neumaticos para un gc 2.7 crd

Un 4x4 de los más versátil. Averigua más sobre este gran 4x4

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Noé
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Mensaje por Noé » 05/Ene/2010, 21:46

eso cuentan... no se termina nunca :!: :!: :!: :lol: :lol: :lol: :lol:
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José-gch
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Mensaje por José-gch » 06/Ene/2010, 13:44

Yo tube que cambiar el cardan delantero con la elevacion, los muelles dovidsons levantan bastante, son 5cm reales y hasta algo mas de delante, curiosamente se de otros wj que levantaron tambien y la homocientica del cardan delantero en la salida de la transfer les ha aguantado bien , yo pienso que si haces montaña asiduamente acaba cediendo y hay que cambiarla :roll:
Asi ya queda la transmision bien :)

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Jiro
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Mensaje por Jiro » 06/Ene/2010, 14:28

José-gch escribió:Yo tube que cambiar el cardan delantero con la elevacion, los muelles dovidsons levantan bastante, son 5cm reales y hasta algo mas de delante, curiosamente se de otros wj que levantaron tambien y la homocientica del cardan delantero en la salida de la transfer les ha aguantado bien , yo pienso que si haces montaña asiduamente acaba cediendo y hay que cambiarla :roll:
Asi ya queda la transmision bien :)
+1 totalmete :lol: :lol:

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Noé
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Mensaje por Noé » 07/Ene/2010, 11:59

de momento no he tenido oportunidad de montaña... :cry: :cry: :cry:
solo caminos llanos pero cuando pueda... :evil: :evil: :evil:
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