Nueva Compra y dudas

[Marcos_gmz]

Hola.

Acabo de adquirir un jeep gran cherokee WK del 2006 CRD 3.0 V6 220cv
lo primero que querria saber es si mi coche tiene CUADADIVE 2 por que no tiene placa pero me han dicho que si lo tiene.

y lo otro es que lo he probado en campo y con la reductora y al girar el volante hacia un lado se escucha ruidos como de engranajes. ¿eso es nomal? quisiera saber saber para no forzarlo o puedo estar tranquilo.

muchas gracias. saludos

[reborreus]

Revisa homocineticas lo primero para el tema ruido. Si lleva 12 tornillos la tapa del diferencial trasero es quadradrive, si lleva menos..... ya sabes quadratrac. Me parece raro que no lleve pegatina.
Saludos

[lorainne]

Se supone que todos los WK de primera generación llevaban quadra drive II independientemente del acabado. Es a partir de 2008 que sólo era de serie en overland.

[Tony]

Hola.
Acabo de adquirir un jeep gran cherokee WK del 2006 CRD 3.0 V6 220cv
lo primero que querria saber es si mi coche tiene CUADADIVE 2 por que no tiene placa pero me han dicho que si lo tiene.

En campo y con la reductora y al girar el volante hacia un lado se escucha ruidos como de engranajes. ¿eso es nomal? quisiera saber saber para no forzarlo o puedo estar tranquilo.

Si no es importado, es España solo se comercializo el quadra drive II. en el panel del cambio solo pone quadra drive.

No, no es normal, no suena nada, solo que es radio de giro es menor.
Que no suene la transfer y que lleve su aceite, lleva un especifico y los kilometros que tenga.

[FordFidoFocus]

@Marcos_gmz a mi me ocurre lo mismo, pero no creo que sea de engranaje sino de bloqueo y desbloqueo de diferencial, ya que si el vehículo va recto no hace el ruido y el ruido es en el eje trasero.

[Tony]

Si son como bloqueos, de la rueda interna que menos gira, suele ser problema de diferencial de acoplamiento viscoso. Lo primero ponerle aceite para la 247 de Mopar ya no hay en los concesionarios. Tienen Petronas Tutela. Según ellos es el que ponen en taller.

[FordFidoFocus]

si esa es la rueda que tiene bloqueos. La solución sería cambiar el aceite del diferencial?

[Tony]

En principio puede ser ese el problema. Por falta de conocimientos se suele pensar que una caja de engranajes normal y se le pone una valvulina, pero esta tiene un sistema un poco peculiar y requiere de un aceite con aditivos para evitar la fricción y que deslicen los nucleos.

Esto no es matemático y puede existir otro problema. Pero en principio los problema empiezan por no llevar el fluido apropiado.

[FordFidoFocus]

Pensaba que era normal. Me acercare a JEEP a que le echen un vistazo.

Gracias por la info.

[Marcos_gmz]

hola, hoy hemos etado mi hermano y yo probando la reductora del coche, y sigue haciendo ese ruido cuando supero el cuarto de giro, tanto hacia delante como hacia atras, y a velocidad baja a velocidad alta no suena, que creeeis que puede ser, a ver si logramos acertar, lo ue es un sonido como de roce de metal.

[toniton]

Yo estoy buscando uno, y alguno de los que he probado, también hacía mucho ruido como de engranajes al usar reductora y subir una pequeña montaña con las ruedas giradas.

Sobre el Quadradrive II, tenía entendido que los modelos 2006-2008, solo llevaban el Quadradrive II los límited y overland. Los Laredo lo llevaban como opción. De hecho, si te fijas en anuncios de venta, pocos Laredo hay que lleven la chapita en la zona de la palanca de cambio.