Reparación de Cambios Automáticos

[Pedro ortiz]

Pero antes de hacer el cambio no lo hacia.

[sabador]

Seguro que si lo hacia....

[Pedro ortiz]

No, no lo hacía. De hecho ese es el motivo de mi consulta.

[sabador]

Pues....
Lo mas que puedo decirte es que el mio si lo hacia desde el primer dia y lleva unos cuantos cambis de aceite ya.
No se

[XIXA]

Otra vez por aquí. A ver si me puedes orientar, Eduardo.
Cuando compré el coche (un Grand Cherokee 2.7CRD de 2002), ya lo hacía. Me refiero a un ruido nada normal en un coche de esta categoría, acompañado de una vibración perceptible en la zona de los pìes principalmente, que empieza de forma bastante brusca sobre las 2200rpm, tanto en marcha con carga, como en N y parado. No afecta al buen funcionamiento del coche, sólo es harto incómodo por la rumorosidad, pero llevo casi tres años y unos 45000km y no parece que empeore. Aún así, me preocupa (y me fastidia).
¿Será el convertidor? ¿El volante? ¿Lo arreglo? ¿Lo tiro cuando se rompa?

He revisado los bajos por si el escape tocase con algo, pero parece que no es esa la causa, aunque los síntomas se parecen mucho.

[Rucider]

Muy buenas. Tengo un problemilla con la caja de un ZJ 5.9. Resulta que en el primer arranque, cuando lo pongo en D e inicio marcha, tara en cambiar de primerana segunda. Una vez que ha cambiado, ya hace todos los cambios bien, e incluso de primera a segunda. Es solo del primer arranque.
Lo he llevado al único taller de mi ciudad que toca cajas de cambio automáticas. Y con el escáner puesto, no marcabel sensor de presión ni el sensor de velocidad de salida hasta que no cambia a segunda.
El del taller me ha comentado que no le haga ni caso, porque puede ser desde un cable pelado hasta la unidad de control del cambio.
Por eso pido consejos por aquí, porque es verdad que es algo insignificante, pero me gustaría arreglarlo. ¿Alguien que le haya pasado lo mismo me puede orientar?

Gracias y un saludo.

[sabador]

Una vez caliente cambia bien? Desconozco mucho las cajas de cambios pero el WJ en el manual indica que hasta que no llega a su temperatura funcionamiento no pasa de quinta marcha... Quizas tenga algo que ver. Incluso el estado del aceite....
Ojo que de cajas no tengo ni papa...

[XIXA]

Otra vez por aquí. A ver si me puedes orientar, Eduardo.
Cuando compré el coche (un Grand Cherokee 2.7CRD de 2002), ya lo hacía. Me refiero a un ruido nada normal en un coche de esta categoría, acompañado de una vibración perceptible en la zona de los pìes principalmente, que empieza de forma bastante brusca sobre las 2200rpm, tanto en marcha con carga, como en N y parado. No afecta al buen funcionamiento del coche, sólo es harto incómodo por la rumorosidad, pero llevo casi tres años y unos 45000km y no parece que empeore. Aún así, me preocupa (y me fastidia).
¿Será el convertidor? ¿El volante? ¿Lo arreglo? ¿Lo tiro cuando se rompa?

He revisado los bajos por si el escape tocase con algo, pero parece que no es esa la causa, aunque los síntomas se parecen mucho.

Me autocito y pregunto: ¿alguien ha probado esto?

https://www.youtube.com/watch?v=N0NRKumlgoY

[DEIVID]

Hola Eduardo tengo un zj 4.0 de repente el cambio ha empezado a fallar....salgo en primera y al cambiar se queda como en punto muerto....¿¿al que podría deberse? ??
Gracias 10000

[georgeanddragon]

Otro más que se suma por aquí...
Me ha salido otro ZJ 4.0, que par variar tiene problema con la caja de cambios.
El problema es que cuando tiene temperatura y metes marcha atrás se cala, además de empezar a hacer fallos en los cambios al reducir.
Alguien tiene idea de qué puede ser?
Ya se le ha puesto el sensor de posición de cigüeñal nuevo.

[niva666]

Hola, en un WK HEMI con cambio 545RFE, cuando paso de 2 a 1 con la palanca para reducir, sin pisar el gas, pega un golpe feo. Creo que antes no lo hacía, ya que en caminos suelo ir cambiando entre 1 y 2 sin estos golpes. En aceleración, si pasa de 2 a 1 pisando el gas, todo perfecto, y el resto de cambios con otras marchas también todo perfecto.

Qué podría ser?

Gracias!

[calores]

Hola.
Os cuento lo que me ocurre en mi GC Zj 4.0 de 1994 a ver si me podéis ayudar. Tiene 145.000km
Da unos pequeños tirones entre el cambio de 1 a 2( se sube y baja rpm y da tirones). solo entre esas dos marchas y cuando voy suave entre 1700-2000rpm. Si acelero fuerte me realiza el cambio más alto de vueltas y lo hace bien Siempre. solo ocurre a bajas revoluciones y no siempre. Pero cuando lo hace es bastante incómodo. entre los diferentes cambios de 2 3 4 todo ok y suave.
Le he cambiado el aceite ATF+4 Mopar + filtro y sigue haciendo lo mismo. Al realizar el cambio me di cuenta que en el iman había algo de viruta pero muy poca. Lo que no me gustó que en el aceite era muy denso (como chapapote). solo he podido cambiarle 4 Litros. Me recomendáis hacerle otro cambio de filtro y aceite?
Comentar que el aceite más filtro supuestamente se cambio hace 8000km en un taller...
Por otro lado recientemente le he instalado un desconectador de baterías. ha estado unos 10 días sin conectar la bateria, No se si eso tiene algo que ver.
También he sacado los fallos y solo me aparece 12 Desconexión de batería.

Saludos y gracias.

[cpa4x4puertollano]

Buenas noches a todos, hoy acaba de fallecer nuestro amigo eduardowj, por desgracia siempre se van los mejores...
Nos deja un gran compañero del foro el cual nos prestaba su ayuda sin pedir nada a cambio.

Allá donde estes amigo te recordaremos como buen jeepero que eras, un saludo al cielo DEP.

[sabador]

Descansa en paz compañero.

[csgjp]

Que descanse en paz, gran persona y compañero