En carretera te permite ir mucho más rápido pero claro, no se debe olvidar uno del peso del coche y de las inercias de nuestro GC, ya que en las curvas rápidas enlazadas va bien pero cuando llega una cerrada el peso del vehículo se nota.
El pistas es otra cosa, te permite una conducción más agresiva y segura, las suspensiones copian a la perfección el terreno y lo que se echa de menos son unos asientos que te recojan mejor y un buen amortiguador de dirección para hacer más segura esta.
Sólo puedo hablar ahora maravillas de estas suspensiones, si que decir que en el tema de los neumáticos en carretera, el coche te pide unas ruedas que te agarren con firmeza, que sean blandas y seguras, con lo que ya la tengo liada parda, ya que si antes tenía dudas con los neumáticos mixtos que poner ahoraaaaaaa aún más.
Ahhhh¡¡¡¡¡¡¡¡ para la semana empiezo con defensa metálica hecha a medida, con su winch.
