Problema con el satelite de un dana 30

Quieres saber o resolver dudas sobre tu indio?? Este es tu sitio.

Moderadores:cpa4x4puertollano, Javirufo

Responder
zanon
Novato
Novato
Mensajes:127
Registrado:15/Feb/2010, 16:47
Problema con el satelite de un dana 30

Mensaje por zanon » 22/Jun/2011, 07:31

Hola
He estado cambiando los retenes de los paliers de un dana 30 y he cometido el error de girar el palier una vez que estaba extraido el bulon del diferencial
Mi problema es como volver a poner en posicion la chapa que va ebter el satelite y el carrier, no soy capaz a devolverlo a colocar ,
Gracias por la ayuda
<a><img></a><p><div>Sign by Danasoft - <a>Get Your Free Sign</a></p></div>

Avatar de Usuario
ALF
Enganchao
Enganchao
Mensajes:1128
Registrado:27/Ene/2010, 07:47
Ubicación:Bucarest - Rumania

Mensaje por ALF » 22/Jun/2011, 07:41

No se si he entendido bien... te refieres es a que has girado un palier con el bulón sacado y se te han salido los satélites y sus arandelas?

Si es así para ponerlos pon primero las arandelas en su posición bien untadas en grasa consistente por la parte que toca con el carrier para que se peguen, despues metes los satelites con cuidado para que no se muevan enpujandolos un poco hacia adentro para que rocen lo menos posible con las arandelas y estas no se muevan.... no debería darte demasiados problemas...

No se si me he explicao :?

Por cierto... para qué has sacado el bulón? :roll:
Imagen
www.4x4mania.ro
Jeep ZJ 318 V8 "Stormbringer": Get in. Sit down. Shut up. Hang on!!!

zanon
Novato
Novato
Mensajes:127
Registrado:15/Feb/2010, 16:47

Mensaje por zanon » 22/Jun/2011, 08:05

Hola
Muchas gracias por la respuesta , ahora mismo me pongo a ello
El bulon lo retiré para sacar el clip del palier y poder cambiar el reten.
Muchas gracias
<a><img></a><p><div>Sign by Danasoft - <a>Get Your Free Sign</a></p></div>

Avatar de Usuario
ALF
Enganchao
Enganchao
Mensajes:1128
Registrado:27/Ene/2010, 07:47
Ubicación:Bucarest - Rumania

Mensaje por ALF » 22/Jun/2011, 08:23

zanon escribió:Hola
Muchas gracias por la respuesta , ahora mismo me pongo a ello
El bulon lo retiré para sacar el clip del palier y poder cambiar el reten.
Muchas gracias
Ah vale, ahora he entendido, es el eje trasero, no es D30 es D35, el D30 es el delantero y no lleva clips...

El sistema para ponerlo todo en su sitio es el mismo que te he comentado, yo lo hago así y no me suele dar demasiados problemas, los satélites los metes uno por delante y otro por detrás del hueco del carrier haciendo coincididir evidentemente los dientes con los planetarios y los empujas, girarán un poco, sujétalos lo más pegados posible hacia adentro hacia los planetarios para que no te mueva las arandelas, si acaso una vez en su sitio se mueve alguna empujala un poquillo con un destornillador plano pequeño para llevarla a su sitio, despues mete el bulón para que no se te vuelvan a mover, monta el carrier, mete los palieres, vueve a sacar el bulon, monta los c-clips, vuelve a poner el bulón, esta vez con su pasador, y listo... a cerrar y meter aceite :wink:
Imagen
www.4x4mania.ro
Jeep ZJ 318 V8 "Stormbringer": Get in. Sit down. Shut up. Hang on!!!

Avatar de Usuario
lobix
Veterano
Veterano
Mensajes:5375
Registrado:22/Oct/2009, 17:52
Ubicación:Sant Joan Despi - Barcelona
Contactar:

Mensaje por lobix » 22/Jun/2011, 10:45

Bueno, ya te ha contestado ALF pero si te sirve de ayuda, entre tres estuvimos como 3 horas para consegir eso mismo sin sacar el eje de sitio...

Levanta las ruedas y uno que meta los dedos como pueda poco a poco con la platina y el satélite y otro que vaya girnado las ruedas para hacer girar el carrier hasta que ne una de esas logres meterlo.......si es que puedes.... :roll:

Otro tendrá que ir conectado y desconectando la tracción 4 según convenga... :ce)
Es un jaleo de co...es pero con paciencia igual lo lograis.
A ver si Proxy recuerda el post donde hicimos su coche y lo cuelga por aquí porque no lo encuentro sobre su cambio de satélites.

Saludos

Lobix
Imagen Imagen Imagen Imagen

Avatar de Usuario
LitoEfesé
Enganchao
Enganchao
Mensajes:1154
Registrado:16/Oct/2010, 20:01
Ubicación:Cartagena

Mensaje por LitoEfesé » 22/Jun/2011, 10:51

al final ALF ya ha visto que era el dana 35 por lo que por lo menos se ahorra el tio que desconecta y conecta la traccion no? :lol: ese que traiga birras!
XJ 4.0 - 98'

Avatar de Usuario
ALF
Enganchao
Enganchao
Mensajes:1128
Registrado:27/Ene/2010, 07:47
Ubicación:Bucarest - Rumania

Mensaje por ALF » 22/Jun/2011, 10:51

Me parece que el tiene el carrier desmontado, pues si no he entendido mal, ha cambiado los retenes, con el carrier en la mano es mucho más simple montar los satélites, porque efectivamente con el carrier montado es una operación muuuy puñetera...
Imagen
www.4x4mania.ro
Jeep ZJ 318 V8 "Stormbringer": Get in. Sit down. Shut up. Hang on!!!

Avatar de Usuario
lobix
Veterano
Veterano
Mensajes:5375
Registrado:22/Oct/2009, 17:52
Ubicación:Sant Joan Despi - Barcelona
Contactar:

Mensaje por lobix » 22/Jun/2011, 10:55

Si sirve para algo, los satélites del dana 30 sirven para el dana 35... :wink:
Imagen Imagen Imagen Imagen

zanon
Novato
Novato
Mensajes:127
Registrado:15/Feb/2010, 16:47

Mensaje por zanon » 22/Jun/2011, 12:15

Muchas gracias por vuestra ayuda
Ya esta andando otra vez
El carrier estaba montado , solo he cambiado un reten del lado de la rueda.

Es cuestion de paciencia, con una mano giras la rueda y con la otra intentas colocar los satelites y las arandelas

Mucha paciencia y saber que se puede hacer...

Muchas gracias
<a><img></a><p><div>Sign by Danasoft - <a>Get Your Free Sign</a></p></div>

Responder