Gt Radial Adventuro MT

Accutip · Mensaje por **Accutip** » 11/Oct/2011, 06:54

Hola a todos. Estoy buscando unos neumaticos nuevos para mi ZJ sin cambiar el codigo de velocidad S para no andar cambiando ruedas para la ITV. Hasta ahora he llevado unas BF AT pero teniendo en cuenta que solo utilizo el ZJ para ir al monte (cazar, setas...), y aquí en el norte hay mucho barro en invierno,
¿Qué os parecen las GT Radial Adventuro MT ? son las únicas MT que he encontrado con codigo S. La medida seria 235/75/15.
Saludos.

Antonio M. · Mensaje por **Antonio M.** » 11/Oct/2011, 22:10

Hola, en la ITV con codigo no inferior a Q y que el neumatico sea M+S lo que es lo mismo que barro+nieve, to tienes ningun problema para pasarla, a menos que al de la ITV le falte un hervor.
Yo llevo unas COOPER STT codigo Q, y sin problema.
Pero informate bien en la ITV por si las moscas.

blutue · Mensaje por **blutue** » 11/Oct/2011, 22:49

yo tengo oido que hay que poner una pegatina en una parte visible del salpicadero que ponga algo así: máx 160 km/h. En la ITV al "encargado" le sonaba a chino cuando le mencioné el tema

Alvaro34 · Mensaje por **Alvaro34** » 12/Oct/2011, 08:59

Siendo Q, problemas cero.

Ya os lo digo.

235/75 en Cooper AT/R, si te vas a 245/75 si tienes ya S/T y STT

Salu2

blutue · Mensaje por **blutue** » 12/Oct/2011, 09:31

siendo Q y M+S no hay problema, pero, eso de la pegatina ¿es cierto? o es una falacia de estas de internet

Antonio M. · Mensaje por **Antonio M.** » 12/Oct/2011, 10:42

Lo de la pegatina es completamente cierto, está recogido en el codigo, y en su día, el ingeniero de la ITV tambien me lo dijo, pero al pasar con las stt, no me digeron nada y tampoco la llevo, ni se de nadie que la lleve por aquí.

blutue · Mensaje por **blutue** » 12/Oct/2011, 22:32

con respecto al motivo de este post no puedo opinar por experiencia propia porque le puse unas Insa Turbo y me tube que ir al desguace a comprar otras llantas porque cada vez que pisaba la autovia literalmente veía como se las comia. Tacos solo para el fin de semana

Accutip · Mensaje por **Accutip** » 13/Oct/2011, 07:05

Fue precisamente en la ITV donde me dijeron que de bajar de codigo S nada de nada. Cuando les pregunte que como se podria hacer para llevar unas con codigo Q legalmente, la respuesta fue directamente que eso no se puede, no es legal y punto

y cuando les pregunte sobre homologar, pusieron cara de que es eso'?
Asi estan las cosas por aqui, ITV de Amorebieta-Bizkaia.

muzzy · Mensaje por **muzzy** » 13/Oct/2011, 08:55

la semana pasada llame a la itv para cerciorarme de este tema el ingeniero me dijo que si pone m+s en la rueda, se pueden poner gomas con indice de velocidad q

Accutip · Mensaje por **Accutip** » 13/Oct/2011, 14:16

Y sabeis qué neumaticos hay que sean indice Q (es decir MT) y M+S. En internet no veo gran cosa. Las BF MT parece que si pero y los Maxxis Buckshot 754? Saludos.

Alvaro34 · Mensaje por **Alvaro34** » 13/Oct/2011, 15:31

Accutip escribió:Y sabeis qué neumaticos hay que sean indice Q (es decir MT) y M+S. En internet no veo gran cosa. Las BF MT parece que si pero y los Maxxis Buckshot 754? Saludos.

Que medida buscas???

Salu2

KKB_4x4 · Mensaje por **KKB_4x4** » 14/Oct/2011, 10:40

Cambia de itv, que esos tienen pinta de saber sólo de herraduras!

En la medida que tienes, casi todas las MT son M+S y código Q o superior (puede haber alguna excepción).