V-8

Un 4x4 de los más versátil. Averigua más sobre este gran 4x4

Moderadores:jlatance, Jeepaco

Responder
paco-V8
Novato
Novato
Mensajes:7
Registrado:11/Dic/2017, 10:06
Ubicación:roda de bara
V-8

Mensaje por paco-V8 » 19/Dic/2017, 14:47

hace tiempo que quiero tener un V-8,y este año que viene ire a por el,lo que necesito es consejo de expertos,no se para donde tirar 5.2 o 5.9 o por ultimo el 4.7 ya mas moderno,el uso es puramente de gustazo,o sea no me preocupa el tema consumo,lo que me interesa es durabilidad,defectos,fallos,los kilometros que puedan llevar etc.,por ahi se leen un monton de cosas de estos coches ,pero lo mejor es hacer caso de los entendidos,gracias.

jorge163
Enganchao
Enganchao
Mensajes:1073
Registrado:02/May/2010, 18:47
Ubicación:SEGOVIA

Mensaje por jorge163 » 19/Dic/2017, 21:12

4.7 va muy bien

Avatar de Usuario
nanotec
Novato
Novato
Mensajes:497
Registrado:13/Ago/2014, 14:27

Mensaje por nanotec » 19/Dic/2017, 21:22

El que mejor encuentres de todos ellos.
El 5.9 tiene que ser una delicia, pero entiendo que conseguir uno en buen estado y bien de precio tiene que ser complicado.

Avatar de Usuario
alferro
Enganchao
Enganchao
Mensajes:1504
Registrado:08/Oct/2014, 13:12
Ubicación:Cantabria

Mensaje por alferro » 19/Dic/2017, 22:54

Pero, ¿que uso le vas a dar al coche? ¿Carretera, campo, ciudad...?
¿Que presupuesto quieres destinar a la compra del coche aproximadamente?
Es que no es lo mismo un ZJ 5.2 que un WK2 Trackhawk, aunque los dos sean V8...
Con las motorizaciones 4.7 pasa lo mismo. Ese motor lo llevan los WJ y los WH, con diferentes potencia y precios.
Ex Suzuki Samurai 1.6
Jeep WJ 4.7 Limited

Avatar de Usuario
reborreus
Enganchao
Enganchao
Mensajes:3744
Registrado:26/Oct/2010, 22:01
Ubicación:REUS
Contactar:

Mensaje por reborreus » 20/Dic/2017, 06:22

Burro grande o no ande. Si te puedes permitir tirar dinero en gasolina 5.9 ni me lo pensaba. El 4.7 es mejor que el 5.2 en todo los sentidos, potencia consumo prestaciones etc.
Actual, WK 3.0 CRD VOLVO T4 200cv
EX WJ 4.7 V8 POWER snorkel+ trail master 2"+ winch 13000 plasma
Ex Jeep XJ VM 4.5", 33" winch
EX Jeep YJ 4.2 del 89 3" con 33"
SIN JEEP NO HAY PARA�SO!!!!
Imagen

Avatar de Usuario
alozj
Enganchao
Enganchao
Mensajes:1150
Registrado:08/Sep/2009, 16:01
Ubicación:Benalmadena-Malaga

Mensaje por alozj » 21/Dic/2017, 10:02

Cualquiera de los 3 te dará muchas satisfacciones auditivas y sensoriales...jajaja.
Hay que tener por lo menos un V8 antes de que se acabe la gasolina.
Mi experiencia es con el 5.2 y ninguna queja, salvo los consumos en ciudad que es mejor no comentarlos.
En el campo una maravilla todo se puede hacer al relentin y es un gustazo con tanto par motor desde parado.
¿DIESEL?
0|||||||0

*SI AL HABLAR NO VAS A AGRADAR,
LO MEJOR ES CALLAR.*

Avatar de Usuario
CAMAREIBOL
Enganchao
Enganchao
Mensajes:2165
Registrado:18/Feb/2014, 22:34
Ubicación:SPAIN IS A PAIN

Mensaje por CAMAREIBOL » 21/Dic/2017, 20:44

Yo tengo dos v8.
Un 5.3 y un 7.4 . Aunque son chevrolets y no jeeps
No hay color pues una vez entras en el circulo ya un v6 se te queda justo.
El motor no suena, ni ronronea, ni siquiera ruge simplemente es musica celestial.
Yo miraria los puntos debiles de los v8 que te inteesen, que los tendran y basa tu valoracion sobre ello.
No necesitas muchos argumentos de que tipo conduccion, campo o ciudad ni mas excusas. Si eliges un v8 no necesitas la razon para convencerte sino desearlo y punto. Con la razon no justificas un v8 salvo en pocos casos.
Buy an hybrid I need the gas
El mejor G.C. a 1500 km de mi
Cansinos diesel monotema: Y cuanto te gasta?
Chevrolet Silverado Dually 7.4. V8
Chevrolet Tahoe 5.3 V8 Autoride
Jeep xj 4.0
Imagen

paco-V8
Novato
Novato
Mensajes:7
Registrado:11/Dic/2017, 10:06
Ubicación:roda de bara

dudas entre V-8

Mensaje por paco-V8 » 23/Dic/2017, 08:30

el uso que le voy a dar sera mayormente carretera,alguna pista,y de una manera esporadica,a mi el que me llama mas la atencion es el 5.9 pero he leido en algunos sitios que estos motores se fisuran,cosa que me extraña pero lo he leido,por esto la pregunta a expertos y propietarios de este motor,y el 4.7 es mas moderno ,mas actual,en fin entre estos dos andare,continuare atento a comentarios sobre estos dos modelos.

Avatar de Usuario
alferro
Enganchao
Enganchao
Mensajes:1504
Registrado:08/Oct/2014, 13:12
Ubicación:Cantabria

Mensaje por alferro » 23/Dic/2017, 11:39

Si no vas a hacer mucho Offroad quizás te interese mas un WH con motor 5.7 HEMI, con 325cv de potencia máxima y sin eje rígido delantero.
También miraría un WJ Overland con motor 4.7HO de 265cv y suspensión algo mas deportiva que los demás WJ.
De todas formas si ya has echado el ojo al ZJ 5.9, no lo dudes y vete a por él. Es un gran motor y tiene un sonido fantástico.
Ex Suzuki Samurai 1.6
Jeep WJ 4.7 Limited

Avatar de Usuario
Tony
Enganchao
Enganchao
Mensajes:1685
Registrado:04/Sep/2008, 07:35
Ubicación:Madrid

Mensaje por Tony » 23/Dic/2017, 15:38

5.9, 5.9 o 5.9.

Encima gasta menos que el 5.2
DORO PESCH For Immer.
WK LIMITED 5.7V8 HEMI/ WH LAREDO 3.0 CRD
Mis EX's: WJ 2.7 CRD Limited 04 / WJ 3.1TD / XJ 2.5 TDSpt 97 / XJ 2.5 TD 95 / XJ 2.1 limted rescatado / ZJ LIMITED 5.9V8 / XJ LIMITED 6L4.0 / XJ 2.1TD / XJ V6 2.8GM/ Samurai LB 1.3/ Jeepster comando Ebro S/Renault 18 GTS/Ex Seat 124 L

Avatar de Usuario
bitzcona
Enganchao
Enganchao
Mensajes:4501
Registrado:27/Jun/2007, 16:06
Ubicación:tenerife

Mensaje por bitzcona » 23/Dic/2017, 17:47

5.9
RAV4 HYBRID 2.5 AWD.
ZG 5.9 V8.
A CLASS 200d 7g.

Avatar de Usuario
reborreus
Enganchao
Enganchao
Mensajes:3744
Registrado:26/Oct/2010, 22:01
Ubicación:REUS
Contactar:

Mensaje por reborreus » 23/Dic/2017, 19:53

5.9
queda claro?? :lol:
Actual, WK 3.0 CRD VOLVO T4 200cv
EX WJ 4.7 V8 POWER snorkel+ trail master 2"+ winch 13000 plasma
Ex Jeep XJ VM 4.5", 33" winch
EX Jeep YJ 4.2 del 89 3" con 33"
SIN JEEP NO HAY PARA�SO!!!!
Imagen

pololo
Enganchao
Enganchao
Mensajes:886
Registrado:04/Dic/2009, 11:34
Ubicación:Olesa

Mensaje por pololo » 24/Dic/2017, 10:04

Mi opinión o 5.9, o 5.7 Hemi yo tengo el 5.9 y me pongo contento cada vez que lo arranco. :mrgreen: mrgreen: lo que se fisura del 5.9 es la junta de la tapa Del Valle entre bancadas bajo la admisión, se cambia y ya está y lo único que le pasa es que ensucia el aceite al coger aire.
ZJ 5.9 para patrocinar a repsol
ZJ 4.0 para lo que haga falta

paco-V8
Novato
Novato
Mensajes:7
Registrado:11/Dic/2017, 10:06
Ubicación:roda de bara

Tema v-8

Mensaje por paco-V8 » 30/Dic/2017, 18:31

Gracias por las respuestas,voy tomando buena nota de lo que me comentais,a mi particularmente me gusta mucho mas el 5.9,pero un
aparato con este motoraco me da miedo que con los años que tenga ,no de muchos probl emas,no por la marca ya que el wrangler 4.0,es del 93 y es una roca,es tan duro el grand cherokee?

Responder