Problema cinturones traseros

Un 4x4 de los más versátil. Averigua más sobre este gran 4x4

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sportura
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Problema cinturones traseros

Mensaje por sportura » 07/Jul/2011, 17:30

Lo pongo aquí, porqué no se si es herencia o solo afecta al WK.

El tema es que los cinturones son una auténtica basura. No tienen nada de fuerza para recoger, y esto con sillas de niños es grave, puesto que no paran quietos, y cuando se ponen en la postura normal el cinturón va con holgura y no ajusta.

Y encima son cortos de todo, el portabebé entra a presión, y eso que no es nada aparatoso.....

¿Alguna solución?
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Limited Exe WK

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bitzcona
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Mensaje por bitzcona » 07/Jul/2011, 20:10

es un fallo frecuente en los jeeps, a mi personalmente no me a pasado pero cuando vayas a la itv se van a poner con pegas si te los prueban, el remedio es ir a un desguace y buscar unos q esten bien :roll:
RAV4 HYBRID 2.5 AWD.
ZG 5.9 V8.
A CLASS 200d 7g.

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Antonio M.
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Re: Problema cinturones traseros

Mensaje por Antonio M. » 07/Jul/2011, 20:34

sportura escribió:Lo pongo aquí, porqué no se si es herencia o solo afecta al WK.

El tema es que los cinturones son una auténtica basura. No tienen nada de fuerza para recoger, y esto con sillas de niños es grave, puesto que no paran quietos, y cuando se ponen en la postura normal el cinturón va con holgura y no ajusta.

Y encima son cortos de todo, el portabebé entra a presión, y eso que no es nada aparatoso.....

¿Alguna solución?
Te doy toda la razón, ademas a mi me tubieron que cambiar uno trasero en garantia, por que se quedó fuera y no recogia.
GRAND CHEROKEE W/H LAREDO 3.0 CRD

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Mensaje por sportura » 07/Jul/2011, 21:22

bitzcona escribió:es un fallo frecuente en los jeeps, a mi personalmente no me a pasado pero cuando vayas a la itv se van a poner con pegas si te los prueban, el remedio es ir a un desguace y buscar unos q esten bien :roll:
Pero estoy hablando de cinturones de un coche nuevo........
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ferktm
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Mensaje por ferktm » 07/Jul/2011, 23:17

Pues yo pregunte en la jeep y uno nuevo no debe ser barato..

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Mensaje por sportura » 08/Jul/2011, 08:14

El problema no es que estén estropeados........es que son así.....

Recogen fatal.
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Mensaje por crucedejes » 08/Jul/2011, 09:31

Los del mio, son muy pu....ros, se bloquean y es muy dificil desbloquearlos,
tengo que darles unos tirones fuertes y bruscos, para luego tirar muy despacito.
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VK34
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Mensaje por VK34 » 08/Jul/2011, 11:07

crucedejes escribió:Los del mio, son muy pu....ros, se bloquean y es muy dificil desbloquearlos,
tengo que darles unos tirones fuertes y bruscos, para luego tirar muy despacito.
me pasa lo mismo,pero por"suerte" solo en el trasero derecho, :x

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Mensaje por joseba1 » 08/Jul/2011, 17:47

crucedejes escribió:Los del mio, son muy pu....ros, se bloquean y es muy dificil desbloquearlos,
tengo que darles unos tirones fuertes y bruscos, para luego tirar muy despacito.
pues a mi con los traseros,sobre todo el izquierdo,me pasa que una vez recogidos no hay dios que los saque,ni tirando despacito ni hostias,el truco cuando esta recogido tirar de el con fuerza pero no un tiron sino mantenerlos con fuerza tirando como 10 segundos,despues estan un par de dias bien y otra vez a lo mismo.

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Mensaje por nesterik » 08/Jul/2011, 19:32

Esto, o mas o menos parecido, pasa en todos GR.CH.,sobre todo con los de atrás. :wink:

Quadra Drive
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Mensaje por Quadra Drive » 08/Jul/2011, 20:41

Segun me contaron en la Jeep, estos cinturos funcionan de tal manera que si lo sacas todo hasta el final, entra un gatillo que cuando se recoge no deja que lo puedas sacar hasta que no lo recoges por completo. PAra volverlo a sacar, hay que pegar un tiron fuerte y despues te deja sacarlo otra vez. ESto pasa con todos excepto con el del conductor.
Segun ellos es para ganar en seguridad. La verdad es que a mi me queda la silla de la peque muy bien atada y fuerte.
En la Jeep tambien venden unos alargadores por si el cinturon no te llega, para poder atar la silla.
Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD

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