diferencia entre wrangler jk sport y sport plus

pica14 · Mensaje por **pica14** » 19/Feb/2010, 18:37

alguien me podia decir las diferencias entre uno y otro?

jksport46 · Mensaje por **jksport46** » 19/Feb/2010, 19:31

Diferencia de equipamiento, el plus tiene techo rigido, faros de niebla, elevalunas electricos, cierre centralizado (el sport todo esto no lo tiene).Igual me dejo alguna cosa, pero todo esto seguro.

rooger · Mensaje por **rooger** » 19/Feb/2010, 19:46

ni sabia que habia un sport plus

victorjeep1 · Mensaje por **victorjeep1** » 19/Feb/2010, 19:59

jksport46 escribió:Diferencia de equipamiento, el plus tiene techo rigido, faros de niebla, elevalunas electricos, cierre centralizado (el sport todo esto no lo tiene).Igual me dejo alguna cosa, pero todo esto seguro.

Solo falta a este equipamiento el Aire acondicionado.

jksport46 · Mensaje por **jksport46** » 19/Feb/2010, 20:07

Sabia que me dejaba algo.... Claro como tengo techo de lona........

JOSE Mª · Mensaje por **JOSE Mª** » 19/Feb/2010, 20:14

jksport46 escribió:Diferencia de equipamiento, el plus tiene techo rigido, faros de niebla, elevalunas electricos, cierre centralizado (el sport todo esto no lo tiene).Igual me dejo alguna cosa, pero todo esto seguro.

Elevalunas y cierre centralizado no lo lleva el plus de serie, kas únicas diferencias creo que son el techo rígido, faros niebla , aire acondicionado y volante de cuero, control de presión de neumáticos y regulador de velocidad.

Mensaje por **juanitowrangler** » 19/Feb/2010, 20:18

elevalunas electricos delanteros y traseros, aire acondicionado, techo rigido, volante de cuero, control de velocidad, control de presion de neumaticos, cierre centralizado, llanta 17 con neumatico 255/75/17 desconectador barra estabilizadora delantera, bloqueo diferencial trasero

eso es lo ke yeva el mio que es el SPORT +

espero te sirva de ayuda

JOSE Mª · Mensaje por **JOSE Mª** » 19/Feb/2010, 20:46

Juanito, tu llevas como yo el pack offrod (barra estabil. desconectable, bloqueo diferencial trasero y esp desconectable sin desconectar abs) , a partir de enero del 2008 todos montan llanta 17" y el elevalunas y cierre era opción, porque yo no lo llevo.

MIQUEL · Mensaje por **MIQUEL** » 19/Feb/2010, 20:47

juanitowrangler escribió:elevalunas electricos delanteros y traseros, aire acondicionado, techo rigido, volante de cuero, control de velocidad, control de presion de neumaticos, cierre centralizado, llanta 17 con neumatico 255/75/17 desconectador barra estabilizadora delantera, bloqueo diferencial trasero

eso es lo ke yeva el mio que es el SPORT +

espero te sirva de ayuda

Me parece que te dejas el ordenador de abordo.Si llevas además el bloqueo trasero y desconectador de barra estabilidora, es que también llevas seguro el grupo más corto 3,73, por tanto llevas el Pack Offroad.
Actualmente la Sport y la Sport Plus se han fusionado en una sola Sport. En esta nueva versión han puesto el equipo del Spot Plus con la exclusión del ordenador(brújula, consumo, etc). Ha desaparecido la posibilidad de pedir el mencionado Pack Offroad. Todo eso suponiendo encuentres unidad disponible en stock, pués al parecer actualmente no hay código para pedirlo, solamente admiten pedidos de Sahara(dos versiones, una con techo duro y otra con los dos) manual y automático, el Rubicon automático y en el Unlimited Sahara solo con techo duro(manual y auto) y el Rubicon auto.
Espero haber aclarado este entramado de versiones....

un saludo a todos
Miquel.

pica14 · Mensaje por **pica14** » 19/Feb/2010, 20:51

juanitowrangler escribió:elevalunas electricos delanteros y traseros, aire acondicionado, techo rigido, volante de cuero, control de velocidad, control de presion de neumaticos, cierre centralizado, llanta 17 con neumatico 255/75/17 desconectador barra estabilizadora delantera, bloqueo diferencial trasero

eso es lo ke yeva el mio que es el SPORT +

espero te sirva de ayuda

pues me gusta el tema os ire informando,,,,,,,salu2

victorjeep1 · Mensaje por **victorjeep1** » 19/Feb/2010, 21:08

Hola miguel, para variar vamos a complicarlo un poco más:
Año 2007 el sport plus que tengo yo tiene de serie:

- Ordenador de abordo con brujula digital.
- cierre centralizado
- elevalunas electricos
- cierre centralizado
- Antinieblas
- volante de cuero
- techo duro
- llantas aluminio 245/75/16
Y lo más curioso grupo 4:10.

No tengo detector de presion de neumaticos ni llantas de aluminio de 17.

En el 2007 la unica diferencia con el. Sahara era el tapizado, subofer, llantas de 17 y cristales tintados.

La verdad es que el equipamiento del 2008 y 2009 estoy perdido.

Mensaje por **juanitowrangler** » 20/Feb/2010, 01:51

pues a liarla un poko mas jejejejejjee

el mio es de principios del 2008 ( febrero) hoy hace 2 años que lo tengo el mio brujula y ordenador no yeva los antiniebla si

victorjeep1 · Mensaje por **victorjeep1** » 20/Feb/2010, 08:14

victorjeep1 escribió:Hola miguel, para variar vamos a complicarlo un poco más:
Año 2007 el sport plus que tengo yo tiene de serie:

- Ordenador de abordo con brujula digital.
- cierre centralizado
- elevalunas electricos
- cierre centralizado
- Antinieblas
- volante de cuero
- techo duro
- llantas aluminio 245/75/16
Y lo más curioso grupo 4:10.

No tengo detector de presion de neumaticos ni llantas de aluminio de 17.

Me falta incluir el control cruise y radio cd con un 1cd.

Todo de serie,

En el 2007 la unica diferencia con el. Sahara era el tapizado, subofer, llantas de 17 y cristales tintados y radio cd con 6 cd.

SPORT RED · Mensaje por **SPORT RED** » 20/Feb/2010, 13:05

Bueno, pues otro diferente: del verano-otoño 2007:

el mío es sport +, y no llevo ni ruedas de 17, ni control de presión de neumáticos, si llevo y es lo que marcaba la diferencia con el sport: techo rígido, volante de cuero, aire acondicionado, y el ordenador de a bordo, con brújula, consumos, termómetro exterior, antinieblas y control de crucero, no sé si me dejo algo.

Ah! grupos 4:10

SPORT RED · Mensaje por **SPORT RED** » 20/Feb/2010, 13:08

ya decía que se me olvidaba algo, no llevo ni cierre centralizado ni elevalunas eléctrico. José Mª, el esp desconectable sin desconectar abs, lo llevamos todos, y por cierto es una lástima, más bien una put*** que no se pueda desconectar el abs.