Gemelas boomerang

Lagartija4x4 · Mensaje por **Lagartija4x4** » 30/Dic/2007, 20:55

Alguien ha probado este tipo de gemelas???

Quiero sacarle una pulgada mas para poder quitar algo de topes y recuperar recorrido manteniendo mis aletines en el sitio

. A punto de comprar gemelas mas largas me he encontrado con estas y tienen buena Pinta...

http://www.quadratec.com/products/16009_130.htm

http://store.jksmfg.com/merchant2/merch ... eaf_Spring

Que beneficios tiene esa forma de boomerang??

popilimited · Mensaje por **popilimited** » 30/Dic/2007, 20:59

...ni p....ta idea !!... pero tienen que ser buenas, viendo los cacharros que las llevan...

...que suspension le vas a poner al final...??? ...no quiero joder la sorpresa pero un amigo esta terminando de montar brazos largos al XJ...y eso es la hooooooostia!!!

....a falta de verle andar me dan ganas de vender la mia....

salu2

Lagartija4x4 · Mensaje por **Lagartija4x4** » 30/Dic/2007, 21:07

Pues de momento, le voy a sacar 1" mas y quitar todo el tope que pueda y tirar millas...
Cuando me ponga, quiero hacerlo bien y con todas las consecuencia$$$

.

Unos long arms tienen que retorcer de vicio

Edu sur · Mensaje por **Edu sur** » 30/Dic/2007, 21:21

Dicen q son para q en compresión no topen con la parte trasera del chasis y flexe más

Saluditos

Lagartija4x4 · Mensaje por **Lagartija4x4** » 30/Dic/2007, 21:46

Pues habra que probarlas...

cheroking · Mensaje por **cheroking** » 30/Dic/2007, 21:57

Boomerang....boomerang....

... esta claro... para que vuelvan

Lagartija4x4 · Mensaje por **Lagartija4x4** » 30/Dic/2007, 22:02

cheroking escribió:Boomerang....boomerang.... ... esta claro... para que vuelvan

A dejar el recorrido donde estaba antes de los topes...

Suzukero4x4 · Mensaje por **Suzukero4x4** » 31/Dic/2007, 11:25

Si, como dice Edu, es para que cuando este bajando la rueda hacia el suelo, la gemela se dirige hacia un tope que esta en el ´´chasis´´, (ese tope es para que no se de la vuelta la gemela), y tarde mas en llegar al tope que con una plana.
Ese mismo sistema se montaban en los Samurais en la parte trasera que llevan lo mismo para que tenga mas recorrido.
Un saludo

Lagartija4x4 · Mensaje por **Lagartija4x4** » 31/Dic/2007, 11:30

Y que tal iban suzukero??? Se gana realmente algo de recorrido? en carretera imagino que igual que una standad, no?

popilimited · Mensaje por **popilimited** » 02/Ene/2008, 15:30

cheroking escribió:Boomerang....boomerang.... ... esta claro... para que vuelvan

...tu ?????

salu2

Suzukero4x4 · Mensaje por **Suzukero4x4** » 02/Ene/2008, 17:41

Hable con Guille pero al final no me qudo claro el sistema que tiene el XJ para no dejar que se de vuelta la gemela.
En los samurais si que se notaba la mejoria en unos pocos cms, no es gran cosa... y en carretera el comportamiento es el mismo.
Basicamente el sistema es hacer tope mas tarde con el áncgulo ventral que tiene.