parachoques traseroAFN-YOGURINO

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manuel_benidorm
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Mensaje por manuel_benidorm » 25/Sep/2006, 16:15

Rubicon escribió: Hola Manuel!! :wink:

Y muchas gracias por informarme de la existencia de esta Gueb, que de verdad que está muuuuuuuuuuuuuy bien!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Y muy guapo está el Cherokee!!! (y efectivamente, vuestro "fabricator" os hace unos parachoques absolutamente impecables... se hincharía de venderlos aquí en USA!!)

Solo un par de preguntas con respecto al 2" receiver:

¿Lo pillásteis en Estados Unidos? Es que no me suena que en España sea posible pillar uno de ese formato...

¿Lo utilizáis para remolcar, tipo enganche de remolque?

Te lo pregunto para saber si fue facil homologarlo como enganche, ya que parece ser que están muy "tikismikis" con eso de los enganches, y tienen que llevar su homologación, española en el caso de los antiguos, o europea en los coches modernos... :x :x

En mi caso con el TJ me la incluirán en la homologación al llevarlo a España, pero si lo hubiese querido hacer allí ya habría sido más jodido... :?
Si, son fáciles de pillar aqui tambien (formando parte de paragolpes casi siempre).
Bueno... siempre es más fácil homologar una "bola tradicional" que tiene un nº de serie determinado y luego que el cliente directamente grabe este nº en el receiver

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Edu sur
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Mensaje por Edu sur » 25/Sep/2006, 16:18

manuel_benidorm escribió: NO HAY BLOQUEOS para el 44 alu housing, nada de nada...
:shock: :shock: :shock:

Esto si q no me lo esperaba............. :? , por lo q tampoco habrá R&P a gusto del consumidor como en los demás ejes, no???.......... :?

Pues vaya tela, el q tenga un WJ tiene q aguantarse con el quadradrive y las coronas q trae......... :roll:




Saluditos :wink:
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manuel_benidorm
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Mensaje por manuel_benidorm » 25/Sep/2006, 16:30

Edu sur escribió: :shock: :shock: :shock:
Esto si q no me lo esperaba............. :? , por lo q tampoco habrá R&P a gusto del consumidor como en los demás ejes, no???.......... :?
Pues vaya tela, el q tenga un WJ tiene q aguantarse con el quadradrive y las coronas q trae......... :roll:
Saluditos :wink:
Mmmm... la verdad es que yo sólo tengo los de sustitución 3,55 y 3,73, pero lo tendría que confirmar, pero lo lógico es que.... :? :(

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manuel_benidorm
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Mensaje por manuel_benidorm » 25/Sep/2006, 16:32

Sergi escribió: Solo tiene 3mm de pared??? Anda la osa.
Te lo mido y te digo... no creo que tenga mucho más, lo que si lleva el mio es una especie de "doble borde" para reforzar, pero la pared en si andará por ahi...

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Sergi
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Mensaje por Sergi » 25/Sep/2006, 16:50

Que miedo! debe ser de acero supermanizado como mínimo.
Saludos,
Sergio Rius
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Mensaje por Rubicon » 30/Sep/2006, 01:45

manuel_benidorm escribió:
Rubicon escribió: Hola Manuel!! :wink:

Solo un par de preguntas con respecto al 2" receiver:

¿Lo pillásteis en Estados Unidos? Es que no me suena que en España sea posible pillar uno de ese formato...

¿Lo utilizáis para remolcar, tipo enganche de remolque?

Te lo pregunto para saber si fue facil homologarlo como enganche, ya que parece ser que están muy "tikismikis" con eso de los enganches, y tienen que llevar su homologación, española en el caso de los antiguos, o europea en los coches modernos... :x :x
Si, son fáciles de pillar aqui tambien (formando parte de paragolpes casi siempre).
Bueno... siempre es más fácil homologar una "bola tradicional" que tiene un nº de serie determinado y luego que el cliente directamente grabe este nº en el receiver

Salu-2
Gracias por la informaSion!! Cada día aprendo cosas nuevas! :mrgreen: :mrgreen:

Anda, que no hay que hacer "virguerías" si se quiere tener en el coche según que cosas... el único problema sería si en su día hay algún percance, ya que los planos del enganche "original" y el del "receiver" no se parecen en ná... :lol: :lol: :lol: , y para homologarlo, como hay que presentar to'l monario... plano/certificado del fabricante, con tipo de tornillos, material de construcción, certificado de instalación del taller... joer, como se pasan!!! :x

Gracias de nuevo! :wink:
Jose

Saludos desde Zaragoza! :wink:

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Mensaje por Rubicon » 30/Sep/2006, 01:54

manuel_benidorm escribió:
Sergi escribió: Solo tiene 3mm de pared??? Anda la osa.
Te lo mido y te digo... no creo que tenga mucho más, lo que si lleva el mio es una especie de "doble borde" para reforzar, pero la pared en si andará por ahi...

Salu-2
En esto sí que os puedo ayudar, ya que cuando instalé el parachoques trasero del Rubi:

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En previsión de que en un futuro tuviese que fabricar otro, por un accidente o algo similar (crucemos los dedos... :? ), compré un "2" receiver" de repuesto, y lo tengo por aquí. Voy a sacarle unas fotillos:

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(Falta por instalar la bola de remolque en sí, pero para hacernos a la idea, ya vale..)

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La verdad es que no tiene mala pinta, eh? :wink: Vamos a ver lo que mide la pared!

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BINGO!! Afortunadamente, no es tan fina como pensabamos --> 6.34 mm de pared! :wink: Y os puedo asegurar que el conjunto: "hitch receiver", "Ball Mount 2" drop" y tornillería de grado 8 pesan un huevo!! (y falta la bola!)

Y es que estos americanos lo hacen todo "para que dure"... :lol: :lol: :lol:
Jose

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Mensaje por Edu sur » 30/Sep/2006, 08:29

Oye Rubicon, se ve q las bisagras del portón trasero son negras, son reforzadas para aguantar una rueda mayor??? :roll: o son las mismas pero pintadas de negro???? :roll:





Saluditos :wink:
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Mensaje por Sergi » 30/Sep/2006, 09:54

CARAMBA RUBI, NO SABIA QUE LOS HABIA LISTOS PARA SOLDAR!
Oye pues tenemos que hablar, me tienes que enviar un par de esos, que no me fío de mi mismo para hacer uno, y esos los podría incorporar fácilmente a mis defensas.
Saludos,
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Mensaje por maropa9 » 30/Sep/2006, 15:16

YOGURIN_I escribió:mire el hacerlo mas para adentro y pequeño (mas tipo AFN) y ganar angulo pero veia algunos problemas para ganar solo un pelo de angulo de salida.
si lo acercaba pasaba lo que como tu bien comentas el porton se queda muy expuesto y el mio es de fibra y se rompe con mirarlo.
queria alejar el parachoques de los pilotos traseros que mas de uno se los ha dejado bajando un escalon al empujar el parachoques al piloto.ahi quedan lejossssss muuuuuyyy lejos
al ser igual que el de casa pero mas duro no hay que homologar por que en la itv no se daran ni cuenta.
y lo mas importante....el precio todo me salio por 60€¡¡¡¡ :D :D :D :D
Coño, por ese precio podías haber encargado unos cuantos más :shock:
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Mensaje por Rubicon » 30/Sep/2006, 20:48

Edu sur escribió:Oye Rubicon, se ve q las bisagras del portón trasero son negras, son reforzadas para aguantar una rueda mayor??? :roll: o son las mismas pero pintadas de negro???? :roll:





Saluditos :wink:
Pues son las mismas bisagras que en todos los TJs, pero los nuevos TJs desde 2004 -mas o menos- (al menos en USA) vienen con una especie de "funda" de plástico negro en las bisagras, que es a lo que tú te refieres, que hace que queden más "fisnas", pero lo que son las bisagras son las mismas de siempre! :wink:
Jose

Saludos desde Zaragoza! :wink:

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Mensaje por Rubicon » 30/Sep/2006, 20:54

Sergi escribió:CARAMBA RUBI, NO SABIA QUE LOS HABIA LISTOS PARA SOLDAR!
Oye pues tenemos que hablar, me tienes que enviar un par de esos, que no me fío de mi mismo para hacer uno, y esos los podría incorporar fácilmente a mis defensas.
Pues sí que existen, sí... yo tampoco lo sabía, y de hecho el taller que me fabricó el parachoques solía fabricar sus propios "receivers", pero cuando comenzaron a comercializarlos ya hechos, no lo dudó, y comenzó a utilizarlos, ya que además de que quedan mejor terminados que si se lo hiciese uno mismo, al precio que va la mano de obra por aquí (en el concesionario, a unos 100 dólares/hora... :shock: :shock: :shock: ) sale mucho mejor comprarlos ya hechos!

Yo el mío lo compré en una tienda que hay en otra ciudad, aprovechando un viaje que hice con la "parienta", donde venden material para granjeros, etc, ya que en las ciudades, como que no hay mucho mercado para eso... :lol: :lol: :lol:

Y con respecto a enviarlos, no habría problema! Pero pesan más que la madre que las (censurado), y no sé si compensaría entre lo que cuestan y el transporte, siendo que en realidad es un trozo de tubo, pero ya me dirías! :wink:
Jose

Saludos desde Zaragoza! :wink:

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Mensaje por Edu sur » 01/Oct/2006, 13:35

Rubicon escribió:
Edu sur escribió:Oye Rubicon, se ve q las bisagras del portón trasero son negras, son reforzadas para aguantar una rueda mayor??? :roll: o son las mismas pero pintadas de negro???? :roll:





Saluditos :wink:
Pues son las mismas bisagras que en todos los TJs, pero los nuevos TJs desde 2004 -mas o menos- (al menos en USA) vienen con una especie de "funda" de plástico negro en las bisagras, que es a lo que tú te refieres, que hace que queden más "fisnas", pero lo que son las bisagras son las mismas de siempre! :wink:
Aaaaaaaaaahhhhhhhh, pensaban q traía refuerzo :roll:




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Mensaje por Rubicon » 03/Oct/2006, 02:28

Ná... de refuerzo ná de ná! :mrgreen:
Jose

Saludos desde Zaragoza! :wink:

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Mensaje por Dario » 03/Oct/2006, 12:01

na na... pa reforzarlas, una bisagras de patrol :lol: :lol: :lol: :lol: yo le pienso poner unas bisagras de patrol al polo WRC :lol: :lol: :lol: :lol:
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