Que tal esta temperatura en un wg 3.1 td?

Mensaje por **Jeepaco** » 27/Dic/2009, 10:58

Pues mi ZJ pasados unos 5 minutos despues del arranque se clava la aguja en los 100º y subiendo puertos, cargado, vacio, con aire acondicionado a toda pastilla, le da igual no se mueve la condenada parece que la han pegado con loctite en los 100º.

Fran_Lozano · Mensaje por **Fran_Lozano** » 27/Dic/2009, 13:38

Mi coche nunca lo he visto pasar de 90º, ni batallando contra el barro
durante horas, y los V8 son calentitos y ya tiene sus 14años, pero va
jamon jamon. De carretera a 90km/h a estar campeando variara la
aguja de la temperatura un milimetro aprecio yo!!! Si es que mi coche va
fino fino, na mas que hay que escucharle el motor...........!! Antonio di
algo, jajajaja!!

Pd: Yo tambien estoy enamorao de mi coche, na mas que me da
alegrias!!!

garri · Mensaje por **garri** » 29/Dic/2009, 19:08

Pues yo acabo de cambiarle el viscoso que lo tenia estropeado y el radiador que estaba roto y clavado en 100º.

approved101 · Mensaje por **approved101** » 30/Dic/2009, 12:04

Pues mi WJ 3.1 TD del 99 tarda bastante en coger los 90º, en trayectos cortos no pasa de 50º, incluso saliendo a autovía y poniendolo a 120 km/h le cuesta llegar a los 90º, eso sí cuando llega ni se menea de ahí.

¿es normal? ¿pasa algo?

PROXY · Mensaje por **PROXY** » 30/Dic/2009, 12:41

approved101 escribió:Pues mi WJ 3.1 TD del 99 tarda bastante en coger los 90º, en trayectos cortos no pasa de 50º, incluso saliendo a autovía y poniendolo a 120 km/h le cuesta llegar a los 90º, eso sí cuando llega ni se menea de ahí.

¿es normal? ¿pasa algo?

lo compraste nuevo?

si es así seguramente tienes el termostato jodio y se queda abierto.

si es de segunda mano puede que se lo quitasen pensado que así no se joderian los cularines

approved101 · Mensaje por **approved101** » 30/Dic/2009, 12:56

Hola, es de 2ª mano. ¿cómo puedo saberlo? aunque por lo que vale un termostato lo cambio y punto.

eduardowj · Mensaje por **eduardowj** » 30/Dic/2009, 17:27

approved101 escribió:Hola, es de 2ª mano. ¿cómo puedo saberlo? aunque por lo que vale un termostato lo cambio y punto.

Precisamente por lo que vale cambialo echando leches

Al mío se quedó pegado y el recalentamiento fué bestiál y por lo que vale no vale la pena arriesgar (valga la rebuznancia)

Saludos.

MIQUEL · Mensaje por **MIQUEL** » 30/Dic/2009, 21:27

El mío lo arranco por la mañana y a los 5 minutos se clava cerca del 100º y de ahí practicamente no se mueve hasta que lo paro. Llevo el ventilador nuevo de hace un año, que me lo cambiaron en garantia con 120.000km y más de 8 años¿?, la verdad, no me puedo quejar de la casa Jeep.
un saludo y feliz año nuevo,
Miquel.

elputocapo · Mensaje por **elputocapo** » 30/Dic/2009, 21:45

approved101 escribió:Pues mi WJ 3.1 TD del 99 tarda bastante en coger los 90º, en trayectos cortos no pasa de 50º, incluso saliendo a autovía y poniendolo a 120 km/h le cuesta llegar a los 90º, eso sí cuando llega ni se menea de ahí.

¿es normal? ¿pasa algo?

Si cuando llega a 90º ni sube ni baja la temperatura el termostato está bien, si estuviese mal en las cuestas abajo te bajaría la aguja!