Consejos, restauración del YJ

[ArchAngel]

Hoy he empezado a desmontar y meterme al trapo, y me han salido un par de cosillas raras

El sensor azul de la foto parece algo importante.... no debería estar conectado a algo?



Esto es en la parte posterior. Imaginaba que tendría que resoldar el piso, pero veo que también está roto donde descansa body lift (Si tiene un nombre concreto lo ignoro) Los demás están similares, el penúltimo par son los peores. Algún consejo o recomendación?


Grasias de hantebraso, máquinas!

[reborreus]

Hola compañero, yo también estoy restaurando uno. El primer conector si mal no recuerdo es el avisador de liquido de direccion bajo. Lo demás si esta con oxido te tocara cortar y soldar e nuevo. Los tacos del bodylift los venden nuevos. La foto parece del piso donde va el asiento trasero no?? Te tocara reforzar bien esa zona ya se ve que han intentado hace tiempo hacerle una ñapa.... lo mas importante es el chasis que este bien porque el mio estaba que ni te cuento.. me toco churrearlo con arena y imprimarlo entero y luego antigravilla.
Hace unos meses vendí por 50 pavos una bañera entera en perfecto estado...
A ver cuando tengo un rato y subo yo también algunas fotos de como lo deje y como va ahora.
Saludos

[ArchAngel]

Si, el chasis parece que está bien, y hay ya una mitad restaurada y con por15 o similar. La verdad es que no sé ni como arreglar esa parte de la bañera, es justo detrás de los asientos posteriores. Si fuera sólo el piso, chapa nueva y a cascar
Si los body lift los veo tocados, pillaré unos nuevos menos exagerados (son de 3")

Ah, si necesitas algo, en desguaces santrull ví el otro dia un tj 2002 (2.5 creo) hardtop, le falta parrilla frontal y hardtop. lo tienen entrando, justo delante de las oficinas cruzando los cipreses, tres fillas más allá

[reborreus]

Gracias, si le tengo echado el ojo a ese. Lo que pasa es que no vale prácticamente nada porque el mio es YJ. Un día pregunte por la transfer y me pedía 400€, tenia un agujero que pasaba el puño.

Saludos

[Hector YJ]

Yo viendo el estado de la carroceria ,al no saber como estara entre chapas,igual la cambiaria por otra en buen estado,igual algo mas de trabajo,pero te aseguras un poco mas que estara bien,yo tengo guardadas dos con la intencion de cuando mis podridos pasen a mas cambiar una por la otra,creo que seria lo mas seguro para no reparar en un futuro