preparar un 3.0 crd
hola estoy pensando en comprar uno y no veo ninguno preparado para el campo , que tal son para preparar? alguna fotillo de alguno preparado , admito todos los consejos gracias
me gusta mas el barro que comer con las manos
WJ 4.7 V8 del 99
MONTERO 3.5 v6 GDI
ZAFIRA 150CV AUT
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ZAFIRA 150CV AUT
No paras!

http://partssearch.off-road.com/jeep/ne ... 31444.html
http://csloffroad.com/jeepwk4liftkit-jba-1.aspx

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http://csloffroad.com/jeepwk4liftkit-jba-1.aspx
Miguel Angel
Jeep ZJ 2.5 td
AUTT nº 2078
Jeep ZJ 2.5 td
AUTT nº 2078
yo la preparacion que quiero es la sencilla, y segun tengo entendido el kit ome +5cm esta muy bien, creo q hay que pedir el duro, pero no se si todos los que lo han puesto lo han cojido en webs americanas o españolas, yo estuve mirando en sahara.com y salian los muelles y amortiguadores por 1100 y pico , y en dureza media creo.
Si habeis comprado kits mas baratos o mejores , podriais poner los enlaces?
gracias.
Si habeis comprado kits mas baratos o mejores , podriais poner los enlaces?
gracias.
Jeep Grand cherokee wk/wh 3.0 crd Limited
Nissan Terrano II 2.7td cls
Nissan Terrano II 2.7td cls
- Antonio M.
- Enganchao

- Mensajes:672
- Registrado:19/Abr/2010, 19:34
- Ubicación:Granada
Yo llevo el kit OME +2", y estoy muy contento con el resultado, tambien los hay mucho mejores, pero te metes en 3000€.
Tambien monto doble bateria, cogidas para winch portatil 9500 delante y detras, protección de bajos de duraluminio de 6mm (comprados en jeep hispano), llantas desplazadas 4 cm de acero con unas COOPER STT 245/70/17.
Tal como este:


Tambien monto doble bateria, cogidas para winch portatil 9500 delante y detras, protección de bajos de duraluminio de 6mm (comprados en jeep hispano), llantas desplazadas 4 cm de acero con unas COOPER STT 245/70/17.
Tal como este:


GRAND CHEROKEE W/H LAREDO 3.0 CRD
Antonio.4x4 esa es la preparacion que le quiero poner yo, para mi has acertado 100%, yo tenia pensado ponerle unos separadores +3cm pero en el terrano llevo llantas desplazadas y queda bastante bien.
El protector del carter ya le he visto en la web 380 € , llebas tambien protector de la transfer??? me gustaria ponerselo.
Otra pregunta, donde compraste el kit ome????
Otra, podrias poner algun FOTO MAS para que no vuelva a estar agusto en mi jeep hasta que le levante???
tambien me gustaria saber como se ponen esos soportes para el winch, y donde tienes la 2ª bateria,
Esta guapisimo, siento abordarte asi, pero he visto claramente lo que me gustaria hacer al mio, muchas gracias de antemano

El protector del carter ya le he visto en la web 380 € , llebas tambien protector de la transfer??? me gustaria ponerselo.
Otra pregunta, donde compraste el kit ome????
Otra, podrias poner algun FOTO MAS para que no vuelva a estar agusto en mi jeep hasta que le levante???
tambien me gustaria saber como se ponen esos soportes para el winch, y donde tienes la 2ª bateria,
Esta guapisimo, siento abordarte asi, pero he visto claramente lo que me gustaria hacer al mio, muchas gracias de antemano
Jeep Grand cherokee wk/wh 3.0 crd Limited
Nissan Terrano II 2.7td cls
Nissan Terrano II 2.7td cls
- Antonio M.
- Enganchao

- Mensajes:672
- Registrado:19/Abr/2010, 19:34
- Ubicación:Granada
Yo llevo pretectores, tambien en caja de cambio y transfer, nunca se sabe lo que puede pasar.
El kit OME lo compré en PROMYGES, a traves de un taller (no venden a particulares).
Los soportes de bateria y winch, los he fabricado yo, despues de darle muchisimas vueltas de como y donde ponerlo, y de tomar medidas una y otra vez, ni te cuento.
Esta para que entres en calor.

Portectores en cuatro piezas, duraluminio de 6mm.

Soporte winch delantero, sustituyendo al gancho de remolque de serie.


Bateria auxiliar (tube que recortar la parte de la botella de expansión que recoge el sobrante).


Soporte winch trasero, cogido al gancho de remolque.




A ver si te ayuda todo el tocho este.
El kit OME lo compré en PROMYGES, a traves de un taller (no venden a particulares).
Los soportes de bateria y winch, los he fabricado yo, despues de darle muchisimas vueltas de como y donde ponerlo, y de tomar medidas una y otra vez, ni te cuento.
Esta para que entres en calor.

Portectores en cuatro piezas, duraluminio de 6mm.

Soporte winch delantero, sustituyendo al gancho de remolque de serie.


Bateria auxiliar (tube que recortar la parte de la botella de expansión que recoge el sobrante).


Soporte winch trasero, cogido al gancho de remolque.




A ver si te ayuda todo el tocho este.
GRAND CHEROKEE W/H LAREDO 3.0 CRD
antonio 4x4 , precioso tu coche , me voy a animar a buscar uno y a prepararlo un poco , una pregunta no cabe el winch en el parachoques? el radiador queda un poco expuesto a piedras y demas verdad? que altura libre te queda en el protector delantero y en las puertas ? gracias por todo
me gusta mas el barro que comer con las manos
WJ 4.7 V8 del 99
MONTERO 3.5 v6 GDI
ZAFIRA 150CV AUT
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- Antonio M.
- Enganchao

- Mensajes:672
- Registrado:19/Abr/2010, 19:34
- Ubicación:Granada
El winch si cabe, he visto algunos, por ejemplo el americano que hay al principio del post, pero hay que desarmar medio coche, y seguro habrá que cortar, modificar, y luego legalizar.
De esta manera tengo winch delante y detras, tambien está en contra, que pesa lo suyo para instalarlo.
El radiador, si va expuesto, pero menos de lo que parece, te costaria trabajo darle un golpe sin destrozar bastante plastico.
Las protecciones, la parte mas baja de todas se queda a 28cm del suelo, y los bajos de las puertas a 38 cm del suelo.
De esta manera tengo winch delante y detras, tambien está en contra, que pesa lo suyo para instalarlo.
El radiador, si va expuesto, pero menos de lo que parece, te costaria trabajo darle un golpe sin destrozar bastante plastico.
Las protecciones, la parte mas baja de todas se queda a 28cm del suelo, y los bajos de las puertas a 38 cm del suelo.
GRAND CHEROKEE W/H LAREDO 3.0 CRD


