Dana 35 sin C-clip

montelibre · Mensaje por **montelibre** » 13/Feb/2008, 15:25

Pues he tenido que cambiar los dos ejes traseros porque hacían ruido al estar cariados donde apoya el rodamiento. Buscando ejes de segunda mano me he encontrado con un puente que supuestamente es un dana 35 y no lleva c-clip (en un cherokee limited de importación del año 90 o cosa así). ¿es eso así? en caso de ser un Dana 35 podría poner mi grupo 4.56/1 y el ARB en ese puente? ¿se podría colocar la corona del ABS en esos ejes?...

victor · Mensaje por **victor** » 13/Feb/2008, 15:42

yo al poner el ARB atras, aunque es un Yj, tuve que ponerle el c-clip eliminator, si no, no iva el ARB, o eso me dijeron...ahora, lo del eje D35 sin c-clip, a mi ni me suena...el mio, tambien es del 90 (el Yj) y traia c.clips...

YOGURIN_I · Mensaje por **YOGURIN_I** » 13/Feb/2008, 16:44

que raro..... yo tb llevaba C-clips y para poner ARB tuve que eliminar y poner c -clips eliminator. pero un dana 35 sin c- clips....
y lo del abs ni idea....si tu eje era otro dana pues supongo que si
llama a tato de parte de yogurin tlf:610551893 me consta que tiene varios ejes dana y alguna te valdra sin problemas

felix · Mensaje por **felix** » 13/Feb/2008, 18:45

montelibre escribió:Pues he tenido que cambiar los dos ejes traseros porque hacían ruido al estar cariados donde apoya el rodamiento. Buscando ejes de segunda mano me he encontrado con un puente que supuestamente es un dana 35 y no lleva c-clip (en un cherokee limited de importación del año 90 o cosa así). ¿es eso así? en caso de ser un Dana 35 podría poner mi grupo 4.56/1 y el ARB en ese puente? ¿se podría colocar la corona del ABS en esos ejes?...

si tienes un bloquo para un ejes de c clip normalamente puedes poner un eje sin c clip ,a reves no ,p q no tiene agujero para sacar el c clip

saludos felix

kjuanmi · Mensaje por **kjuanmi** » 13/Feb/2008, 19:53

¿que es un c-clip??

cheroking · Mensaje por **cheroking** » 13/Feb/2008, 20:44

kjuanmi escribió:¿que es un c-clip??

Un clip con forma de C

(esa cosa naranja de la foto)

Imagen

Edu sur · Mensaje por **Edu sur** » 13/Feb/2008, 21:19

Los D35 anteriores al 89 no llevan clips

El grupo te sirve sea del D35 q sea, con o sin clips, ya el bloqueo no sé, pero si felix dice q te sirve casi seguro q sí

Saluditos

Rodrigo_XJ · Mensaje por **Rodrigo_XJ** » 13/Feb/2008, 21:39

IMPORTANTE: Si la relación del diferencial del nuevo eje es inferior a 3.73 (o sea, 3.55 o inferior) tendrás que cambiar el portacoronas para poder montar los 4.56 y el bloqueo correspondiente.

Y una pregunta.........................¿la corona de los ejes con ABS es diferente a los que no lo tienen?

¿Qué cambia exactamente en un eje con ABS con respecto a uno normal?

Saludos

Edu sur · Mensaje por **Edu sur** » 13/Feb/2008, 21:49

Rodrigo_XJ escribió:IMPORTANTE: Si la relación del diferencial del nuevo eje es inferior a 3.73 (o sea, 3.55 o inferior) tendrás que cambiar el portacoronas para poder montar los 4.56 y el bloqueo correspondiente.

El arb es un portaconas, no hay q cambiar nada, si llevas 4.56 pones un arb para una relación superior a 3.55 y listo

Rodrigo_XJ escribió:Y una pregunta.........................¿la corona de los ejes con ABS es diferente a los que no lo tienen?

¿Qué cambia exactamente en un eje con ABS con respecto a uno normal?

Saludos

La corona es la misma, un eje con abs solo tiene diferente a uno convencional las coronas de plástico dentadas q hay en los extremos de los palieres, y los sensores con el cableado

Saluditos

Rodrigo_XJ · Mensaje por **Rodrigo_XJ** » 13/Feb/2008, 22:05

Edu sur escribió:
Rodrigo_XJ escribió:IMPORTANTE: Si la relación del diferencial del nuevo eje es inferior a 3.73 (o sea, 3.55 o inferior) tendrás que cambiar el portacoronas para poder montar los 4.56 y el bloqueo correspondiente.
El arb es un portaconas, no hay q cambiar nada, si llevas 4.56 pones un arb para una relación superior a 3.55 y listo

Rodrigo_XJ escribió:Y una pregunta.........................¿la corona de los ejes con ABS es diferente a los que no lo tienen?

¿Qué cambia exactamente en un eje con ABS con respecto a uno normal?

Saludos
La corona es la misma, un eje con abs solo tiene diferente a uno convencional las coronas de plástico dentadas q hay en los extremos de los palieres, y los sensores con el cableado

Saluditos

Jo pues muchas gracias por la info.........menos mal que estás tú aqui para corregir las cagadas varias jejejjejejje

Saludos

J-David · Mensaje por **J-David** » 14/Feb/2008, 09:01

Muy buenas.

En Mi Chero del ´89 el Dana 35 trasero no tiene C-Clips, me di cuenta el otro dia cuando cambiamos los grupos.

Un saludo

J. David

montelibre · Mensaje por **montelibre** » 14/Feb/2008, 10:50

Bueno, pues según entiendo puedo buscar uno de esos puentes y poner mis grupos y bloqueos, faltaría por saber si el ABS sería compatible poniendo la rueda dentada sobre esos ejes...

NACHO_SUAREZ · Mensaje por **NACHO_SUAREZ** » 16/Feb/2008, 14:18

Yo he visto un YJ con D35 perder una rueda al romper un palier....el C.clip, es para evitar esto....

....entonces como es que dicen que todos los posteriores al 89 lo llevan????....yo tenia pensado que el mio no lo trae...

cheroking · Mensaje por **cheroking** » 16/Feb/2008, 14:43

Yo tambien he visto perder la rueda, pero no entiendo por qué el c-clip lo evita... si sujeta el palier en el extremo

Edu sur · Mensaje por **Edu sur** » 16/Feb/2008, 19:10

El sistema de clips es lo q provoca q se salga la rueda, por q la única posibilidad q hay es q se rompa el palier entre el clip y la rueda (el clip está en la punta interior)

Si llevase otro sistema, el palier suele estar atrapado justo detrás del tambor al salir de la manga, y normalmente se rompe por el interior de la manga, con este sistema no se sale la rueda

Saluditos

Jeepy4x4.com

Dana 35 sin C-clip

Re: Dana 35 sin C-clip