Hola Foreros !!
Estoy mirando para comprarme un Wrangler 2.5 modelo tj de segunda mano, algo preparado para rutear y a buen precio como no !!
¿Cuales son los puntos débiles de estos coches?
¿Que es lo principal que debo revisar?
Un saludo y muchas gracias.
Que revisar a la hora de comprar Wrangler Tj
YJ 4.0L Ex-RENEGADE en proceso de crecimiento http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=30961
Que es lo que debes mirar?
Lo primero que debes mirar es cuanto dinero piensas gastar....
Dentro de esa horquilla de gasto que elijas, deberás asumir el nivel de exigencia acerca del estado (no puedes pretender un tj en buen estado por 3000 pavos)....
Una vez elegido ese tope de gasto, buscar varios candidatos que entren en ese presupuesto.
Cosas a tener en cuenta.... Grado de utilización en monte
Se suele cumplir la regla de que:
+preparación = mas bonito, pero con un uso mas intensivo en monte donde
las mecánicas sufren mucho mas, aunque puede estar bien mantenido y las piezas deterioradas estar sustituidas).
PERSONALMENTE prefiero un jeep de serie y ponerle a mi gusto, a veces sale hasta mas barato que comprarle preparado y te garantizaras que no ha vivido "aventuras".
Estado general exterior, kilometros comparándolos con el nivel de desgaste en las piezas de contacto como pedales, pomo velocidades, volante, etc.
Mirar el estado del aceite y su nivel, te suele decir bastante acerca del vendedor.
Y ante todo calma a la hora de elegirlo, hay mucho inteligente suelto que juega con las ilusiones de los demás y el wrangler es un coche de "soñadores".
P.D siento el toston.
Lo primero que debes mirar es cuanto dinero piensas gastar....
Dentro de esa horquilla de gasto que elijas, deberás asumir el nivel de exigencia acerca del estado (no puedes pretender un tj en buen estado por 3000 pavos)....
Una vez elegido ese tope de gasto, buscar varios candidatos que entren en ese presupuesto.
Cosas a tener en cuenta.... Grado de utilización en monte
Se suele cumplir la regla de que:
+preparación = mas bonito, pero con un uso mas intensivo en monte donde
las mecánicas sufren mucho mas, aunque puede estar bien mantenido y las piezas deterioradas estar sustituidas).
PERSONALMENTE prefiero un jeep de serie y ponerle a mi gusto, a veces sale hasta mas barato que comprarle preparado y te garantizaras que no ha vivido "aventuras".
Estado general exterior, kilometros comparándolos con el nivel de desgaste en las piezas de contacto como pedales, pomo velocidades, volante, etc.
Mirar el estado del aceite y su nivel, te suele decir bastante acerca del vendedor.
Y ante todo calma a la hora de elegirlo, hay mucho inteligente suelto que juega con las ilusiones de los demás y el wrangler es un coche de "soñadores".
P.D siento el toston.