Stroke, mis dudas!!!

Pregunta sobre uno de los más míticos 4x4.

Moderadores:E-RAW, gortxu

Responder
jabirro
Novato
Novato
Mensajes:62
Registrado:12/Feb/2014, 19:52
Ubicación:logroño
Stroke, mis dudas!!!

Mensaje por jabirro » 11/Feb/2016, 12:57

Bueno, buscando maneras de tener más potencia en mi tj, me encuentro esto;
http://www.jeep4.0performance.4mg.com/stroker.html
Alguno sabe si en españa ay alguien que lo probara? Algún sitio donde me puedan montar algo así? Es recomendable?
Gracias de antemano!

sborrell
Novato
Novato
Mensajes:42
Registrado:17/Dic/2015, 13:04

Mensaje por sborrell » 12/Feb/2016, 09:51

eso esta mas que probado... en españa quizas no tanto por el tema del trauma del consumo de gasolina....
pero conozco muchos con xj, comanches y tjs llevado a stroker, creo que quedan 4.7 y la verdad, van de maravilla...

LAGUNAS
Enganchao
Enganchao
Mensajes:612
Registrado:26/Oct/2006, 07:34
Ubicación:Zaragoza

Mensaje por LAGUNAS » 12/Feb/2016, 10:56

mikel de 4x4proyect ha montado alguno

mikelillo
Enganchao
Enganchao
Mensajes:1172
Registrado:30/Dic/2006, 17:46
Ubicación:Zaragoza
Contactar:

Mensaje por mikelillo » 12/Feb/2016, 22:05

Buenos dias;

Los tienes 4,5; 4,6;4,7;4,8; y 4,9 para los mas exigentes.

Eso si, busca un buen bloque motor, ya no recuerdo la terminacion, pero si buscas por el foro encontraras mucha info.

Un saludo :wink:
Imagen

Avatar de Usuario
J-David
Enganchao
Enganchao
Mensajes:4132
Registrado:12/Dic/2006, 19:49
Ubicación:La Palma - Canarias

Mensaje por J-David » 14/Feb/2016, 19:03

Por mi zona hay varios, y la diferencia es mucha. Sobre todo en par motor y en aceleración. Incluso hay uno con stroker 4,7 Lts y compresor (una animalada :evil: )
Un saludo

J. David

El gas-oil, para las calderas
Cherokee XJ '89 4.0 lts. automatica limited, BF MT 33x10.5", grupos 4,11, detroit locker tras, ARB delantero, Fabtech +6" long arm, defensa trasera y delantera, winch y algunas cosillas mas
http://www.youtube.com/watch?v=uE4UhP_MsHw

jabirro
Novato
Novato
Mensajes:62
Registrado:12/Feb/2014, 19:52
Ubicación:logroño

Gracias

Mensaje por jabirro » 15/Feb/2016, 13:11

Gracias por las repuestas, buscaré quiero montar uno, mirare si algún taller lo hace y probamos a montarlo.
Garacias

Avatar de Usuario
gortxu
Administrador
Administrador
Mensajes:5071
Registrado:23/Mar/2010, 19:09
Ubicación:Barcelona

Mensaje por gortxu » 15/Feb/2016, 13:55

Tiene trabajo, pero al final es reconstruir un motor. Asi que casi cualquier taller deberia saberlo hacer. Lo mas peliagudo es encontrar un buen bloque motor y el trabajo de tornero en el. El resto es "montar tornillos"
YJ 4.0L Ex-RENEGADE en proceso de crecimiento http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=30961

Avatar de Usuario
J-David
Enganchao
Enganchao
Mensajes:4132
Registrado:12/Dic/2006, 19:49
Ubicación:La Palma - Canarias

Mensaje por J-David » 15/Feb/2016, 16:24

Si te vas a liar con el stroker, aprovecha y portea la culata, la ganancia es mayor en el stroker que en un motor estándar. Y ya en el estándar es mucha la ganancia
Un saludo

J. David

El gas-oil, para las calderas
Cherokee XJ '89 4.0 lts. automatica limited, BF MT 33x10.5", grupos 4,11, detroit locker tras, ARB delantero, Fabtech +6" long arm, defensa trasera y delantera, winch y algunas cosillas mas
http://www.youtube.com/watch?v=uE4UhP_MsHw

Avatar de Usuario
Luiso
Administrador
Administrador
Mensajes:3043
Registrado:27/Ago/2006, 10:42
Ubicación:La Rioja

Mensaje por Luiso » 15/Feb/2016, 21:48

Buen tema Riojano!! A ver si empezamos a ver gente asi... con ganas!! :lol: :lol:
Jeep Wrangler TJ 2.4l Plata Metalizado ´06

BMW X3 X-Drive 2.0d
Audi A4 Avant S-line Tdi Multitronic Blanco Ibis ´14
Audi A4 Avant S-line Negro Ebano ´04


EX- Jeep Grand Cherokee WJ Limited 4.0l Quadra Drive ´01
EX- Jeep Wk Overland CRD 2009

jabirro
Novato
Novato
Mensajes:62
Registrado:12/Feb/2014, 19:52
Ubicación:logroño

Culata

Mensaje por jabirro » 17/Feb/2016, 09:55

Con la culata estoy mirando una edelbroc, lo del motor sigo mirando cosas, espero encontrar en EEUU alguno que ya esté preparado y traerlo para solo montar.
Espero conseguirlo

Avatar de Usuario
gortxu
Administrador
Administrador
Mensajes:5071
Registrado:23/Mar/2010, 19:09
Ubicación:Barcelona

Re: Culata

Mensaje por gortxu » 17/Feb/2016, 12:18

jabirro escribió:Con la culata estoy mirando una edelbroc, lo del motor sigo mirando cosas, espero encontrar en EEUU alguno que ya esté preparado y traerlo para solo montar.
Espero conseguirlo
Si es traer ya uno stroker hecho los mejores y que mas garantian dan son los golden emgine
https://www.golenengineservice.com/engines/jeep
Al menos son los que mas nombre tienen
YJ 4.0L Ex-RENEGADE en proceso de crecimiento http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=30961

Avatar de Usuario
alozj
Enganchao
Enganchao
Mensajes:1150
Registrado:08/Sep/2009, 16:01
Ubicación:Benalmadena-Malaga

Mensaje por alozj » 17/Feb/2016, 19:44

Te saldrá mas barato traerte uno ya de USA, que buscar un taller que te lo haga, y que luego funcione.
Eso no es apretar una bujía.........

Buscate un Turn key engine y te lo importas, tendras que sumar aranceles y portes, pero al final te saldrá casi mas barato que hacerlo aquí.
A no ser que tu seas mecanico y tengas amigos torneros.

Un saludo.
¿DIESEL?
0|||||||0

*SI AL HABLAR NO VAS A AGRADAR,
LO MEJOR ES CALLAR.*

Responder