Todo sobre el mundo JEEP y 4x4 en general. Temas relacionados con el foro, sugerencias, etc.
Moderadores:cpa4x4puertollano, jlatance, Jeepaco, Javirufo, Vaz
-
reborreus
- Enganchao

- Mensajes:3744
- Registrado:26/Oct/2010, 22:01
- Ubicación:REUS
-
Contactar:
Tapa para cabrestante, que puedo hacer?
Mensaje
por reborreus » 18/Dic/2012, 19:08
Hola a todos, pues sigo con la homologacion liado, me pide el ingeniero una tapa para el cabrestante. El cabrestante se ve casi entero desde arriba del parachoques. La cuestion es que no se como hacerlo

. Tiene que ser en plastico.
Haber si me podeis dar un poco de luz chicos
Os dejo una foto para que veais mas o menos como esta colocado.

Actual, WK 3.0 CRD VOLVO T4 200cv
EX WJ 4.7 V8 POWER snorkel+ trail master 2"+ winch 13000 plasma
Ex Jeep XJ VM 4.5", 33" winch
EX Jeep YJ 4.2 del 89 3" con 33"
SIN JEEP NO HAY PARA�SO!!!!

-
reborreus
- Enganchao

- Mensajes:3744
- Registrado:26/Oct/2010, 22:01
- Ubicación:REUS
-
Contactar:
Mensaje
por reborreus » 18/Dic/2012, 19:13
Aprobecho tambien para ver si alguien de cercanias de Tarragona tiene una antiempotramiento para dejarme, una vez este homologado se la devuelvo con una invitacion a birras, a tutipleni

Actual, WK 3.0 CRD VOLVO T4 200cv
EX WJ 4.7 V8 POWER snorkel+ trail master 2"+ winch 13000 plasma
Ex Jeep XJ VM 4.5", 33" winch
EX Jeep YJ 4.2 del 89 3" con 33"
SIN JEEP NO HAY PARA�SO!!!!

-
gortxu
- Administrador

- Mensajes:5071
- Registrado:23/Mar/2010, 19:09
- Ubicación:Barcelona
Mensaje
por gortxu » 18/Dic/2012, 19:25
Yo habia oido una tapa para tapar los rodillos y que con una funda para el cabrestante servia, pero para todo el cabrestante? ni idea.
a malas suelta la caja de reles y mira de colocarla en otro sitio, o meterla dentro del bano motor y asi tapas del todo el winch por encima y listo
-
MASO
- Enganchao

- Mensajes:610
- Registrado:26/Ene/2010, 12:55
- Ubicación:Lleida (CATALUNYA)
-
Contactar:
Mensaje
por MASO » 18/Dic/2012, 19:53
gortxu escribió:Yo habia oido una tapa para tapar los rodillos y que con una funda para el cabrestante servia, pero para todo el cabrestante? ni idea.
a malas suelta la caja de reles y mira de colocarla en otro sitio, o meterla dentro del bano motor y asi tapas del todo el winch por encima y listo
Exacto,hasta el dia de hoy,lo que obligaban era tapar los rodillos y la misma marca Warn,tiene tapas,si no,para salir del paso,te la puedes hacer tu,pero yo creo que acabarias antes poniendo una guia fija,que no tienes que taparla.
Sobre el tema de la barra,yo tengo una,pero no estoy en la zona que dices,estoy en Lleida,pero esta a tu disposicion.
SALUDOS
Tomàs.
-
pituso4x4
- Enganchao

- Mensajes:954
- Registrado:19/Jun/2012, 20:26
- Ubicación:Logroño
Mensaje
por pituso4x4 » 18/Dic/2012, 21:12
Si lo que tienes que tapar son solo los rodillos,puedes hacerlo,(aunque suene a chiste) con un "taper" de los chinos.Solo debes medir bien tus rodillos,y buscar uno que encaje,sin la tapa.Lo pintas de negro y listo....
Me parece lo mas economico....
RUBEN
EX SJ410
EX SJ413
EX LADA NIVA 1.6
CHEROKEE XJ 2.5VM
-
GrandSpider
- Enganchao

- Mensajes:3288
- Registrado:01/Mar/2010, 12:55
- Ubicación:Algeciras
Mensaje
por GrandSpider » 18/Dic/2012, 21:42
También puedes hacerla con corcho blanco. Te coges un taco algo más grande que los rodillos, le vacías el interior y redondeas el exterior con una lijadora, manita de pintura al gusto y listo!

Como anda mi Cosaco....y lo que bebe!!! WJ V-8 4.7 ltr.

-
TINTIN
- Enganchao

- Mensajes:1157
- Registrado:20/Mar/2010, 19:50
- Ubicación:VALENCIA
Mensaje
por TINTIN » 18/Dic/2012, 22:38
Joer, como se pasan no¿¿, yo homologue en enero y no me pidieron una tapa para el cabestrante,, me parece de ser muy delicados, ademas el ingeniero no me nombro nada de esto,,, y en la ITV tampoco me lo exigieron,,
Saludos,,
JEEP WRANGLER TJ 4.0L
GRAND CHEROKEE WJ 2.7 CRD
-
reborreus
- Enganchao

- Mensajes:3744
- Registrado:26/Oct/2010, 22:01
- Ubicación:REUS
-
Contactar:
Mensaje
por reborreus » 19/Dic/2012, 07:41
Gracias por las ideas compañeros. Tengo que taparlo por arriba no los rodillos si no el hueco que deje por las parte de arriba del parachoques. Me parece que hare lo del taper a medida.
Maso ya te dire algo sobre la barra, que alomejor voy a mi vecino del taller de al lado haber si me da un par de fierros.
La verdad es que esto de la homologacion se han vuelto tan tiquismiquis que da hasta vergüenza

. Tambien tengo que modificar aletines delanteros y quitar el suplemento de goma.
En fin que le vamos hacer, esta creo que es la primera y ultima vez que homologo algo

Actual, WK 3.0 CRD VOLVO T4 200cv
EX WJ 4.7 V8 POWER snorkel+ trail master 2"+ winch 13000 plasma
Ex Jeep XJ VM 4.5", 33" winch
EX Jeep YJ 4.2 del 89 3" con 33"
SIN JEEP NO HAY PARA�SO!!!!

-
tolejeep
- Enganchao

- Mensajes:1417
- Registrado:25/Mar/2010, 14:21
- Ubicación:toledo norte y madrid sur..
Mensaje
por tolejeep » 19/Dic/2012, 10:56
esque con el tema de las homologaciones se quitan las ganas de hacer nada, la verdad...
y lo peor es montar y al poco tiempo querer modificar y no poder porque hay que homologar otra vez

La vida no se mide por las veces que respiras, sino por los momentos que te dejan sin aliento...
-
reborreus
- Enganchao

- Mensajes:3744
- Registrado:26/Oct/2010, 22:01
- Ubicación:REUS
-
Contactar:
Mensaje
por reborreus » 19/Dic/2012, 11:20
Yo lo tengo claro, la proxima vez lo compro preparado.
Actual, WK 3.0 CRD VOLVO T4 200cv
EX WJ 4.7 V8 POWER snorkel+ trail master 2"+ winch 13000 plasma
Ex Jeep XJ VM 4.5", 33" winch
EX Jeep YJ 4.2 del 89 3" con 33"
SIN JEEP NO HAY PARA�SO!!!!

-
Katarem
- Novato

- Mensajes:422
- Registrado:14/Sep/2010, 18:59
- Ubicación:Barcelona-Vic-Girona
Mensaje
por Katarem » 19/Dic/2012, 15:16
Yo lo que he hecho con el mio fue comprar una funda de plastico de una rueda de recambio que llevan los 4x4 en el maletero , la corté por la mitad y gas!! No se si me entiendes

FUCK THE FUEL ECONOMY
-
pituso4x4
- Enganchao

- Mensajes:954
- Registrado:19/Jun/2012, 20:26
- Ubicación:Logroño
Mensaje
por pituso4x4 » 19/Dic/2012, 17:05
¿Cuanto necesitas bajar la barra antiempotramiento?
Te lo comento,por que yo lo que hice,fue atornillar con 2 tornillos,un cuadradillo de 50 al parachoques,con un tapon a cada lado,de los de plastico y pintada de negro....como solo son 2 tornillos,puedes ponerla y quitarla para cada itv en 10min.
Un saludo.
RUBEN
EX SJ410
EX SJ413
EX LADA NIVA 1.6
CHEROKEE XJ 2.5VM
-
reborreus
- Enganchao

- Mensajes:3744
- Registrado:26/Oct/2010, 22:01
- Ubicación:REUS
-
Contactar:
Mensaje
por reborreus » 19/Dic/2012, 17:48
La tengo que bajar como 15 cm. Me ire al chino haber si veo algun taper para tapar el winch, asi de paso podre llevarme las sobras de la comida cuando no lo utilice

Actual, WK 3.0 CRD VOLVO T4 200cv
EX WJ 4.7 V8 POWER snorkel+ trail master 2"+ winch 13000 plasma
Ex Jeep XJ VM 4.5", 33" winch
EX Jeep YJ 4.2 del 89 3" con 33"
SIN JEEP NO HAY PARA�SO!!!!

-
RC8
- Enganchao

- Mensajes:756
- Registrado:08/Mar/2010, 17:22
Mensaje
por RC8 » 20/Dic/2012, 11:12
pues yo homologue el coche este año y lo que hice fue poner la matircula delante del cabrestante, ya se disimula algo. los rodillos si se ven pero el cabrestante no tanto. es una buena idea y a mi no me han puesto pega.