Isuzu ABJ, SAS, 37"s

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Alvaro34
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Mensaje por Alvaro34 » 10/Sep/2011, 13:56

Brutal!!!

ahora a meterle el motor del 80 tambien???? :roll:

Salu2
pannsudo@hotmail.com
¿¿¿¿¿¿TE HACEN FALTA RUEDAS Y LLANTAS????
Preguntame!!!
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ABJ4x4
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Mensaje por ABJ4x4 » 10/Sep/2011, 16:52

Alvaro34 escribió:Brutal!!!

ahora a meterle el motor del 80 tambien???? :roll:

Salu2
No te ralles tío :shock: :shock:

Que no cabe.. y estoy cansaico ya de echarle horas y del puto tictac :? :? :mrgreen:
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Alvaro34
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Mensaje por Alvaro34 » 12/Sep/2011, 14:23

ABJ4x4 escribió:No te ralles tío :shock: :shock:

Que no cabe.. puto tictac :? :? :mrgreen:
No cabe...........no cabe............ entrar entra, se el hueco del Frontera y no es fisicamente imposible, y despues de la currada de los ejes.................no me cuentes milongas cachorrillo!!!! :mrgreen: :mrgreen:

El frontera con el 24v del 80 y los 5.13 con las 37" es capaz de ir corto de mas, vamos.......lindo pa meter 40"...............claro que esto es abstenerse curiosos........ 8) :lol: :mrgreen: :wink:

Salu2 y enhorabuena por el currelo que te estas dando compi.
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Mensaje por R.CURIEL » 12/Sep/2011, 14:34

que currada y que buen trabajo!!!!!


ese elevador me gusta mucho...... :roll: :roll:


un saludo

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maharba
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Mensaje por maharba » 12/Sep/2011, 18:13

pues si no quieres ponerle el motor del 80 ponle el del 350z que tienes en el elevador de al lao eso si que es potencia pura jajaja

que corto no creo que vaya y a puntita d egas te suvbiria paredes sin redustora jajaja :mrgreen:

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Mensaje por ABJ4x4 » 12/Sep/2011, 21:10

maharba escribió:pues si no quieres ponerle el motor del 80 ponle el del 350z que tienes en el elevador de al lao eso si que es potencia pura jajaja

que corto no creo que vaya y a puntita d egas te suvbiria paredes sin redustora jajaja :mrgreen:
Ese precisamente lleva un kit de turbonetics, bloque completo forjado y dentro de poco sube a los 600cv aprox :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Y ese si que cabe!!! :lol: :lol: :lol:
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Mensaje por tal-ivan » 12/Sep/2011, 21:28

jode abj no habia visto yo esto menuda currada y que bien te lo estas dejajando salu2

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Mensaje por maharba » 12/Sep/2011, 22:54

ABJ4x4 escribió:
maharba escribió:pues si no quieres ponerle el motor del 80 ponle el del 350z que tienes en el elevador de al lao eso si que es potencia pura jajaja

que corto no creo que vaya y a puntita d egas te suvbiria paredes sin redustora jajaja :mrgreen:
Ese precisamente lleva un kit de turbonetics, bloque completo forjado y dentro de poco sube a los 600cv aprox :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Y ese si que cabe!!! :lol: :lol: :lol:
pues nada habla con el tio y dile que se le ha jodio el motor y que s elo compras jejeje x 500€ jajajaja

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Mensaje por Alvaro34 » 18/Sep/2011, 17:44

Enga!!! rueda ya eso o que pasa por ese levante?????

:mrgreen:

SALU2
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Mensaje por cpa4x4puertollano » 18/Sep/2011, 17:54

venga eso digo yo que esta la cosa parada ejejjeje
refran mecanico:

si el carburador carburetea y la chispa chisporrotea, tiene que arrancar, salvo error u omision que este mal calada la distribucion

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Mensaje por cpa4x4puertollano » 18/Sep/2011, 17:54

venga eso digo yo que esta la cosa parada ejejjeje
refran mecanico:

si el carburador carburetea y la chispa chisporrotea, tiene que arrancar, salvo error u omision que este mal calada la distribucion

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Mensaje por ABJ4x4 » 18/Sep/2011, 18:59

Actualizo!!! Pero andar no anda.. más quisiera!!

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Mensaje por Alvaro34 » 18/Sep/2011, 19:09

Mu "pegás" están esas barritas de direccion de la pitman a la de direccion???? o me lo parece a mi.

Curro espectacular niño!!!

Enhorabuena.

Salu2
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el capi
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Mensaje por el capi » 19/Sep/2011, 19:16

el bloqueo se ve efectivo eh :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
No es mas rico el que mas tiene, Sino el que mas puede gastar

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Mensaje por tal-ivan » 06/Oct/2011, 21:57

yo no se vosotros pero yo estoy deseando ver mas fotos de esto.. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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