Censo de los "DUDOSOS" 3.1 TD WJ

eduardowj · Mensaje por **eduardowj** » 27/Ene/2011, 10:25

Ya que los demás lo hacen porqué no los supuestos y dolorosos 3.1??

Añadiremos problemas,kms,etc.

Empiezo.
WJ 2000 147000kms. casi 6 años conmigo.
Problemas: termostato, sensor presion caja de cambios,homocineticas,rodamientos tensores,manguitos termostato,manguitos retorno inyectores,inyector Nº 1, calentadores, sensor presión de aceite y no mas.

Conclusión: satisfacciones.

Saludos.

naveño · Mensaje por **naveño** » 27/Ene/2011, 11:48

wj del 2000 y 185000 km
llevo 2 añitos con el y son todo satisfacciones ya que de momento no me ha dado guerra, la verdad es que solo le uso para ir de caza,pero el anterior dueño le cambio la caja de cambios.
proximos cambios ruedas 245 70 16 y snorkel

migue · Mensaje por **migue** » 27/Ene/2011, 18:52

Voy yo:
Wj 2001 quadradrive, 4 años conmigo.
Problemas:
Tensor correa accesorios, fuelles homocineticas delanteras (los dos), manguitos retorno gasoil, calentadores, mangueta dirección delantera derecha (los bordillitos), algún despiste de centralita (solucionado con el reseteo de rigor) y polea del alternador (todavia siguen los bajones de luz, pero paso)
Saludos.

eduardowj · Mensaje por **eduardowj** » 27/Ene/2011, 20:22

migue escribió:Voy yo:
Wj 2001 quadradrive, 4 años conmigo.
Problemas:
Tensor correa accesorios, fuelles homocineticas delanteras (los dos), manguitos retorno gasoil, calentadores, mangueta dirección delantera derecha (los bordillitos), algún despiste de centralita (solucionado con el reseteo de rigor) y polea del alternador (todavia siguen los bajones de luz, pero paso)
Saludos.

Cuando te refieres a bajones de luz te refieres a parpadeo??, que problema tuviste con la polea del alternador? te sonaba?
Yo tengo un ruido que creo proviene del alternador y conseguí los rodamientos y portaescobillas de este alternador ya que me titilan las luces y creo que son las escobillas.

Saludos.

braindead · Mensaje por **braindead** » 28/Ene/2011, 06:16

Como que dudosos Edurado

WJ 3.1 del 2000 Quadradrive, 220.000Km, Averias destacables, primer injector, sensor de velocidad, sensor de cambio y caja de direccion, la unica averia achacable al 3.1 el injector, igual que cualquier CRD.

Encantado con mi tanque, y con mis culatines

Anjeep · Mensaje por **Anjeep** » 28/Ene/2011, 16:15

WJ 3.1 Ltd, Quadradrive 01. Conmigo desde 2001

130.000Km.

Polea del alternador.

Saludos.

miangoma · Mensaje por **miangoma** » 28/Ene/2011, 19:35

para alucinar...
3.1 wj Laredo 210.000km y 11 años conmigo. POCAS PISTAS, CAMPO MENOS.
Tensor polea, Sistema ABS, caja de cambios rehecha, culatines, y ahora airbac. Las primeras cosas casi 12000€
Un saludo

miangoma · Mensaje por **miangoma** » 28/Ene/2011, 19:36

Se me olvidaba, todas las averias desde 185.000km a 195.000km.

SCORPO · Mensaje por **SCORPO** » 29/Ene/2011, 13:47

WJ nov-2000 89000kms. Mas de 10 años siempre conmigo.
Segundo coche de casa para subidas a pistas del pirineo, viajes largos por España, resto de Europa y norte de África,

Salimos con otros tres 4x4, un Patrol gr , un Ranger, y un Bmw x5,
En velocidad y repris el x5 se nos va en autopista, y el Rover y mi GC WJ dejamos muy atrás al GR,
En pista y nieve el x5 se queda atrás, por delante el Rover y mi GC WJ hasta que pillamos curvas que mi GC WJ va por delante, después almorzamos y esperamos al GR.
Consumos mixtos en igual de condiciones:: Patrol 18L. (Accionista honorífico de Repsol)

, Rover 15L., X5 12l. y mi GC WJ 11L.

Problemas:
Batería al tercer año puse una del Carrefour ya que estaba en un pueblecito de la france y hasta ahora,
Junta de transfer 40mil km. , pastillas frenos con rectificado de discos delanteros, neumáticos, filtros, aceite y agua.

En conclusión si se le cuida, para mi el mas mejor.

Saludos.

javirulis · Mensaje por **javirulis** » 30/Ene/2011, 12:56

hola compis!!!

WJ 2001 LIMITED

KM: 156OOO

7 años conmigo.

PROBLEMAS: reten del cigueñal(tira aceite motor), reten diferencial delantero................ y de momento nada mas.

CONCLUSION: MUY SATISFECHO DE MI 3.1 TD a pesar de lo que muchos piensen de este motor.

SALUDOS.

Serret · Mensaje por **Serret** » 30/Ene/2011, 18:53

Hola hooolaa,wj limited del 2001 con 119000kl,dos años largos y con 134000kl,le cambié el volante por uno nuevo del overlan,le puse protectores radiadores y transfer,le cambie el deposito del refrigerante"revisar manguitos que tocan la carrocería se gastan y puedes tener problemas"forrado de manguitos del intercooler y manguitos pequeños de agua,tengo que cambiarle rotula de dirección que sujeta el brazo pitman,le añado en cada cambio liquido para desatascar los inyectores,le puse estriberas,le tendría que cambiar los cuatro amortigua-dores del portón,cuando esta frío tengo un grillo después suena redondo,cambié termostato, y por ahora todo funciona correctamente

Gran-nogue · Mensaje por **Gran-nogue** » 30/Ene/2011, 20:06

Yo estoy pensando en un 3.1td porque para cdr no me llega pero como luego tenga que gastar 12000€ me cago

santiwj · Mensaje por **santiwj** » 01/Feb/2011, 21:07

hola

wj del 2000, 145000km.

1 sensor de temp. del motor.

2 tensor correa accesorios

y ahora rotura del tapon del 5º culatin, se ha desmontado, llevado a revisar los culatines a la rectificadora, se han planeado, cambiado todos los tapones y montado total 1175 euros

conclusion : supercontento de momento con mi jeep

braindead · Mensaje por **braindead** » 02/Feb/2011, 13:07

Huyyyyy pero como puede ser esto si todos los culatines de VM se rompen

eso es que sois unos mentirosos y todos teneis un gasolina o un CRD

igu84 · Mensaje por **igu84** » 03/Feb/2011, 10:29

Hola Scorpo...

Tu consumo es la leche... El mio de media 16-17 Lt...

Saludos!!!