nueva adquisicion

[aljeep]

Buenas tardes,aun siendo aconsejado de lo contrario por mucha gente y animado por otros,he adquirido un GC 3.1TD,lo he cambiado a pelo por otro coche.El GC es de confianza todas las revisiones en el concesionario(que es de mi cuñado)tiene 70.000kms y va muy fino,ademas no creo que el dueño con 70 años lo haya castigado mucho,es del 2002.
De todos modos es el 2º VM que va a haber en casa ya que el mio tb es VM y despues de 43.000 kms en mi poder en año y medio no me ha dado muchos problemas,asi que este no deberia ser lo contrario.
En fin solo intento convencerme de que no es tan mal coche como dicen,y pensando en que no he tenido que poner dinero encima pues creo que esta bien. un saludo a todos

[diavia]

Pues nada , saludos y que os cuideis.

Imagino que se malinterpreta lo de los Vm . No son malos , simplemente hay que tener ciertos cuidados para que dure por la procedencia del motor (diseño nautico principalmente) y ya está. El tema que se plantea cuando alguien pregunta es porque generalmente es para comprarlo de 2ªmano y si no se sabe como se ha tratado pues corres el riesgo de averia. Pero este motor ha dado siempre el mismo problema , tanto en lo Toyotas portugueses como en los opel frontera . Si lo cuidas te dura toda la vida. Motor malo no , malas manos si.

[bitzcona]

Es un motor condenado, me refiero q no fue diseñado para un coche y lo metieron en uno y por eso petan, y no quiere decir q sean malos por eso.

en principio son motores marinos y de grupos electrogenos

[eltiogas]

Exceso de información y algo de psicosis, pero como todo en la vida si se cuida no tiene por que ir mal.

Suerte y a disfrutarlo.

[migue]

Otra vez con los motores de barco
Que no señores, que no son motores para barcos. Puede que al principio fueran evoluciones de motores marinos, pero eso, muy al principio.
Tened en cuenta que en el caso del 3.1 esta diseñado en estrecha colaboración de la prestigiosa DETROIT DIESEL.
Investigad un poco si me equivoco pero creo que muchos de los actuales motores mercedes lo fabrica VM bajo licencia....

[KIKO.]

Yo creo que según se cuide el te cuidara

[Masover]

Pues éso, que según se cuide. Yo tuve ocho años un 2.5 TD y ningún problema de motor o culatines, y sí por desgaste de piezas o electrónicos.
Se le nota remolón y con tendencia a calentarse, importante tener en condidiones el radiador y no forzarlo. Y el 3.1 imagino que será bastante más fiable.

[bitzcona]

me habia olvidado de decirlo, es cierto q detroit diesel esta presente con el tema de los motores VM, la mayoria de autobuses y camiones tales como peterbilt, kenwort montan detroit diesel en su mayoria de dos tiempos, dan fiabilidad absoluta.

creo q los primeros vm q vinieron, los 2.5 si eran marinos pero ya desde los 3.1 en adelante ni idea