Alguien sabe que significa este testigo luminoso?

[nosesilose]

GC WH 3.0 CRD 2007

Buenas.

Alguien sabe qué significa en este motor diesel, la señal roja luminosa que se enciende en el cuadro de control arriba a la derecha, consistente en una especie de rayo entre dos paréntesis abiertos?

En el manual del propietario da una explicación que hace referencia a un motor de gasolina, si es el caso, pero no dice nada del motor 3.0 diesel, entiendo yo.

El caso es que esta mañana al poco de empezar a circular normalmente por ciudad, al ir a acelerar para coger velocidad, la reacción del vehículo ha sido extraña: No ha respondido en absoluto al acelerador, no se revolucionaba y se encendía la mencionada señal luminosa, el vehículo tendía a disminuir de velocidad y la caja de cambios tampoco hacía ninguna reacción . Al dejar de accionar el pedal desaparecía la señal luminosa, pero seguía tendiendo a la parada. Así tres o cuatro episodios iguales seguidos, Menos mal que el que venia detrás ha debido de notar que me ocurría algo anormal y no ha incordiado. El caso es que ya estaba calculando una parada de emergencia en algún hueco a la derecha, pero en una última pisada de acelerador, ha respondido , se ha vuelto engranar una velocidad mas corta y ha salido a toda pastilla,

Debo decir que ayer por la tarde se le cambió el ATF de la caja de cambios. Estuve circulando con él después normalmente toda la tarde sin ninguna novedad unos 50 kms. Esta mañana tambien he estado circulando con el normalmente unos 15 kms, después ha estado parado unas tres horas. Luego ha sido cuando ha ocurrido lo que relato.

También me comunicó ayer el mecánico que tiene registrado fallo el circuito de cuatro bujías calentadores. Si que es cierto que no arranca muy bien pero...Ya los cambiaré.

Una mala sensación...me da.

[Jeepsur1]

Hola,
Puede ver en este mimo foro: http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic. ... rbulencias

Y busca por motor de turbulencias, te aparecerá mucha información sobre el tema.

Saludos,

[nosesilose]

Muchas gracias Jeepsur1 por contestar y ayudar tan pronto.

Pues va a ser que si. Tiene toda la pinta de tratarse de la avería que se reporta. He desmontado la tapa (es a lo único que llego), y he observado que justo por esa junta resuda bastante aceite con lo cual blanco y en botella, en este caso mejor dicho negro y en motor...

Como solo me lo ha hecho momentáneamente y aprovechando que hay que cambiar los calentadores, avería que por cierto también es muy recurrente en este motor. le indicaré al mecánico que intente atajar o reparar dicha fuga de aceite, limpie bien la zona del servomotor y tome alguna medida adicional para que no caiga justo encima de esa zona. A ver si hay suerte y no va a mas y que solo se trate de eso.

Un saludo para el foro y gracias de nuevo.

[Tony]

Según el manual para gasolinas como tu dices:
22. Luz de advertencia de control de la mariposa del acelerador electrónico (ETC) — Si está equipado (motor 5.7L solamente) Esta luz le informa si hay algún problema con el sistema de control de la mariposa del acelerador electrónico. Si se detecta algún problema la luz se encenderá mientras el motor esté en marcha. Cicle la llave de encendido cuando el vehículo se haya detenido completamente y el selector de marchas se encuentre en la posición P (estacionamiento). La luz debería apagarse. Si la luz se mantiene encendida con el motor en marcha, por lo general su vehículo podrá conducirse; no obstante acuda a su concesionario autorizado en busca de servicio cuanto antes. Si la luz está destellando cuando el motor está en marcha, se requiere servicio inmediato y es posible que se experimente una reducción en las prestaciones,un ralentí altoo irregular o el calado del motor, y es posible que su vehículo deba ser remolcado. La luz se encenderá cuando se coloca el interruptor de encendido en posición ON por primera vez y permanece encendida brevemente a modo de comprobación de bombilla. Si la luz no se enciende al arrancar el vehículo,haga revisar el sistema por un concesionario autorizado