Transfer 249 arreglar o cambiar

[Jabalí]

Hola a todos,

Tengo la transfer de mi Jeep GC averiada, la cadena salta, en principio me habia planteado arreglarla y cambiar la cadena, pero me esta resultando dificil encontrar recambios, además estoy empezando a pensar que la cadena sr haya estirado como consecuencia de algún problema con el viscoso, me gustaría saber vuestra opinión y pedirosn ayuda para buscar posibles alternativas

1° Cambiar o reparar
2° Donde encontrar repuestos en casi de arreglar.
3° Donde puedo encontrar una transfer con alguna garantía, estoy buscando y parece que no hay muchas.
4° Si decido cambiar estoy pensando sustituir por la 242
5° En este último caso he leído cosas contradictorias, por un lado he leído que hay que reutilizar la entraa de mi 249 e instalalrla en la 242, pero en otros sitios he leido que encaja sin hacer nada, no sé si es cuention de años de fabricación. A parte de la entrada de la transfer habría que cambiar alguna otra cosa?

Os agradezco mucho toda ayuda.

Un saludos

[KKB_4x4]

Yo cambiaba la transfer. Ahora es la cadena, luego será el viscoso, o algún retén, rodamiento u horquilla.
Todo depende del numero de estrías del primario y la longitud del mismo. Si coinciden ambas cosas, es sólo cambiar una por otra. Si no, es desmontar la transfer e intercambiar los primarios.

[Jabalí]

Gracias Miguel Ángel.
Me preocupa un poco es que al no estar diseñada la 242 para el V8 pueda dar algún problema.

[KKB_4x4]

Creo que hay más de un V8 con 242 o 231.