El XJ de J-David (La Babosa)(Parado en la EVO V)

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Mensaje por ocabello » 05/Feb/2008, 19:06

Habia pensado en lo que me comentas del winch portatil, pero como todo el mundo me recomendaba el fijo pues ya lo tenia descartado.

La marca de winch que he mirado es de GoldenWinch:
http://www.goldenwinch.es/index.php?cPa ... e099124bd6
Me habia fijado en el 10000 (4500kg) con un peso de 33.5Kg. Pensando que cuanto mas grande mejor pero si tu tienes uno de 3800 me imagino que le habras puesto uno "sobrado". En este caso el 8000 pesa 29.7kg.
El winch lo utilizaria para nieve, barro y a lo mejor como seguro al subir pasos dificiles y eviar que se desvie y vuelque. Claro esta que hasta ahora no me arriesgo a meterme en estos medios por no tener para autosalir :)
Si te pasas por la web igual me puedes indicar alguno mas acorde...

Si me pasas tambien las fotografias del paragolpes te lo agradeceria.

Un saludo
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Mensaje por J-David » 05/Feb/2008, 21:14

Hombre. El winch cuanto mas grande mejor, de eso no hay duda. pero tambien hay que ser realista con el uso que se le va a dar. Si es para un uso muy esporadico (en mi caso todavia no lo he estrenado y lleva mas de un año preparado) con un 8000 lbs y una polea de reenvio voy sobrado. Si es para competicion o para trabajar con el coche cargado y empanzado hasta las trancas, mejor un 10.000 lbs. Cuanto mas grande mas potente y mas pesado. Aqui ya es una cosa personal principalmente

En cuanto pueda te subo unas fotos de las defensas y del soporte para el winch

Un saludo

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Mensaje por ocabello » 05/Feb/2008, 21:54

Y no te resulta engorroso el tener que quitar y poner el winch?
Lo colocas al comienzo de la ruta o cuando te hace falta.

Recomiendas ese metodo?Yo si no tengo que homologar de PM porque no quiero gastarme mucho dinero en este ya que tengo intenciones de adquirir cuando pueda otro 4x4 y habia pensado en un GC o en el KJ. Incluso importarlo de USA pero eso ya se vera...

Un saludo
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Mensaje por J-David » 10/Feb/2008, 20:57

Buenas de nuevo.

Aqui os dejo algunas fotos de las defensas y las modificaciones para montar el Winch. Tambien de las estriberas y sus anclajes. Perdonad el barro pero no tengo por costumbre limpiarla mucho (el barro se cae solo cuando llega el verano :mrgreen: )
En cuanto a la comodidad de quitar y pone es muy sencillo, simplemente metes el soporte del winch en los dos agujeros cuadrados de la defensa y fijas con los pasadores (si te fijas se ven en las fotos), despues conectas la alimentación eléctrica (hay una instalación ya hecha mediante enchufes iguales a las que usan las carretillas elevadoras electricas), conectas el mando en la caja de reles y a funcionar. La unica pega es que es un poco pesado (con soportes y todo calculo unos 40 Kgm)

Imagen Imagen Imagen Imagen Imagen Imagen Imagen Imagen Imagen Imagen Imagen

Un saludo

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Mensaje por J-David » 06/Jul/2008, 20:34

Muy buenas.

Al fin he tenido un rato y le he montado los aletines y las nuevas llantas de 8".

Los altines quedan de muerte, lo que pasa es que ahora parece que le falte goma

Imagen Imagen Imagen Imagen

Y ahora unas fotillos de un trialillo de exibicion que hicimos hace unos dias

Imagen Imagen Imagen
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Mensaje por J-David » 14/Jul/2008, 19:55

Mas fotillos de triales

Aqui ya con los aletines montados y las llantas de 8" ET -25


Imagen Imagen Imagen
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Mensaje por J-David » 19/Jul/2008, 17:52

Mas fotillos

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Mensaje por Rodrigo_XJ » 08/Sep/2008, 21:18

Buffffff...........impresionante cómo has dejado la XJ compadre.

Creo que cuando monte el motor 4 L en el mismo proyecto van a ir las 33", los Bushwackers y las llantas de 8.5 en negro :twisted:

Saludos
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Mensaje por J-David » 15/Mar/2009, 17:12

Mas fotos de como va quedando

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Mensaje por carlos xj » 16/Mar/2009, 06:32

J-David escribió:Mas fotos de como va quedando


Imagen
muy guapo te está quedando !! :mrgreen: :mrgreen: ese soporte, de la rueda trasera, lo has hecho tu, o lo has comprado?? puedes poner fotos :mrgreen: :mrgreen: estoy interesado en hacer uno.

saludos!!
Imagen

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Mensaje por J-David » 17/Mar/2009, 14:36

Muy buenas

Tanto la defensa como el soporte de la rueda es artesanal. A ver si te saco unas fotos mas detalladas
Un saludo

J. David

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Mensaje por popilimited » 17/Mar/2009, 14:54

J-David escribió:Muy buenas

Tanto la defensa como el soporte de la rueda es artesanal. A ver si te saco unas fotos mas detalladas

...y mas grandes ...por favorrrr!!!!! :x :mrgreen: :wink:

salu2

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Mensaje por French » 17/Mar/2009, 17:54

Has incrustado faros en el paragolpe de origen?

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Mensaje por J-David » 17/Mar/2009, 21:05

Muy buenas

Efectivamente, aproveche que reforce el paragolpes delantero para montar el winch portatil y le encastre los faros antinieblas en la defensa (aparte de que me quedan mas protegidos, por el tema de dar las medidas para la homologacion). Queda un poco raro pero por lo menos es diferente :mrgreen:
Un saludo

J. David

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Mensaje por carlos xj » 18/Mar/2009, 19:11

popilimited escribió:
J-David escribió:Muy buenas

Tanto la defensa como el soporte de la rueda es artesanal. A ver si te saco unas fotos mas detalladas

...y mas grandes ...por favorrrr!!!!! :x :mrgreen: :wink:

salu2
Fotos !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Imagen

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