Jeepy4x4.com

Muy buenas, por si te vale de ayuda aunque no es la misma cilindrada, tuve un XJ 2.5 TD y tal y como te dice PROXY pienso que lo mejor es mantener el circuito de refrigerancion bien limpio y verificar que el viscoso travaje bien, además de no pasar ese motor de 2700 rpm. A mi me dio resultado, a mi ...

Hola, a mi la de los 20000 en jeep de Zaragoza 380. en cuanto al consumo totalmente de acuerdo con los demás

Por si te vale de algo yo al mio le coloqué una hoja más en las ballestas y listo y no me aslió nada caro, eso si me fui a un taller de ballestas y listo y el resultado fue espectacular

Bueno, por fin ya tengo el jeep + 2" y desde luego promete, mañana lo pruebo pero a simple vista queda en su medida, se acabó rozar la panza. A ver si aprendo ahora a colgar las fotos y os enseño mi máquina que ya va siendo hora, pero en resumen esto es lo que le he puesto: - Protectores de bajos Mo...

Hola compañeros, hoy he dejado el WH en el taller para la elevación, voy a colocar el kit de OME + 2" POR FIN, después de mucho pensar y algo de hablar con la parienta ya está. Con esto creo que por ahora el GC ya está a punto ya que los bajos los tenía protegidos. A ver si puedo hacerle unas fotos ...

No se si te servirá porque es otro modelo, pero en mi XJ del 99 se quitaba o ponía el pitido dichoso con el coche cerrado y manteniendo pulsado durante unos segundos el mando a distancia de apertura, creo que la posición de cerrar las puertas

Bueno, por lo que parece no debe ser tal y como me lo ha pintado el del taller (que por otra parte aquí en Zaragoza es el único que he encontrado que prepare TT´s) Te agradezco Jose el consejo sobre los sinenblocs, que ya había leído por ahí asi que puede que sea eso el único problema, desde luego l...

Buenas a todos. Veo que ya sois bastantes los que habeis elevado el WK y por lo que he ido leyendo todos estais contentos con el cambio Yo POR FIN ya me he decidido a hacer lo mismo (casi seguro +2", estoy dudando entre poner OME o KING SPRING), por eso me gustaría que me dijerais si habeis tenido a...

como te dice cheroking lo de la ventanilla no queda otra que cambiar todo el mecanismo, a mi me pasó en el xj en la del copiloto pero eso si... llovía a mares en ese momento y no te imaginas como acabó la parienta de empapada

Buenas Jeepsito, no recuerdo exactamente cuanto me costaron las protecciones (pero no fueron nada caras) son de acero de 4 mm, pero si las quieres más gruesas o de dural las tienes, te recomendaría que llamases al taller. Como te comenté en otro mensaje se las coloqué bajo la caja cambios y por dela...

Hola, no te preocupes por la tardanza, yo también me conecto cuando tengo algo de tiempo libre. El taller en donde me hicieron las protecciones es Autoterreno Sport (en Camino de los Molinos 62 de zaragoza). A ver si tengo un rato y coloco unas fotos porque la verdd es que yo estoy contento con ello...

Te han quedado de pm.
¿dónde los has conseguido? porque yo andaba pensando coger los de mopar

Bueno, creo que seguiré preguntando por ahí, la verdad es que cuando me recomendaron los KIng me hicieron la picha un lio ya que estaba mentalizado en los OME, así que nada otra duda metafísica

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WK 3.0 crd
ex XJ 2.5 td

JEEP: los elegidos

Hola a todos, después de proteger los bajos del WK estoy pensando por fin elevarlo (+4 cm si es posible) y estoy dudando entre los OME y los King Spring ya que me han dicho que los segundos van mejor para nuestros Jeep (al parecer los ome quedan algo blandos), aunque por lo que he leído los que habe...

Por ciero mira esta página para las protecciones "www.4xguard.com"

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WK 3.0 crd
Ex XJ 2.5 td