Jeep wj 4.0 de Nuno

describe tu maquina para que todos podamos disfrutar de ella

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Nuno
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Jeep wj 4.0 de Nuno

Mensaje por Nuno » 25/Feb/2018, 14:39

https://imgur.com/tLgmXIP
https://imgur.com/a/IthlR
https://imgur.com/a/4vKvG
https://imgur.com/a/KP2lZ
https://imgur.com/a/7Ddna
Esta es mi maquinita...con la.que disfruto de mis ratos libres...unos ratos.montado y otros ratos debajo de ella :lol:
Siempre se llega a algun lado si se camina lo bastante

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rambly
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Mensaje por rambly » 25/Feb/2018, 22:44

Hola Nuno

Me encanta tu coche
De echo en el concurso voté por tu foto de lo que me gustó

Qué preparación lleva?
Porque sin ser muy espectacular (estamos acostumbrados a ruedas muy gordas) me parece muy equilibrado

Un saludo
Ex-XJ´90 4.0 Litre

Nuno
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Mensaje por Nuno » 25/Feb/2018, 23:17

Hola rambly....lleva un kit rough country de 4 pulgadas y ruedas 265 75 r16 concretamente las insa turbo special track un unas llantas originales de JK
No.lo queria muy bruto ya que lo.uso a diario para ir a trabajar.
Por cierto de momento no estoy muy contento con el kit de rough country...las rotulas de los brazos delanteros inferiores y de la barra panhard han cascado en unos mil kilometros... :x
Un saludo
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alferro
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Mensaje por alferro » 26/Feb/2018, 12:30

Es lo malo de Rough Country, hace kits muy buenos pero la caga con ciertos detalles, como la calidad de sus rótulas o los silentblocks de los amortiguadores.
Puedes cambiar las rótulas por unas Currie Johnny Joint (son las que monta Clayton en sus brazos), que son mucho mas resistentes, pero cuestan algo mas de 50€ cada una mas el transporte hasta España. Además tienen la parte roscada mas corta y es posible que no rosquen lo suficiente en tus brazos de suspensión.
El coche lo tienes precioso. Siempre me ha gustado el color azul en los WJ
Ex Suzuki Samurai 1.6
Jeep WJ 4.7 Limited

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Mensaje por Nuno » 26/Feb/2018, 13:19

alferro escribió:Es lo malo de Rough Country, hace kits muy buenos pero la caga con ciertos detalles, como la calidad de sus rótulas o los silentblocks de los amortiguadores.
Puedes cambiar las rótulas por unas Currie Johnny Joint (son las que monta Clayton en sus brazos), que son mucho mas resistentes, pero cuestan algo mas de 50€ cada una mas el transporte hasta España. Además tienen la parte roscada mas corta y es posible que no rosquen lo suficiente en tus brazos de suspensión.
El coche lo tienes precioso. Siempre me ha gustado el color azul en los WJ
alferro gracias por.tu aporte...las.rotulas de los brazos ya estan nuevas, me las mando ferre4x4 y de las anteriores que dice que funcionan bien...el caso es que del tipo de rotulas que venian en el.kit que me pille, ni siquiera tenia recambio...ahora mismo le estoy dando vueltas a la panhard...a ver que hago.
Un saludo
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Mensaje por Nuno » 28/Feb/2018, 06:35

Asi hemos amanecido hoy
https://imgur.com/a/22oo1
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reborreus
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Mensaje por reborreus » 28/Feb/2018, 07:39

Que guapo!!! Cuéntame como has metido el winch detrás y de cuantos kg es. Si tienes una fotillo mejor aun.
Saludos
Jeep WJ 4.7 V8 POWER snorkel+ trail master 2"+ winch 13000 plasma
VOLVO T4 200CV
Ex Jeep XJ VM 4.5", 33" winch
EX Jeep YJ 4.2 del 89 3" con 33"
SIN JEEP NO HAY PARA�SO!!!!
Imagen

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Mensaje por Nuno » 28/Feb/2018, 12:34

Es un x-bull de 13000lb....esta metido en un soporte universal que hemos adapatado quitando la viga central que esta delante del radiador
...como alferro creo y la caja reles esta en un lateral, detras del parachoques, aunque creo que la.metere en el vano...lleva un disyuntor de 150A que de ahi lo pongo inactivo y al.mismo tiempo sirve de proteccion...pocas fotos tengo de eso...https://imgur.com/a/RdYKW
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Mensaje por Nuno » 28/Feb/2018, 12:37

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Mensaje por rambly » 28/Feb/2018, 22:48

Nuno escribió:Hola rambly....lleva un kit rough country de 4 pulgadas y ruedas 265 75 r16 concretamente las insa turbo special track un unas llantas originales de JK
No.lo queria muy bruto ya que lo.uso a diario para ir a trabajar.
Por cierto de momento no estoy muy contento con el kit de rough country...las rotulas de los brazos delanteros inferiores y de la barra panhard han cascado en unos mil kilometros... :x
Un saludo
Por eso me gustó tanto, no se ve muy bruto y está muy equilibrado, parece menos preparado de lo que va

Lo de que las rótulas de los Rough Country no aguantan mucho ya me lo habían comentado
Yo iba a pedir un kit de esa marca para el mío porque tengo un distribuidor relativamente cerca, pero no lo hice por eso mismo

Un saludo
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Mensaje por Nuno » 01/Mar/2018, 15:33

Ahora estoy en tramites de homologacion....ya queda menos :D
Estoy dudando en ponerle barra de led...aunque no.se puede homologar....alguno por aqui la tiene homologada como adorno...a ver que me dice el.ingeniero...y en relacion a la.barra panhard veo en varios sitios que la del.jk 07 al 17 es compatible...la.ajustable...
Asi que no se...vaya dilema
:roll:
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Mensaje por Nuno » 01/Mar/2018, 15:37

https://imgur.com/a/aCnIA
Aprovechando la nevada
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Mensaje por Nuno » 24/Mar/2018, 17:09

https://imgur.com/a/58tPV
Por fin esta homologado :D
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Mensaje por alferro » 24/Mar/2018, 18:33

Enhorabuena, te ha quedado una máquina espectacular. Ahora a disfrutar de él sin miedo a que te paren las autoridades Ok:
¿La barra de led del techo también has podido homologarla?
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Mensaje por Nuno » 24/Mar/2018, 22:39

Gracias.alferro...si esta homologada como adorno...en teoria no deberia de llevar cableado :mrgreen:
Me ha soprendido lo que alumbran 702w...aunque no creo que sean reales esos watios...
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