ZJ 4.0 de a_seijas

describe tu maquina para que todos podamos disfrutar de ella

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a_seijas
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ZJ 4.0 de a_seijas

Mensaje por a_seijas » 03/Mar/2014, 19:15

Bueno, pues aqui os presento al "individuo" en cuestión... Como pone en mi firma es un GC 4.0 y lo compré con un kit +4" de Rought Country ya instalado, snorkel y unas 31". Le he puesto protecciones metálicas (me las hizo un conocido), tirantes regulables (los delanteros que tenia estaban mal) y un winch de 12000 lbs. Queda pendiente de cambiar neumáticos a 33x10.5 R15 o a 255/85 R16, no lo tengo claro aún... ¿que opinais vosotros?

Espero que os guste, un saludo

Asi estaba cuando lo compré:

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Asi está de momento...

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Última edición por a_seijas el 20/Mar/2014, 18:49, editado 1 vez en total.
GC ZJ 4.0 AUT.
35", +4" Rough Country, snorkel,
paragolpes y estriberas metálicas, swap a 242,
winch T-MAX 9500, ARB´s, 4,88... ETC
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Mensaje por a_seijas » 10/Mar/2014, 21:06

Y otra!

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lobo8
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Mensaje por lobo8 » 10/Mar/2014, 22:08

Como estira la patita :wink:
Tenia un Rubicon que se come riendo lo que otros llorando!
Un mal dia en la roca es mejor que un buen dia
en la oficina!

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Mensaje por a_seijas » 20/Mar/2014, 18:55

Si que la estira si... jeje :lol: :lol:

De momento no lo saco casi nada debido a que están los "de verde" por todos lados y estoy pendiente de los papeles para legalizarlo... pero de vez en cuando hay que calentar el aceite... jeje

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Un saludo
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Mensaje por a_seijas » 21/Mar/2014, 18:02

Otra pequeña historia de hoy mismo...

Un día leyendo los bricos para ZJ vi que había uno para instalar una cámara de visión trasera, y mirando en pags. chinas vi que el material era realmente barato (en total me salió por menos de 30€ todo), pues me entró el gusanillo y como el garaje donde lo guardo no es muy largo y hay que dejar el coche bien pegado atrás (y mas este bicho) me decidí a comprar una y a ver como salia el tema...

Al final un par de horas de curro, 30€ y cámara lista, seguí un poco el post que había por aquí, pero yo la instalé con un interruptor independiente para poder encenderla a mi voluntad (no solo con la marcha atrás o luz de niebla, como el post).

Le puse también la conexión de vídeo por bluetooh, para no tener que pasar las clavijas "gruesas" desde el portón hasta la radio (y encima no me llegaban los 5m que trae la cámara china).

Unas fotillos...

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Mensaje por Zapa » 21/Mar/2014, 19:24

Qué artista :D
,======o00o.
/__||_l__l,\___\,___
l_--\__\__l_---[]llllll[]
_(o))_____(o))--o-))

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Mensaje por tal-ivan » 23/Mar/2014, 18:21

ese coche lo compraste en barceloma??se lo vendi yo a un chaval de allí jejeje

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Mensaje por a_seijas » 24/Mar/2014, 18:06

tal-ivan escribió:ese coche lo compraste en barceloma??se lo vendi yo a un chaval de allí jejeje
pues si... fui a buscarlo el año pasado... :shock:
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Mensaje por wikingtaob » 25/Mar/2014, 14:47

a_seijas escribió:
tal-ivan escribió:ese coche lo compraste en barceloma??se lo vendi yo a un chaval de allí jejeje
pues si... fui a buscarlo el año pasado... :shock:
:shock: :shock: :shock: joderrr que casualidad
exland rover 109,exvitara y ahora grand cherokee 4.0 y despues ....no se

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Mensaje por a_seijas » 29/Dic/2014, 21:36

Vamos creciendo!! no se aún si mejoramos o no pero... :wink: :wink:

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Un saludo
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Mensaje por alferro » 29/Dic/2014, 23:10

::Babas:: Ha quedado impresionante pero, ¿que paso con las 33"? ¿Eran pequeñas? :mrgreen:

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Mensaje por a_seijas » 03/Feb/2015, 20:17

Las 33 pequeñas no son, pero aparecieron estas y se me fué la olla... jeje

Probablemente las próximas seran en 33" y poco "mas agresivas", creo que será algo mas equilibrado...

Una foto de tal y como está, lo próximo (cuando tenga todo listo para montar todo junto), manguetas, pinzas y discos de WJ, barras de dirección reforzadas (separadas), palieres reforzados y con crucetas los delanteros, bloqueo ARB delantero y el trasero a ver... :roll: y grupos cortos (no sé aún si 4,11 o 4,56), espero que cuando acabe la temporada de rutillas ponerlo al dia con esto y hacerle una buena puesta a punto general.

Un saludo

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Mensaje por rsalue54 » 30/Oct/2015, 09:31

tirantes regulables, te refieres a brazos cortos "regulables" o al long arms ?
perdona la pregunta jaja :)
estira guai..

aun estoy en proceso, pero ayer saque rueda y amortiguador, estabilizadora fuera, para ver que es lo que descolgaba.. y la verdad pensaba que descolgaria mas.
Puedo estar limitado por los brazos originales ? como puedo conseguir el famoso buen flex ?

midiendo, el amortiguador podia estirar aun 5cm mas cuando el eje hacia tope estirando..

gracias y menuda maquina tienes !!

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Mensaje por a_seijas » 12/Nov/2015, 18:42

rsalue54 escribió:tirantes regulables, te refieres a brazos cortos "regulables" o al long arms ?
perdona la pregunta jaja :)
estira guai..

aun estoy en proceso, pero ayer saque rueda y amortiguador, estabilizadora fuera, para ver que es lo que descolgaba.. y la verdad pensaba que descolgaria mas.
Puedo estar limitado por los brazos originales ? como puedo conseguir el famoso buen flex ?

midiendo, el amortiguador podia estirar aun 5cm mas cuando el eje hacia tope estirando..

gracias y menuda maquina tienes !!
Muy buenas! Perdona por tardar en contestar, ni cuenta me di! Este tiene brazos cortos regulables, con rotulas reforzadas. Van ajustados a 42,8 entre agujeros (los inferiores), si no recuerdo mal, los superiores no lo recuerdo! Lo ideal era montar "long arms" pero ya lo compré asi homologado, yo solo le meti los reforzados y desplacé el eje algo para delante para meter mas rueda. Puede ser que los brazos te limiten algo en extensión, pero sin verlo no puedo decirte...

Un saludo
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Mensaje por josiko_vi » 12/Nov/2015, 22:23

Muy guapo,me gusta mucho,tienes delante desconectador de estabilizadora?y atras?
Un saludo

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