Jeepy4x4.com

Gracias paisano, el lunes dejo el coche para comprobar los inyectores, y quería preguntar si alguien sabe el modelo y dónde cprsr los inyectores si me dice que hay que cambiar alguno. He visto varios por internet pero no me fío sin que vosotros me digáis algo seguro.

Un saludo familia

Bueno después de cambio de arandela, probar a cambiar todos los filtros el coche sigue sacando humo.

Me dice el mecánico que posiblemente sea el inyector que tenia fuga, que este obstruido.

Alguno de vosotros sabéis si se puede comprobar de alguna manera antes de llevarlo al mecánico?

Un saludo

Hay aditivos y aditivos... Si cambiaste sin más la arandela del inyector, el primero has dicho no? Porque suele fallar por el quinto. Me da que el fallo lo tendrás por ahí, no vale cn cambiar sólo la arandela, hay que rehacer el alojamiento, avellanarlo de nuevo.... Lo sencillo y rápido es fil...

Gracias por vuestras respuestas. El coche es diésel y el humo es blanco y espeso, y al pegar el acelerón sale el humo negro. Empezaré cambiando filtros y luego si no me meteré como bien decís a mirar inyectores. Sobre aditivos limpia inyectores, le puse el otro día para bajar a Barcelona, pero...

Hola compañeros, como siempre me gusta vuestra opinión al respecto de mis fallos. Desde hace tiempo el primer inyector tenía una fuga, y lo repare cambiando la arandela, pero desde la última vez que limpie el chapapote y cambio de arandela, no tiene fuga pero el coche sale un humo blanco constan...

:shock: :shock: :shock: Impresentables ...por eso dije antes que muchos talleres de la jeep no tienen ni idea. Por lo menos han aceptado en la placa porque seria gracioso que hubieses gastado 300 € para que luego fuese la batería. :x Pues ya te digo que ni en la placa acertaron, fui yo que tras lee...

A ver una duda que me ha quedado y quizá es que yo no lo entendido bien......... me estás diciendo que te has tenido que ir a un taller Bosch porque la propia jeep no han sido capaces de borrarte los códigos??? Correcto, la propia Jeep me dijeron que ellos no sabían quitarlo y que lo mejor sería ca...

Compañeros, buenísimas noticias... Ya está arreglado, al final he ido a un mecánico con máquina Bosh y tras quitar los fallos del motor y y transmisión el coche vuelve a funcionar correctamente.

Uff que calvario he pasado estos días.

Saludos y muchas gracias por vuestras aportaciones

Gracias por las respuestas, He enviado un correo a los de http://jeepswj.com y me han dicho que aparte los de Jeep no han sabido usar la máquina de borrar errores, que aparte de borrar los errores de motor, también hay que borrarlos de transmisión. Mañana probaré a borrarlos yo, antes de cambiar bat...

Hola,

He ido a la jeep y se quita el fallo pero arrancar el coche, vuelve a salir, he hecho una foto a ver si vosotros me orientais porque ni la jeep sabe.

Lo de tener que meter la máquina después de cambiar la placa es totalmente normal en la inmensa mayoría de los casos y en ese aspecto estate tranquilo. También te digo si habrás leído en el foro que no todos los mecánicos y evidentemente casi ninguna máquina salvo la de Bosh y la propia Jeepí es ca...

Has podido encontrar el post te lo digo porque en el se habla bastante de qué no siempre es la placa y creo recordar un compañero que le habían diagnosticado que tenía que cambiar la placa base y al final no era eso, te lo digo aunque ya la hayas pedido espero que ese sea el problema. Buenos días, ...

Has podido encontrar el post te lo digo porque en el se habla bastante de qué no siempre es la placa y creo recordar un compañero que le habían diagnosticado que tenía que cambiar la placa base y al final no era eso, te lo digo aunque ya la hayas pedido espero que ese sea el problema. Buenos días, ...

Pues ya he desmontado la placa vieja para dejarlo todo preparado para mañana montar la nueva. A simple vista yo no veo nada en la vieja. Mañana montaré la nueva y rezaré de que todo vaya bien.

Mañana os informo