Ayuda suspensiÃ³n ZJ

gti_toro · Mensaje por **gti_toro** » 13/Abr/2018, 10:10

Buenos dias,

Tengo un Zj con suspensiÃ³n Rubicon Express 3,5''. Esta puesta hace 4 aÃ±os y tendrÃ¡ unos 30 mil kilometros. Se ha hecho monte y algo de trialera pero nada extremo.

La cosa es que llevaba tiempo notando que hacia ruido a la hora de comprimir los muelles y he observado que el muelle delantero derecho y el muelle trasero izquierdo estan algo doblados estando el coche en reposo.

De que habrÃ¡ podido ser? Puede ser que haya que corregir el Ã¡ngulo caster? Hablo sin saber.

Llevo brazos de suspensiÃ³n originales, se corregirÃa con unos brazo regulables?

Saludos y gracias.

luisju73 · Mensaje por **luisju73** » 13/Abr/2018, 11:25

Si fuera de tirantes, estarÃan todos por igual.
Hablo desde el desconocimiento si ese modelo lleva o no, pero podrÃa ser de la barra panhard?
Siento no poder ayudarte mÃ¡s.

Nuno · Mensaje por **Nuno** » 13/Abr/2018, 19:12

No habra estirado demasiado y estan fuera de sitio?

alferro · Mensaje por **alferro** » 13/Abr/2018, 21:18

Unas fotos ayudarÃan a ver el problema.
Â¿El coche tiene las barras panhard originales, regulables, mas largas, estÃ¡n recolocadas?
Â¿Los ejes estÃ¡n desplazados hacia un lado del chasis?, es decir, Â¿sobresale de la carrocerÃa mas un neumÃ¡tico que otro del mismo eje?

gti_toro · Mensaje por **gti_toro** » 14/Abr/2018, 10:52

Gracias por vuestras respuestas.

La barra panhard delantera es regulable y la trasera lleva recolocador. Por lo que yo me he fijado las ruedas salen igual por ambos lados.

Delante lleva desconectador de la barra estabilizadora y detrÃ¡s no lleva.

En cuanto pueda cuelgo fotos del coche y los muelles para que lo veais.

Muchas gracias.

jjma · Mensaje por **jjma** » 17/Abr/2018, 17:11

Nuno escribió:No habra estirado demasiado y estan fuera de sitio?

Posiblemente sea eso.
FÃjate que en la base del muelle lleva una chapita atornillada que ahÃ debe de encajar el muelle en su ubicaciÃ³n.

Por cierto, pon si puedes fotos que me gustarÃa ver esa configuraciÃ³n que llevas.

Y otra cosa, tÃº pusiste los muelles? CÃ³mo te las apaÃ±aste? Yo me vÃ loco porque necesitaba que el eje bajase mas y aÃºn con el muelle comprimido no me entraba por culpa de los topes.

KKB_4x4 · Mensaje por **KKB_4x4** » 18/Abr/2018, 07:24

jjma escribió:
Nuno escribió:No habra estirado demasiado y estan fuera de sitio?
Posiblemente sea eso.
FÃjate que en la base del muelle lleva una chapita atornillada que ahÃ debe de encajar el muelle en su ubicaciÃ³n.

Por cierto, pon si puedes fotos que me gustarÃa ver esa configuraciÃ³n que llevas.

Y otra cosa, tÃº pusiste los muelles? CÃ³mo te las apaÃ±aste? Yo me vÃ loco porque necesitaba que el eje bajase mas y aÃºn con el muelle comprimido no me entraba por culpa de los topes.

No hace falta comprimir nada, si se suelta la estabilizadora y el amortiguador.

jjma · Mensaje por **jjma** » 18/Abr/2018, 07:44

Detras, es como dices, pero delante, aun soltando la estabilizadora y el amortiguador no sale ni de coÃ±a por culpa del tope que me traba el muelle para sacarlo.
Piensa que detras no lleva esos topes tan largos.
El caso es que ahora quiero sacarle los muelles OME +2 para meterle unos de 3,5 pulgadas y no puedo.

jabali2.1 · Mensaje por **jabali2.1** » 18/Abr/2018, 20:02

un compresor de muelles vale 25 pavos.