cherokee ya poco tiene que ver con nuestros 4x4, simplemente es un mercedes ML con reductora.

Me gustaria verlo bajando a marruecos, que se te rompa algo e intentar arreglarlo en el taller de Mohamed. ,..suspension neumatica... electronica...ETC ETC todo ello mezclado con agua, barro, rocas y nieve.

Vamos que si el coche regresa a la peninsula es de milagro.

Es un coche estupendo para pasar el charco de la entrada del Club de Campo.

Un saludo.

[VK34]

no soy ni muchisimo menos el que mejor pueda opinar de este GC 2011,ya que llevo solo 2 meses con mi WG,pero no me entra,no.
elegi un GC precisamente por no tener nada que ver con los tuareg,x5 y compañia y este nuevo modelo va en esa linea(el ultimo tambien prometia).

Supongo que esto es como los aficionados a los toros ¿no?

saludos!!!

[jorgete]

Pues yo creo que no será malo, pero por lo menos por nuestro país va a depender del diesel que traiga y, sobre todo, de la caja de cambios, porque Mercedes no dará más 7-G Tronic...Saludos

[VK34]

Pues yo creo que no será malo, pero por lo menos por nuestro país va a depender del diesel que traiga y, sobre todo, de la caja de cambios, porque Mercedes no dará más 7-G Tronic...Saludos

a que se debe que mercedes no suministre mas cajas a jeep????

saludos.

[KKB_4x4]

Pues yo creo que no será malo, pero por lo menos por nuestro país va a depender del diesel que traiga y, sobre todo, de la caja de cambios, porque Mercedes no dará más 7-G Tronic...Saludos

Que yo sepa, las cajas de Mercedes que han llevado los Jeep, son de 5 marchas. Las de 7, no las han olido ni en pintura!

[MIQUEL]

Si es por la caja de cambios no sufráis, llevará la ZF de 8 relaciones(la misma que montan los Cayenne, BMW X5/6/3 y Touareg) que es mejor que la de 7 velocidades de Mercedes.
Lo que si está claro, es que el modelo con cada evolución se vuelve más asfáltico, sencillamente por que es lo que pide mayoritarimente el mercado. Luego a base de opcionales, pagando pasta y consecuéntemente adquiriendo complicaciones mecánicas/electrónicas, los coches se llegan a desenvolver un poco mejor de lo que en principio pueda parecer. También es verdad que con las prestaciones que tienen en carretera, llevan unas ruedas que tampoco son amigas con las piedras y el barro. Por tanto ,por más que mejoremos con bloqueos y suspensiones, con las ruedas homologadas nada de nada. Y luego, a los cuatro años cambio de coche, antes de que vengan las roturas de los cilindros de las suspensiones, y los charcos de barro cáusen efecto en la elctrónica...
un saludo,
Miquel.

[raul-m38]

no os preocupeis por la edad, lo vuestros llegaran a viejos como mi m38 cumple este mes de enero 60 años y esta hecho un chaval



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