llantas Vs Separadores

[DRPINTO]

TE VOY A RESOLVER EL PROBLEMA AMIGO LAGARTO........................................................................
TENGO EN MI PODER 4 SEPARADORES DE ALUMINIO DE 3CM C/U,EN FIN TODO ES HABLAR DEL PRECIO,YA ME CUENTAS?-SALUDOS-

[rx88]

que sí...........yo los llamo "hierro" aunque no sea un termino tecnico.

Si hasta ahí estamos de acuerdo , el caso es convencer al Guille, q entre q tiene chasis y 5 marchas........esto de los separadores te digo yo q no lo entiende




Saluditos

Es verdad lo del chasis !! hizo mutis por el foro así que aceptó "autoportate" como chasis de "compañía" !!

Lo de los separadores lo terminará aceptando también........ya te digo.

y lo de las 5 marchas no lo cojo .......pero me lo imagino.

[Lagartija4x4]

Rei, si al final es un sufridor... y acaba aceptando las cosas...

[Dario]

siP, ultimamente estamos algunos aceptando lo inaceptable..

[YOGURIN_I]

amos a ver compñeros que mi chasis es autoportante osea que esta unido a la carroceria ya lo sabia hasta antes de comprar el coche aeso llega uno que pa eso estudio en harward pero que ese chasis autoportante osea chasis unido a la carroceria ya lo querrian muchos coches tb pues de una estupenda rigidez.
que los separadores sean de hierro pues como que no porque se oxidan de acero galvanizado bueno ....aceptamos barco como animal acuatico.
que mi coche tiene 5 marchas de ahi si que no me bajo a no ser que me subais en coche y solo cambie 3 veces. cuando querais os subo en en mi coche o el del lagarto y tienen 5 marchas y me da igual que se llame overdrive que driveover

[rx88]

erre que erre, erre que erre, arre burro arre........arre arre arre !! ele que ele..........lolailo lolailo !!

[Dario]

Guille, cuando quieras empanza tu chero bien empanzadita y prueba a abrir y cerrar la puerta.. aver si no está una miaja descuadrá

Y luego arlo con un gruangle, y veras como no está descuadrá...

Y luego lo haces con un patrolo y verás como está la zanja reventá y el patrolo sin estar atrancao....

A lo que ivamos, que tocino es tocino y velocidad es velocidad... no mezclemos ahi 2 largueros ahi gordicos con travesaños soldaos y una carrocería en loarto con una carrocería con larguerillos soldaos....

Cherokee = tartanilla que desearía ser patrol, pero como no lo consiguieron simplemente le metieron un motoranco para que mas o menos pudiera seguilo

[Sergi]

Bueno, bueno... eso es muy relativo. Cuando mi Maverick cruzaba luego apenas podía cerrar el portón y tambien era de chasis por largueros. Pero ya se sabe, donde hay calidad, la hay y donde no...

(Ay, Ay, Pedroo no me pegues! )

[rx88]

Con mi suzuki cuando hacemos cruces de puentes hace "ñiqui ñiqui" también, pero yo creo que es que me está diciendo "hagámoslo otra vez" en idioma japo claro!!

[Lagartija4x4]

He pensado en otra alternativa… Gracias a las palabras de EDU sobre el problema de las presiones para una 30” en llanta de 8 y mi resistencia a comprar separadores, salvo que sean la única opción, me han dado precio de unas Mangels negras como las que quería pero en 7x17 y me salen mas a cuenta que cuatro trozos de HIERRO .

La duda, vuelve a ser el desplazamiento… como veis una 7x15 con -20??? Estas, imagino que serán mas contenidas que los -24 de las 8x15 de DPINTO, no?

Edu, las de tu XJ que desplazamiento llevan?

[Edu sur]

Edu, las de tu XJ que desplazamiento llevan?

Son de 15x8 y -19 , y las q dices de 7" y -20 te desplazarán menos q estas q te digo

Puedes hacer una prueba para saber exactamente cuanto te desplazarán , las q tienes q son de 7", no?? , si es así se puede saber cuanto más te desplazan las de -20 midiéndoles el "backspacing"

Cojes una de tus llantas la pones tumbada en el suelo del revés, con la parte de fuera hacia el suelo , luego pones una regla justo entre los bordes de la llanta, ojo q no toque goma q si no te mide de más , y mides desde el borde de la regla hasta el plato de anclaje de la llanta, justamente hasta la parte donde asienta la llanta con el disco, anotas esa medida y haces lo mismo con las nuevas esas de -20 q debe de darte un valor inferior, la diferencia es lo q te desplazan las de -20

Ojo q esta operación sólo es válida para llantas de la misma medida de garganta



Saluditos

[Edu sur]

Edu, las de tu XJ que desplazamiento llevan?

Son de 15x8 y -19 , y las q dices de 7" y -20 te desplazarán menos q estas q te digo

Puedes hacer una prueba para saber exactamente cuanto te desplazarán , las q tienes q son de 7", no?? , si es así se puede saber cuanto más te desplazan las de -20 midiéndoles el "backspacing"

Cojes una de tus llantas la pones tumbada en el suelo del revés, con la parte de fuera hacia el suelo , luego pones una regla justo entre los bordes de la llanta, ojo q no toque goma q si no te mide de más , y mides desde el borde de la regla hasta el plato de anclaje de la llanta, justamente hasta la parte donde asienta la llanta con el disco, anotas esa medida y haces lo mismo con las nuevas esas de -20 q debe de darte un valor inferior, la diferencia es lo q te desplazan las de -20

Ojo q esta operación sólo es válida para llantas de la misma medida de garganta



Saluditos

tengo una foto de como hacerlo pero no me deja miarroba subirla por no estar en JEPG , si alguien sabe como arreglarlo q me diga como y la subo



Saluditos [/img]

[guatacazo]

Para lo de la foto puedes probar con esta página, que creo que si admite otros formatos http://imageshack.us/
Y si no la abres con el paint, le das a guardar como, y la cambias a formato jpg

[Edu sur]

Aquí está la foto




Gracias guatacazo





Saluditos

[Lagartija4x4]

Gracias por la explicacion. Edu .

Viendo el precio al que se me quedan... me da que las negras triunfaran frente a los separadores .