Buenas,
Bien, después de presentarme en el General lo hago aquí en el subforo dónde estamos los propietarios de los XJ, entre otros.
Me llamo Domingo y soy de Barcelona aunque el coche lo tengo en el Pirineo. Es un XJ 4.0 HO del 91 con cambio automático. No tengo idea de 4x4 y lo he adquirido para hacer excursiones con la familía e ir a esquiar, osea para paseos.
Bien, como usuario habitual de foros, también estoy en bmwfaq, espero poder compartir y ayudar en todo lo que esté a mi alcance.
Bueno una vez presentado bien las dudas....
El coche va bien en general pero tengo dos problemillas, uno en vías de solución, que le cuesta arrancar en frío después de una semana parado. De momento con un spray que facilita el arranque por la admisión conseguí arrancarlo...
El segundo y el que necesito de vuestra ayuda es que el coche al estar caliente después de un recorrido largo, cruje la transmisión y en el cambio al pasar la palanca de D a R o viceversa da un golpe con un leve movimiento del vehículo.
Bien agradezco vuestra ayuda desde ya.
Saludos,
xomin
crujidos y golpe cambio automático en caliente
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Revisar crucetas de las transmisiones para empezar
Quien quiere ir lejos cuida su montura.
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Es muy,muy probable.
Quien quiere ir lejos cuida su montura.
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Re: crujidos y golpe cambio automático en caliente
EL golpe al cambiar de D a R puede ser la caja de válvulas de la caja de cambios automática. Creo que vale unos 500€ el que te la revisen.xomin escribió:Buenas,
Bien, después de presentarme en el General lo hago aquí en el subforo dónde estamos los propietarios de los XJ, entre otros.
Me llamo Domingo y soy de Barcelona aunque el coche lo tengo en el Pirineo. Es un XJ 4.0 HO del 91 con cambio automático. No tengo idea de 4x4 y lo he adquirido para hacer excursiones con la familía e ir a esquiar, osea para paseos.
Bien, como usuario habitual de foros, también estoy en bmwfaq, espero poder compartir y ayudar en todo lo que esté a mi alcance.
Bueno una vez presentado bien las dudas....
El coche va bien en general pero tengo dos problemillas, uno en vías de solución, que le cuesta arrancar en frío después de una semana parado. De momento con un spray que facilita el arranque por la admisión conseguí arrancarlo...
El segundo y el que necesito de vuestra ayuda es que el coche al estar caliente después de un recorrido largo, cruje la transmisión y en el cambio al pasar la palanca de D a R o viceversa da un golpe con un leve movimiento del vehículo.
Bien agradezco vuestra ayuda desde ya.
Saludos,
xomin
Deconstruyendo Cherokee 4.0 del 97.