lift kit 4"

JEEPcar · Mensaje por **JEEPcar** » 18/Abr/2007, 19:38

Decidido..voy a montar lo siguiente a ver que os parece:
. kit rubicon express 4.5" con ballesta completa.
. 4 amortiguadores rancho regulables.
. SYE
. llantas procomp 8x15
. neumaticos 33x12.5 15
esto de momento....ya os ire contando.
Un saludo a todos y MUCHAS GRACIAS A MIKELILLO ..impulsor y asesor de todo esto..un verdadero sabio .

Suzukero4x4 · Mensaje por **Suzukero4x4** » 18/Abr/2007, 20:33

Ya sabes... FOTOS FOTOS!!

saltamontes · Mensaje por **saltamontes** » 18/Abr/2007, 20:40

JEEPcar escribió:Decidido..voy a montar lo siguiente a ver que os parece:
. kit rubicon express 4.5" con ballesta completa.
. 4 amortiguadores rancho regulables.
. SYE
. llantas procomp 8x15
. neumaticos 33x12.5 15
esto de momento....ya os ire contando.
Un saludo a todos y MUCHAS GRACIAS A MIKELILLO ..impulsor y asesor de todo esto..un verdadero sabio .

Y ya puesto el SYE... el doble cardan trasero ¿no?

Suzukero4x4 · Mensaje por **Suzukero4x4** » 18/Abr/2007, 22:00

Lleva razon saltamontes

, y el doble cardan de la transmision trasera?

mikelillo · Mensaje por **mikelillo** » 18/Abr/2007, 22:12

Se le ha olvidado pero tb esta presupuestado, y a precio de coña, 640 eurillos, Sye Avance Adapters y doble cruzeta Tom Wood´s,

vamos que se va a montar una maquina de puta madre.

J-David · Mensaje por **J-David** » 19/Abr/2007, 21:33

Lo siento, a la XJ no puedes montarle un body lift, simplemente por que no tiene chasis (tal como entendemos chasis en un TT). Se trata de una carroceria autoportante. La ventaja es que pesa muy poco para el tipo de vehiculo que es (1650 Kgm, creo recordar).

Un saludo

J. David

Edu sur · Mensaje por **Edu sur** » 20/Abr/2007, 08:35

Si pones 33" pondrás también unos desarrollos cortos,, no???

Saluditos

felix · Mensaje por **felix** » 20/Abr/2007, 09:49

JEEPcar escribió:Decidido..voy a montar lo siguiente a ver que os parece:
. kit rubicon express 4.5" con ballesta completa.
. 4 amortiguadores rancho regulables.
. SYE
. llantas procomp 8x15
. neumaticos 33x12.5 15
esto de momento....ya os ire contando.
Un saludo a todos y MUCHAS GRACIAS A MIKELILLO ..impulsor y asesor de todo esto..un verdadero sabio .

pero q quieres con los ranchos regulables?????estos no sirven para nada,tenemos años passados en unos cuantos coche puestos y no valen para nada,caro y nada.ponte unos de gasnitrogeno y dejar estos jugetes de compressor etc
un saludo felix

NACHO_SUAREZ · Mensaje por **NACHO_SUAREZ** » 20/Abr/2007, 09:55

Creo que hay problemas en muchas ITV para homologar unas 33"x12.5 en llanta 8x15, creo que el minimo es de 10x15.

felix · Mensaje por **felix** » 20/Abr/2007, 09:56

NACHO_SUAREZ escribió:Creo que hay problemas en muchas ITV para homologar unas 33"x12.5 en llanta 8x15, creo que el minimo es de 10x15.

por q? no se faltan 10"

Suzukero4x4 · Mensaje por **Suzukero4x4** » 20/Abr/2007, 10:36

que marca de amortigudores recomiendas tu Felix???

.
Saludoss

felix · Mensaje por **felix** » 20/Abr/2007, 10:44

Cherokero escribió:que marca de amortigudores recomiendas tu Felix??? .
Saludoss

si quieres andat tambien a la calle unos ome or bilstein

Suzukero4x4 · Mensaje por **Suzukero4x4** » 20/Abr/2007, 11:20

Igual iran mejor los OME

Jeepy4x4.com

lift kit 4"

33"

amortiquadores