temperatura VM 98

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HERNAN
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Mensaje por HERNAN » 05/Jun/2013, 21:07

ufff mi opinion son varias
1.tiene dos ventiladores uno electro y otro viccoso. electro entra a 92 grados o poniendo aire acondicionado el problema es que cuando entra para el viscoso que es el que mas caudal tira.mi solucion fue quitar el electro y poner dos delante de radiadores y asi conseguimosque entren electro y viscoso a la vez.
hacer la prueba pon aire acondicionado con capo abierto ya veras como lo para.
otro problema no es tu caso en xj mas moderno como el mio año 2000 el reloj de temperatura pasa de una raya menos de 100(sobre 90) a 105 grados de repente osea cuando esta a 100 no marca 100 comprobado con termometro laser y ahora llevo otro reloj con sonda metido en 4 culatin y veo la temperatura como oscila de 82 85 90 95 y la aguja del cuadro ni se mueve.
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sabador
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Mensaje por sabador » 06/Jun/2013, 20:17

Una cosilla, el termostato que has puesto de que temperatura es?
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Mensaje por alvaro.gomez21 » 06/Jun/2013, 21:21

El termostato el original Mopar...no tengo ni idea de cual sera la temperatura.
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Mensaje por alvaro.gomez21 » 07/Jun/2013, 21:04

Pues nada...la frustracion hace estragos :mrgreen:

El miercoles me lié la manta a la cabeza...tenia 4 culatines AMC revisados (que eran para el XJ de mi pareja) y al final he levantado, cambiado culatines, juntas motor y viscoso y ahora va perfecto...no levanta temperatura ni con el aire puesto...se queda un poco antes de la raya anterior al 100ºC.

Aqui unas pruebas del delito 8)
Imagen

Imagen

Imagen

Tambien he aprovechado para anular la EGR.


Saludos y gracias
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Mensaje por sabador » 08/Jun/2013, 21:18

Suerte con la egr.... A mi no hacia mas que darme problemas
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Mensaje por dyferOn » 26/Jun/2013, 22:05

Me ha llamdo la atencion que has sacado los culatines sin quitar el colector de escape....

Yo tuve que sacar el colector con el turbo colgando y todo.

Ya no lo recuerdo muy bien... pero creia que no se podian sacar los culatines sin quitar el colector de escape...

o el tema esta en montar los esparragoe del colector de admision despues de poner el colector en su sitio?

Tratando de hacer memoria, creo que el colector de admision tropezaba con el colector de escape...

Muy interesantes tus fotos... la verdad!!!
Toni
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Mensaje por alvaro.gomez21 » 01/Jul/2013, 05:13

Costó trabajo pero jugando...consegui sacarlos.

Respecto a los esparragos de admision lo que hice fue sustituirlos por tornillos de cabeza allen...ahora el colector de admision sale sin tropezar por la parte superior.
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Mensaje por NACHO_SUAREZ » 01/Jul/2013, 15:49

Buenas tardes:

Despues de sacarlos, como estaban los culatines???

Porque si bajaba la temperatura sola, no podian estar muy mal.. quizás taponados los conductos interiores y no refrigeraban bien ... algo raro ..

Saludos y a disfrutar ese VM ¡¡¡
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Mensaje por alvaro.gomez21 » 02/Jul/2013, 06:45

Sorprendentemente los culatines no estaban mal...pero la junta de culata estaba quemada en dos sitios. Ya que abria aproveche para cambiar los culatines.
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