subir 4,5 pulgadas cheroke xj

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CuRRiLLo_4.0L
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Mensaje por CuRRiLLo_4.0L » 16/Dic/2008, 17:34

Rodrigo_XJ escribió:Bonita XJ compadre Ok:
+1 te ha quedao de miedo amigo :twisted:
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Xavi_S
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Mensaje por Xavi_S » 17/Dic/2008, 17:10

Hola!

Que subida máxima recomendais para no tener problemas de vibraciones, itv, roces, etc???

Gracias!!

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Rodrigo_XJ
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Mensaje por Rodrigo_XJ » 17/Dic/2008, 17:22

Difícil respuesta Xavi.............hay una elevación máxima más o menos para todo.

:arrow: Para no tener problemas con la ITV: ninguna, en teoría cualquier reforma que hagas en la suspensión deberás homologarla para que no te tiren la ITV,,,,,hay gente con suerte que la pasa con 2" y gente que no...no hay regla fija como no la hay tampoco en el criterio de las ITV.
:arrow: Para no tener vibraciones: Depende de muchas cosas, esto es, de lo que te gastes y de lo que instales...incluso depende de cada jeep, unos vibran y otros no copn exactamente l misma preparación. De todas formas a partir de 3" ya pueden aparecer vibraciones que tendrías y podrás corregir ampliando el "kit".
:arrow: Para los roces: Depende de la medida de la cubierta y del desplazamiento de la llanta.

Saludos
Wagoneer XJ `88 4.0-AW4-NP242-D44
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DaniTTouareg
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Mensaje por DaniTTouareg » 17/Dic/2008, 17:30

Deacuerdo con Rodrigo, pero para que tengas una guia con 2" y ruedas 235/75/15 no tienes que tener ningún problema :wink:

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saltamontes
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Mensaje por saltamontes » 18/Dic/2008, 07:39

Se puede hacer... :mrgreen:
Pero ten en cuenta que con ningún kit tendrás todo solucionado.
Recorte de aletas, aletines más anchos, posiblemente SYE, topes de compresión, corregir la posición del volante, menos frenada, menos brio, en fin...
Se nos ha ido de las manos...

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