Qué ruedas para mi XJ?

[Barru]

Hola a todos de nuevo!

Estoy como loco buscando unos zapatos decentes para mi XJ.
Me han hablado de los BF A/T muy bien en todos lados, y por lo que parece, valen esos comentarios en €€€ jeje

Estaba pensando en comprar algún juego de llantas de acero negras + neumáticos de 2ª mano, y así conservar las llantas de serie.
¿Qué os parece?
¿Qué medida buscariaís para no tener problemas en la ITV?

Creo recordar que monto 235/75/15 ?¿ aunque en ficha sólo tengo homologado hasta 225, y nunca he tenido problemas.

Saludos!

[Ekhi]

Las BF son unas ruedas excelentes, yo las lleve en 30/9,5/15 que es +- la 235/75/15 y el coche iba de cine.

[DRPINTO]

yo tambien tengo montadas las 30" y es un cohete
por lo de la homologacion,lo voy a homologar entero!!
saludos

[Adam]

Buenas yo llevo montadas las General grabber at2 que son muy parecidas a las BF y van muy bien y son mas baratas.

Un saludo.

[popilimited]

¿Qué medida buscariaís para no tener problemas en la ITV?

hola, si no quieres tener problemas ...deja la de serie con el dibujo que prefieras dependiendo de tus necesidades o gustos.... no te lies en mejorar "nada" ganando 0.002 mm....

salu2

[raul]

¿Qué medida buscariaís para no tener problemas en la ITV?

hola, si no quieres tener problemas ...deja la de serie con el dibujo que prefieras dependiendo de tus necesidades o gustos.... no te lies en mejorar "nada" ganando 0.002 mm....

salu2

Estas perdiendo, Popi. Cuando he leido el titulo he pensado..."veras cuando lea esto Popi".

[Lagartija4x4]

Esta claro, si el hombre quiere no complicarse con la ITV, ni andar con reformas, es lo mas acertado . Poner dibujo mas campero y listo.

[popilimited]

¿Qué medida buscariaís para no tener problemas en la ITV?

hola, si no quieres tener problemas ...deja la de serie con el dibujo que prefieras dependiendo de tus necesidades o gustos.... no te lies en mejorar "nada" ganando 0.002 mm....

salu2

Estas perdiendo, Popi. Cuando he leido el titulo he pensado..."veras cuando lea esto Popi".

....me hago mayor !!!!!!!!!

[Barru]

Hola de nuevo chicos!

Pues bien, ayer pasé la ITV con 235/75/15 sin problemas, aunque no están metidas en ficha.
Total, hablando con los ingenieros para no tener problemas de equivalencias, me comentan que esa medida no es equivalente a las medidas homologadas en ficha, que la única que podría montar conservando el ancho es 235/70/15.

No creo que pasar de 75 a 70 sea tan abismal, y así no tendré problemas.
A ver si encuentro unas BF A/T de 2ª mano

Pooor cierto, y aunque no venga al caso, dónde llevaís la luz antiniebla trasera y qué botón la enciende?
Me pusieron defecto leve por no tenerla, pero es que ni la tengo ni tengo ningún botón!!

[DaniTTouareg]

Hola de nuevo chicos!

Pues bien, ayer pasé la ITV con 235/75/15 sin problemas, aunque no están metidas en ficha.
Total, hablando con los ingenieros para no tener problemas de equivalencias, me comentan que esa medida no es equivalente a las medidas homologadas en ficha, que la única que podría montar conservando el ancho es 235/70/15.

No creo que pasar de 75 a 70 sea tan abismal, y así no tendré problemas.
A ver si encuentro unas BF A/T de 2ª mano

Las 235/75/15 entran dentro de la tolerancia del 3% respecto a las medidas homologadas en tu ficha, por eso no te han puesto problemas, pero es la medida máxima que puedes montar sin homologar

Pooor cierto, y aunque no venga al caso, dónde llevaís la luz antiniebla trasera y qué botón la enciende?
Me pusieron defecto leve por no tenerla, pero es que ni la tengo ni tengo ningún botón!!

Si el coche no la lleva de serie no te pueden decir nada.

[Barru]

Pues me acabas de salvar!
Porque mirando en internet, las opciones de 235/70 son muchísimas menos que en 235/75! No había caído yo en lo del 3%...

Lo del antiniebla, lo preguntaba por si algún Cherokee "Europeo" lo tiene.
En mi caso, el coche se importó de EEUU en el año 91, y para homologar, los cabrones de Renault le hicieron una chapuza bestial.
Ayer me puse a instalarle los pilotos traseros americanos, con sus luces correspondientes, ya que tenía anulada la de posición lateral y una tulipa estaba condenada y sin bombilla.

Delante, peor. Los chapuceros cortaron los cables de la bombilla de posición lateral (naranja) y los empalmaron con la luz de cruce que lleva el faro europeo (el de EEUU es halógeno y no tiene).

Y todo esto, CON CINTA AISLANTE!!!