Se aflojan las ballestas

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francismugen
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Se aflojan las ballestas

Mensaje por francismugen » 20/Oct/2012, 07:17

Hola a todos hace tiempo que se me aflojan los abarcones de las ballestas traseras, ya no puedo apretarlas mas porque seguro que me parten pero al meter marcha atras cuando voy en 4x2 me pega un crujido del eje trasero que jago le doy unos puntos de soldadura haber si no se mueven?

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xerex
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Re: Se aflojan las ballestas

Mensaje por xerex » 20/Oct/2012, 07:43

francismugen escribió:Hola a todos hace tiempo que se me aflojan los abarcones de las ballestas traseras, ya no puedo apretarlas mas porque seguro que me parten pero al meter marcha atras cuando voy en 4x2 me pega un crujido del eje trasero que jago le doy unos puntos de soldadura haber si no se mueven?
porque no les pones una contratuerca? es muy raro eso que dices de que se te aflojan.... seguro que los aprietas bien con las tuercas correctas? siempre puedes poner autoblocantes... :roll:
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Mensaje por leaz » 20/Oct/2012, 08:06

Compra retenedor de rodamientos. Aflojas la tuerca un par de cm. Limpias con un cepillo la roscas ly le hechas retenedor. Aprietas y listo
XJ 2.5VM TrailMaster SII 3" + 31"

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Mensaje por MASO » 20/Oct/2012, 13:18

Lo que tienes que hacer,es comprar unos abarcones nuevos o que te los hagan,el problema que tienes tu,es que se te estan estirando y acabaras quedandote sin rosca o rompiendo algun abarcon.

SALUDOS
Tomàs.

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Mensaje por XJose » 21/Oct/2012, 11:14

Tienes abarcones originales, o son algun invento debido a alguna modificacion de altura?
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Mensaje por francismugen » 21/Oct/2012, 20:39

Si son los originales. El problema viene que las tuercas no se me aflojan. Es el eje que se mueve

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Mensaje por XJose » 22/Oct/2012, 11:39

francismugen escribió:Si son los originales. El problema viene que las tuercas no se me aflojan. Es el eje que se mueve
El eje se te mueve cuando arrancas? Digamos cada vez que aceleras? Tienes el jeep de serie o con alguna elevación?
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Mensaje por francismugen » 23/Oct/2012, 13:12

esta levantado +4.5" con gemelas y un balletin mas y los abarcones son los originale, noto que se mueve cuando pongo marcha atras y al trialear un poco, yo he pensado en dar unos puntitos de sodadura a los abarcones con el eje.

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Mensaje por YOGURIN_I » 23/Oct/2012, 19:42

el eje cuando pone D siempre da como un empujoncito hacia arriba por la salida de la cardan. si los abracones estan apretados es imposible que se mueva el eje a no ser que no esten apretados a tope osea que llegue un punto en que te quedas sin rosca piensas que estan a tope y no lo estan.

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Mensaje por francismugen » 23/Oct/2012, 20:21

los abarcones son los originales y al ponerle el ballestin aprieta la tuerca mas arriba que cuando estaba de origen asi que no llega al tope de rosca, las tuercas no puedo apretarlas mas a no ser que las apriete con la pistola neumatica y no me atrevo no sea que partan.

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Mensaje por XJose » 23/Oct/2012, 20:49

Tienes axle wrap, yo de tí cambiaría los abarcones por unos nuevos y los apretaría a conciencia, sino se te va es posible que tengas que hacerte con uno de estos:
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Hay mas de uno circulando con esto para evitar ese movimiento :D
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Mensaje por francismugen » 23/Oct/2012, 21:26

ok tomo nota eso no lo habia visto nunca, le pongo 2 de esos y lo paso a muelles jajaja

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