Perdida de aceite entre caja transfer y caja de cambios

Un 4x4 de los más versátil. Averigua más sobre este gran 4x4

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elrayao
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Perdida de aceite entre caja transfer y caja de cambios

Mensaje por elrayao » 17/Jun/2009, 21:29

Weno, al quitar la 249 y poner la 241, me encuentro con que me tira el aceite del cambio entre la caja de cambios y la transfer. Me imagino que el reten de salida de la caja se haya ido al peo. Alguien ha cambiado ese reten de la caja?. Alguien tiene las medidas del susudicho reten?. Creo que la referencia es 4531216 de Mopar. Es un 4.0 con caja automatica. Llevo un mes que entre transfer, radiador de agua, condensador de aa y demas pifias, estoy por prenderle fuego. Aprovecho para enseñar como va cojiendo forma
http://www.flickr.com/photos/rayao4x4/3 ... 0/sizes/l/
Grand Cherokee ZJ 4.0l Limited tou rayau
Defensa, winch 9500, 265/75/16 special track, lift 4.5" Transfer 242J
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KKB_4x4
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Mensaje por KKB_4x4 » 18/Jun/2009, 09:26

Por lo que veo en tu firma, le has metido una 242, no? Es que comentas que has cambiado la 249 por la 241.

Si has comprobado, que tira por la caja y no por la transfer, tocará cambiar el de la caja. No te puedo ayudar con la referencia, tengo el catálogo de Crown, pero sólo salen cajas manuales.

Saludos
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elrayao
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Mensaje por elrayao » 18/Jun/2009, 10:42

KKB_4x4 escribió:Por lo que veo en tu firma, le has metido una 242, no? Es que comentas que has cambiado la 249 por la 241.

Si has comprobado, que tira por la caja y no por la transfer, tocará cambiar el de la caja. No te puedo ayudar con la referencia, tengo el catálogo de Crown, pero sólo salen cajas manuales.

Saludos
Se me fue la pinza, lo que le he puesto es una 242. He pedido el reten y la volvere a sacar otra vez para cambiarselo ala caja de cambios que es por donde lo tira.
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Mensaje por AGU_V8 » 18/Jun/2009, 17:29

El coche esta quedando guapisimo, es mucho preguntar por cuanto te ha salidoo ese paragolpes y cuanto llevas levantado el coche? Que medida de gomas? Es que quiero empezar con el mio... Muchas gracias...

elrayao
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Mensaje por elrayao » 18/Jun/2009, 19:02

AGU_V8 escribió:El coche esta quedando guapisimo, es mucho preguntar por cuanto te ha salidoo ese paragolpes y cuanto llevas levantado el coche? Que medida de gomas? Es que quiero empezar con el mio... Muchas gracias...
Weno parece ser que el reten es ref04269956AB y me ha costado 10.94€ en la yip, a ver si se soluciona que cada vez que veo el ATF en el sueo me pongo malo.
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Mensaje por torito4x4 » 19/Jun/2009, 03:11

Si pusieras unas fotos del antes y después sería la leche :wink:
De todas formas menudo pepino te estás haciendo.
Un saludo
http://es.youtube.com/torito4x4

EX-GC WJ 4.0 Limited 2000, Ironman +4cm, Rancho 9000 regulables,Pitman alargada,brazos inferiores regulables Rubicon,cardan doble nudo delantero...
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Mensaje por elrayao » 19/Jun/2009, 14:00

torito4x4 escribió:Si pusieras unas fotos del antes y después sería la leche :wink:
De todas formas menudo pepino te estás haciendo.
Un saludo
Asi estaba cuando lo compre, bueno sin el barro ni las ruedas de tacos, estaba nuevecito nuevecito
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