preparar un 3.0 crd

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charlynes
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preparar un 3.0 crd

Mensaje por charlynes » 13/May/2012, 18:20

hola estoy pensando en comprar uno y no veo ninguno preparado para el campo , que tal son para preparar? alguna fotillo de alguno preparado , admito todos los consejos gracias
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Mensaje por KKB_4x4 » 14/May/2012, 08:27

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Mensaje por muzzy » 14/May/2012, 16:16

precioso el cacharro

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Mensaje por charlynes » 14/May/2012, 20:39

ya ves miguel , renovarse o morir ja,ja,ja
eso es lo que quiero pero no encuentro nada en españa ni en el foro
no hay ninguno preparadito en el foro? gracias KKB
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Mensaje por KKB_4x4 » 15/May/2012, 08:19

Creo que como mucho, han metido tacos de 2" y si acaso, un poco más de rueda.
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Mensaje por YOGURIN_I » 15/May/2012, 08:29

idem, unos tacos o unos muelles mas altos pero maximo 2" y eso si me dejaba a la pasta en unos buenos bilstein o algo asi para que vaya canelita fina :twisted:

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Mensaje por sportura » 15/May/2012, 14:41

Hay gente con amortiguadores+muelles. Lo que pasa que no se puede levantar más de 2" sin tener que modificar el eje delantero.

Pero ya con eso, buenas protecciones y buenas ruedas, ya se mejora bastante.
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Mensaje por bullys » 17/May/2012, 07:31

yo la preparacion que quiero es la sencilla, y segun tengo entendido el kit ome +5cm esta muy bien, creo q hay que pedir el duro, pero no se si todos los que lo han puesto lo han cojido en webs americanas o españolas, yo estuve mirando en sahara.com y salian los muelles y amortiguadores por 1100 y pico , y en dureza media creo.

Si habeis comprado kits mas baratos o mejores , podriais poner los enlaces?

gracias.
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Mensaje por Antonio M. » 18/May/2012, 17:41

Yo llevo el kit OME +2", y estoy muy contento con el resultado, tambien los hay mucho mejores, pero te metes en 3000€.

Tambien monto doble bateria, cogidas para winch portatil 9500 delante y detras, protección de bajos de duraluminio de 6mm (comprados en jeep hispano), llantas desplazadas 4 cm de acero con unas COOPER STT 245/70/17.
Tal como este:
Imagen
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Mensaje por bullys » 19/May/2012, 20:15

Antonio.4x4 esa es la preparacion que le quiero poner yo, para mi has acertado 100%, yo tenia pensado ponerle unos separadores +3cm pero en el terrano llevo llantas desplazadas y queda bastante bien.

El protector del carter ya le he visto en la web 380 € , llebas tambien protector de la transfer??? me gustaria ponerselo.

Otra pregunta, donde compraste el kit ome????

Otra, podrias poner algun FOTO MAS para que no vuelva a estar agusto en mi jeep hasta que le levante???

tambien me gustaria saber como se ponen esos soportes para el winch, y donde tienes la 2ª bateria, :roll: :roll: :roll:


Esta guapisimo, siento abordarte asi, pero he visto claramente lo que me gustaria hacer al mio, muchas gracias de antemano :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Mensaje por Antonio M. » 20/May/2012, 15:54

Yo llevo pretectores, tambien en caja de cambio y transfer, nunca se sabe lo que puede pasar.

El kit OME lo compré en PROMYGES, a traves de un taller (no venden a particulares).

Los soportes de bateria y winch, los he fabricado yo, despues de darle muchisimas vueltas de como y donde ponerlo, y de tomar medidas una y otra vez, ni te cuento.

Esta para que entres en calor.
Imagen

Portectores en cuatro piezas, duraluminio de 6mm.
Imagen


Soporte winch delantero, sustituyendo al gancho de remolque de serie.
Imagen


Imagen

Bateria auxiliar (tube que recortar la parte de la botella de expansión que recoge el sobrante).
Imagen

Imagen

Soporte winch trasero, cogido al gancho de remolque.
Imagen
Imagen
Imagen
Imagen


A ver si te ayuda todo el tocho este.
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Mensaje por charlynes » 20/May/2012, 16:13

antonio 4x4 , precioso tu coche , me voy a animar a buscar uno y a prepararlo un poco , una pregunta no cabe el winch en el parachoques? el radiador queda un poco expuesto a piedras y demas verdad? que altura libre te queda en el protector delantero y en las puertas ? gracias por todo
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Mensaje por Antonio M. » 20/May/2012, 18:26

El winch si cabe, he visto algunos, por ejemplo el americano que hay al principio del post, pero hay que desarmar medio coche, y seguro habrá que cortar, modificar, y luego legalizar.
De esta manera tengo winch delante y detras, tambien está en contra, que pesa lo suyo para instalarlo.

El radiador, si va expuesto, pero menos de lo que parece, te costaria trabajo darle un golpe sin destrozar bastante plastico.

Las protecciones, la parte mas baja de todas se queda a 28cm del suelo, y los bajos de las puertas a 38 cm del suelo.
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Mensaje por charlynes » 20/May/2012, 21:21

muchisimas gracias , un saludo
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Mensaje por bullys » 20/May/2012, 21:33

muchas gracias antonio.4x4 , en la primera foto sale guapisimo, muchas gracias, empezare a mirar cuanto me costaria la preparacion.
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